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港區北站

郑州地铁车站 来自维基百科,自由的百科全书

港区北站
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港區北站鄭州地鐵城郊線鄭許線地鐵轉乘站,位於中華人民共和國河南省鄭州市航空港區(行政區劃上屬新鄭市)太湖路和華夏大道交叉口一帶,於2020年12月12日正式啟用[2]鄭許線車站於2023年12月28日開通。

快速預覽 港區北GANGQU BEI[註 1], 位置 ...

中國國鐵鄭機城際鐵路孟莊站位於港區北站鄭許線車站東側,並可與本站進行轉乘。

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車站結構

港區北站分為城郊線車站和鄭許線車站兩部分。城郊線車站的主體結構位於華夏大道與太湖路交叉路口東側的太湖路地下,呈東西向布置。鄭許線車站的主體結構位於路口北側的華夏大道地下,呈南北向布置。兩線車站之間設有一個轉乘通道。

車站樓層

港區北站的城郊線車站為地下二層車站,B1層為車站大堂層,B2層為月台層。鄭許線車站為地下三層車站,B1層為車站大堂層,B2層為設備層,B3層為月台層。

城郊線車站樓層

1F 地面 A-D出入口
B1F 車站大堂 客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室
轉乘通道 連接 鄭許線車站大堂
B2F 城郊線 南四環/2號線賈河 孟莊
島式月台 至車站大堂 洗手間
城郊線 鄭州航空港站 康平湖

鄭許線車站樓層

1F 地面 E、F出入口
B1F 車站大堂 客服中心、自動售票機、行李檢查、閘機、車站控制室
轉乘通道 連接 城郊線車站大堂
B2F 設備層 車站設備
B3F 鄭許線 長安路北 長安路北
島式月台 洗手間 至車站大堂
鄭許線 許昌東 文體中心

車站大堂

港區北站的城郊線車站和鄭許線車站各設1座車站大堂,均設有客服中心、自動售票機、安全檢查等設施。兩座車站大堂均由閘機和欄杆分隔為付費區和非付費區,付費區之間設有一條轉乘通道。兩座車站大堂的付費區內均設有自動扶梯、步梯和無障礙電梯,連接對應的月台。鄭許線車站大堂近F口通道處設有洗手間和育嬰室。

月台

港區北站的城郊線車站和鄭許線車站各設1座島式月台,均安裝有月台幕門。城郊線月台位於B2層,呈東西向,南側月台面由往鄭州航空港站方向列車的使用,北側月台面由往南四環/2號線賈河方向的列車使用,月台東端設有洗手間和育嬰室[1]。鄭許線月台位於B3層,呈南北向,東側月台面由往長安路北方向列車的使用,西側月台面由往許昌東方向的列車使用,月台北端設洗手間和育嬰室。兩座島式月台之間並無直接通道連接,乘客需經由車站大堂和轉乘通道前往另一月台進行轉乘。

出入口

港區北站設有A、B、C、D、E、F共6個出入口。A-D口位於華夏大道與太湖路交叉路口東側的太湖路兩側,連接城郊線車站大堂的非付費區,其中A、B口位於太湖路南側,C、D口位於太湖路北側。E、F口連接鄭許線車站大堂的非付費區,其中E口在地面分為E1口(未開通)和E2口,分別位於路口的西南角和西北角,F口位於路口以北的華夏大道東側,近國鐵孟莊站[1][3]

該站已開通的各出入口資訊如下表所示。

更多資訊 編號, 指示 ...
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歷史

城郊線一期於2017年1月12日開通時,港區北站已竣工,但因車站周邊市政道路在當時尚未完善,本站並未隨城郊線其他多數車站一同啟用,列車於此站越站運行[4]。隨着太湖路的完工,本站最終於2020年12月12日正式啟用[2]

2023年12月28日,鄭許線開通營運,本站成爲城郊線與鄭許線的轉乘站,目前本站也是鄭許線上唯一的一座站內轉車站。

註釋

參考資料

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