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石家莊公交
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提示：此條目的主題不是石家莊市公交總公司。石家莊公交是指服務於石家莊主城區（長安區、橋西區、裕華區、新華區、欒城區、藁城區和鹿泉區）及正定縣的城市公共交通系統。截止2021年12月24日，石家莊公交運營線路為246條，運營線路長度共計4293.9公里。[1]
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歷史沿革
因石家莊市區大部分公交線路都是在由石家莊市公共交通總公司在運營，故本章節以「公司」簡稱石家莊市公共交通總公司及其前身。[2]
解放前，石家莊市沒有公共汽車運營。
1956年，創建了石家莊市公私合營汽車運輸公司，當時該單位有職工、幹部59人。同年，購買了兩部匈牙利「依卡路絲」柴油30型客車，於1956年4月16日開通一條串聯起石家莊火車站、新中國影院、和平醫院、城角莊的公交車線路，全長7.25公里，單程票價0.1元，成為了石家莊市最早的公交車線路。後來客流增加，公司將兩部「尼桑」牌的客車增添運力，又將公司的貨運業務停辦，把原用於貨運的10部卡車改成客車來運營。
1956年8月1日，石家莊市公私合營汽車運輸公司改組為石家莊市公私合營公共汽車公司，從以貨運為主，轉向以客運為主。[3]
1958年，公司在北道岔建成第一座停車場。
六十年代初期，在中華大街原63號院新建了修理車間用來保障營運車輛的保養和中修。
至文革前，公交公司有了316名職工，46部車輛，運營的線路達到6條，線路總長達到51.19公里。
1970年底，連通中山路（今中山西路）與解放路（今中山東路）之間的鐵路地道橋修成，石家莊東、西城區貫通，這使得沿中山路運營的1路和沿解放路運營的3路，合併為貫穿城區的1路。
文革開始之後，原石家莊市公私合營公共汽車公司改名為了「石家莊市人民汽車公司」，因為社會因素和動盪局勢，公共交通系統發展緩慢。
1976年底，公司職工達到1161人，有了四個營運車隊和一個修配廠，投入運營車輛達到了137部，在市區運營線路8條線路，這些線路總長125公里。
1992年，公司職工達到約4500人，擁有車輛421部。
1979年，公司改名為「石家莊市公共汽車公司」。
1981年，公交一公司新建的談固車場投入運營使用。
1983年，放射路修理廠建成並投入使用。
1984年4月，石家莊公交第一條郊縣線路開通，是為201路，201路由當時的火車站（今老火車站）開往正定大佛寺。
1990年，由政府投入資金，購買了天津金馬牌新型鉸接車用於1路。
1991年，公司為全市在運營車輛配置了電腦報站器。同年，所屬五公司的六路車場投入使用，至此基本結束了在運營車輛停靠路邊的情況。
1993年，公司兩次召開了主題為「生存與發展」的研討會，同年更名為「石家莊公共交通總公司」。
1994年8月，公司為了降低運營的成本，在1、2路試行了准無人售票制,票價改為5角「一票制」。
1999年11月5日,石家莊公交開通了第一條旅遊線路，是為由紀念碑至植物園的旅遊1路。
2000年7月1日，石家莊公交票價全部調整為1元「一票制」。
2002年4月，公司引入了IC卡自動收費系統，並發售公交IC卡零票卡和月票卡，之前所用的紙質月票停用。
2002年，中山路建成了第一條公交專用道（2008年將公交專用道從道路中央調整到右側）
2004年12月，石家莊首批天然氣公交車上線運營，共53部。
2005年，石家莊新建成火車站公交樞紐。
2007年，在獲得世界銀行貸款資助後，公司先後新建了談固公交樞紐站、西王公交樞紐站、公交南焦大修廠等。
2007年12月1日，石家莊公交開通首條「K」字頭線路，快車線路「K1路」開通，由省測繪局至西王樞紐站。
2009年5月，石家莊公交停用汽油、柴油，全部改為燒天然氣。時年共有645輛天然氣公交車上線運營。
2011年，石家莊公交啟用了智能調度中心。
2012年底，石家莊總運營線路達到207條。
2015年2月10日，石家莊第一批的25輛純電動公交車投入22路運營。
2017年10月，石家莊公交開始試點掃碼支付。
2018年4月，石家莊所有公交車全部支持手機支付。
2020年10月，石家莊公交總計車輛達3915部，線路達到247條，總里程為4244公里。
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優惠措施
2021年12月16日起，石家莊公共交通系統推出8項便民舉措[4]。2022年2月16日起又將原有優惠舉措優化並常態化實行[5]。
市民使用市公交總公司發行的一卡通、燕趙通公司發行的一卡通、石惠卡乘車，可以享受四小時內免費換乘優惠，市區線路空調期內2元封頂，非空調期1元封頂，三區一縣（正定縣、藁城區、欒城區、鹿泉區）的分段計價公交車亦享受該待遇，A卡、月卡、敬老卡、移動掃碼支付不參與活動。
每周四為公交綠色出行日，市民可以免費乘坐公交總公司運營的市區及三區一縣的所有線路（截止2021年12月15日，石家莊公交共246條線路）[4]。
機動車主車輛限行當日可以使用中華人民共和國機動車行駛證（原件及電子憑證）免費乘坐公交車，不限次數和車次。
所有65歲以上老人都可以使用身份證辦理「敬老卡」，無需提供石家莊市居住證。
運營線路
本章節以線路名稱數字大小進行排序，完善請以各公司分類，包含華盛公司線路。
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曾運營線路
本章節列出石家莊公交曾經運營過的線路，由於此種線路的資料較少，所以只列出有明確撤銷資料或調整的部分線路。
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公交文化
與其他城市相似，石家莊也有一批關心城市公交發展的市民，有些在默默無聞關注着公交發展，有些則以攝影、記錄等方式關心公共交通，這些關心公共交通的市民之中有些自發的形成了組織，早在2005年，便有一批關注石家莊公交的市民自發地創辦了「石家莊公交在線」這個網站[15]，後來該網站在2017年關停，百度貼吧石家莊公交吧又成了這些關心公交的「公交迷」的聚集地。
參考文獻
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