福田汽車站

22°32′6″N 114°00′29″E

福田汽車客運站
位置	中國深圳福田區竹子林深南大道竹子林交匯處左側
其他資訊
使用狀態	營運中
歷史
啟用日期	1988年2月
相關資訊
建造時間	3

位於深南大道（左，縱向）與廣深高速（橫向）交接的竹子林交匯處西側的福田汽車客運站

福田汽車站也稱福田長途大巴站，是位於深圳市福田區的一處巴士城際巴士樞紐。地處車公廟及深南大道、廣深高速公路與濱海（濱河）大道交匯處，與深圳地鐵1號綫竹子林站相連。

歷史

車站正門

車站大堂內

車站成立於1988年2月，第一代站址設在深南中路上海賓館西南面，為臨時性場站，由深圳汽車運輸公司經營。1989年2月，車站改由市交通運輸服務公司管理。

1993年1月，位於福田區車公廟的現址破土動工，1994年竣工。汽車站大樓總造價為1.05億元，佔地2.1萬平方米，2樓候車售票大堂面積為2800平方米，按日均發送1.5萬人次的標準設計，是國家一級汽車站。

1995年，車站分別在福田南和上梅林設置售票點，同年4月18日，正式遷入現址。

進入21世紀，深圳市政府決定將福田汽車站升級成綜合性公共運輸交匯處，另在旁邊新修樞紐大樓，將汽車客運功能搬入，地下室與竹子林站相貫通。 2005年1月28日開工建設，至2007年12月28日投入試營運。 新大樓落成後，福田汽車站又稱福田綜合轉乘樞紐，是深圳市第一個具備車港功能的公共運輸交匯處。也是深圳第一個城市公共交通，地下軌道交通、城際巴士、的士及私家車於一體，無縫接駁的立體式公共運輸交匯處轉乘中心。

現有設施

接駁交通

接駁交通列表
深圳地鐵 竹子林站：█1號線 巴士 福田公共運輸交匯處巴士場站 編號 路綫 收費 營運商 備註 濱海休閒觀光假日專線 福田公共運輸交匯處巴士場站 ↺ 蛇口廣場 2元 巴士公汽 定時班車 高峰專線18 布吉慢城 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 3元 巴士二分 高峰專線221 清湖產業園總站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 2.5元 巴士二分 原 M221（第一代） 高快巴士14 龍華區人才園巴士首末站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 7元 巴士二分 原 E4 高快巴士16 新龍大廈巴士首末站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 3元 西部四分 高快巴士70 水圍村巴士首末站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 6元 巴士三分 原 高峰專線70 高快巴士66 龍崗同心總站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 10元 東部四分 定時班車；原 E6 M102 福田公共運輸交匯處巴士場站 ⇆ 仙湖植物園總站 2元 巴士公汽 原 202 M213 黃埔雅苑巴士總站 ⇆ 東昌總站 2元 巴士公汽 原 213，合併原 320東段 M520 大梅沙聞檀道場站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 3元 巴士二分 原 J1東段 M559 沙灣巴士場站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 2元 巴士公汽 原 28、59 64 悅峰華府巴士首末站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 2.5元 巴士公汽 73 福田公共運輸交匯處巴士場站 ⇆ 火車站西廣場巴士總站 2.5元 巴士公汽 303 布吉三聯村總站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 2–6元 東部二分 322 平湖華南城總站 ⇆ 招商國任中心巴士首末站 2.5元 西部四分 377 南嶺總站 ⇆ 福田公共運輸交匯處巴士場站 3元 東部二分

參考註釋

外部連結