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美洲豹號魚雷艇
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美洲豹號（德語：Jaguar）是德國國家海軍暨戰爭海軍於1920年代中期建造的六艘1924（猛獸）級魚雷艇的5號艇。它曾在1930年代末的西班牙內戰期間兩次執行不干預巡邏任務。二戰期間，該艇在1940年的挪威戰役中發揮了次要作用。接下來的幾個月里，美洲豹號主要負責為執行布雷任務的布雷艇和需要返回德國的受損艦船提供護航，之後於9月左右移駐德佔法國。它自當月開始自行布設雷區，並在整個戰爭期間一直如此。1941年初完成改裝後，該艇被轉移到斯卡格拉克海峽執行護航任務。美洲豹號於1942年返回法國，成為在「海峽衝刺」行動中主力艦經英倫海峽駛往德國的護航艦艇之一。此後數年間，它主要協助突圍艦、破交艦和U艇穿越英倫海峽、比斯開灣以及挪威海域。1944年6月，該艇在盟軍登陸諾曼第襲擊了對方艦艇，但同月遭英國轟炸機擊沉。
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設計及裝備
猛獸級魚雷艇的設計源自前級猛禽級，其體型稍大、速度略快，但武器裝備類似。[1]美洲豹號的水線長和全長分別為89米和92.6米，有8.65米的舷寬以及平均3.65米吃水深度；設計排水量為933噸，滿載時則可達1,320噸。[2]它由兩台布朗-博韋里齒輪傳動蒸汽輪機提供動力，各負責驅動一副直徑為2.35米的三葉螺旋槳。過熱蒸汽則由三台燃油水管鍋爐供應，這使得它在23,000匹軸馬力（17,000千瓦特）額定功率下的設計航速為34節（63公里每小時）。[3]該艇最多可貯存338噸燃料油，能夠以17節（31公里每小時）的速度的巡航1,997海里（3,698公里）。[1]艇只的標準船員編制為4名軍官和125名水兵。[4]
竣工時，猛獸級艇裝備有三門105毫米28倍徑速射炮作為主炮，一門位於艇艏前部，兩門位於艇艉後部，從艏到艉依次編為1至3號炮。它們還在兩座水面三聯裝掛架上安裝有六具500毫米魚雷發射管，[2]並可攜帶多達30枚水雷。1931年後，這些魚雷發射管被533毫米管取代，並增加了一對20毫米30式高射炮。[1]戰爭期間，則在2號炮前方加裝了一具四聯裝的20毫米炮架，在艇艉煙囪周圍安裝有三門、在艦橋翼台安裝有兩門以及在艦橋前部加裝有一門20毫米炮，均為單裝。1944年前後，美洲豹號在既有雷達的基礎上，還安裝了一台FuMB-4「薩摩斯」型雷達探測器。[5][6]
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建造及服役
美洲豹號自1927年5月4日起與姊妹艇豹號一起在威廉港的國家海軍造船廠鋪設龍骨，[3]建造序列為113。它們均於1928年3月15日與另兩艘姊妹艇猞猁號和虎號共同下水，由時任國家海軍艦隊司令的海軍中將伊萬·奧爾德科普發表下水演說，並由前美洲豹號炮艦的末任艦長、退役海軍少將哈里·明德爾主持為新艇命名。經過十四個半月的舾裝，新美洲豹號於1929年6月1日投運，進而接受海試直到同年7月28日。[7]完成海試後，它被編入第3魚雷艇半區艦隊（3. Torpedoboots-Halbflottille），進而跟隨艦隊參加了1930年4月2日至6月18日的地中海訓練巡航，期間相繼到訪維戈、里斯本和施普利特等城市。1931年夏天，該艇則隨隊前往挪威海域巡航。訓練任務完成後，美洲豹號於1931年9月25日停運，至1932年3月15日重啟，被再次編入第3半區艦隊。[8]1933年9月18日，該艇前往施托爾普淺灘擊沉了風帆訓練船尼俄伯號的殘骸，後者已於1932年7月26日在費馬恩海峽因無形颮而傾覆。[9]
1936年8月至9月，美洲豹號正好位於西班牙水域。因此在西班牙內戰爆發時，它受命接送德國和其他國家的公民撤離至法國港口。同年11月至12月則進行了另一次短暫的西班牙部署，以執行所謂的「不干預巡邏」任務，成為參與國際海上封鎖的一份子。回國後，該艇於1937年3月16日在威廉港停運。同年6月3日重新投運後，美洲豹號一直充當海軍炮兵學校的訓練艇服役至1939年4月。在此期間，它還出席了1938年8月22日在匈牙利國家元首霍爾蒂·米克洛什和阿道夫·希特拉面前舉行、為慶祝重巡洋艦尤金親王號下水的海上閱兵。[8]
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第二次世界大戰初期，美洲豹號隸屬於第6魚雷艇區艦隊，主要是為布雷艦在北海布設防禦性雷區提供支援，同時還承擔着破交戰領航以及護航和安保任務。1939年12月14日至16日，它與魚雷艇海雕號前往斯卡格拉克海峽執行違禁品巡邏，期間共扣押了6艘商船。[10]當月下旬，該艇被送往威悉明德接受改裝，一直持續至1940年3月。[11]在次月「威悉演習行動」的挪威戰役期間，美洲豹號並未實際參與戰鬥，僅夥同隼號和其它魚雷艇短暫地為被魚雷擊沉的裝甲艦呂措號提供救援，然後於4月11日運送增援部隊繼續前往克里斯蒂安桑。[12]三天後，它與艦隊伴行艇F-5號一同為前往挪威的麗蠅號訓練艦提供護航，惟後者在此期間遭英國潛艇小體鱘號擊沉。6月4日至5日，在「朱諾行動」中，美洲豹號又與隼號一同從基爾出發提供反潛掩護，以跟隨戰艦沙恩霍斯特號、格奈森瑙號和重巡洋艦希佩爾將軍號襲擊從挪威北部撤離的盟軍護航隊，但無果而終。從6月21日到23日，它則成為嚴重受損的沙恩霍斯特號從挪威返回基爾的護航艦艇之一。之後，該艇被編入第5魚雷艇區艦隊，與隊友神鷲號、隼號以及T-2號、T-7號和T-8號一起，於8月7日至8日護送布雷艦羅蘭號、眼鏡蛇號和麗蠅號在北海西南部布設雷區。該區艦隊還分別於當月14日至15日、31日至9月2日以及9月6日至7日在同一地區又執行了進一步的布雷任務。在姊妹艇狼號的增援下，第5區艦隊又於10月8日至9日向懷特島附近執行了一次無功而返的出擊。隨後，美洲豹號及其姊妹艇雞貂號於10月29日至30日在多佛爾附近布設雷區，並於12月2日至3日再次布設。[13][14]
1941年2月25日至26日，美洲豹號與雞貂號在伊斯特本附近布設雷區，隨後於3月5日至6日再次布設。3月22日，這兩艘艇負責護送剛從「柏林行動」中返回的沙恩霍斯特號和格奈森瑙號戰艦進入法國布雷斯特，隨後奉命轉往挪威。途中，美洲豹號在埃格爾松附近發生船舵故障，必須由其姊妹艇拖行。當將船員轉移至海雕號艇上之後，該艇被拖至斯塔萬格，在當地接受緊急維修。美洲豹號隨後經基爾航行至基爾，從那裏負責護送獵空艦FL.J-21號和Z船皮同號前往荷蘭鹿特丹。它於4月20日至5月16日停留在鹿特丹進行改裝。6月中旬，該艇被轉移到斯卡格拉克海峽，執行丹麥—挪威地區的護航任務。同年8月25日，北線海軍集團司令部解散第5魚雷艇區艦隊，美洲虎號遂以訓練艇身份服役至年底。[15]
1942年2月，美洲豹號再度投入前線服役，獲移駐法國重新加入新成立的第5魚雷艇區艦隊。2月12日，該部隊在灰鼻岬附近參與了「海峽衝刺」，以護送沙恩霍斯特號、格奈森瑙號以及尤金親王號從布雷斯特返回德國。期間美洲豹號因英軍炸彈的近距脫靶而受損，造成3人重傷、9人輕傷。在鹿特丹接受維修後，它於2月21日再度擔任尤金親王號和裝甲艦舍爾將軍號的護航任務前往挪威。3月13日至14日，儘管遭到英國人的猛烈攻擊，破交艦米歇爾號依然在第5區艦隊和9艘掃雷艦的掩護下成功穿越英倫海峽，期間甚至擊傷了敵方驅逐艦沃波爾號和弗尼號。[16][17]在當月下旬盟軍突襲聖納澤爾而發動的「戰車行動」中，參戰的美洲豹號一度成功俘獲了英國機動炮艇MGB-14號，卻因英國部隊的不斷增援而放棄拖曳。6月，美洲豹號在第5區艦隊的位置被新入役的魚雷艇T-23號所取代。在船廠停運一段時間後，它自8月16日起隸屬於海軍炮兵學校。11月18日，該艇在基爾峽灣遭漁船施特根號（Steegen）撞擊。除無線電室被毀外，事故還造成1人死亡、2人受傷。損壞所需的修復從11月19日持續至1943年2月22日。[15]
1943年3月11日，復出的美洲豹號與魚雷艇獅鷲號成為戰艦鐵必制號和沙恩霍斯特號的護航艇，跟隨從挪威的特隆赫姆出發前往博根灣，然後於3月22日至24日護送呂措號和輕巡洋艦紐倫堡號繼續前往阿爾塔峽灣。4月27日至5月3日，美洲豹號、獅鷲號和驅逐艦Z-4「理夏德·拜岑」號再為紐倫堡號護航，範圍從哈爾斯塔前往特隆赫姆，進而抵達基爾。5月3日至7日，美洲豹號、海鷗號和獅鷲號在北海為布雷艦布設新的雷區提供護航。這些魚雷艇於6月返回比斯開灣，主要協助護送U艇穿越海灣，並一直持續至8月初。8月30日，一艘清障船撞毀了美洲虎號，使之不得不送往船廠進行維修。[18][19][15]
由美洲豹號、神鷲號、獅鷲號、海鷗號、T-27號與T-29號組成的第4和第5區艦隊於1944年3月21日至22日在勒阿弗爾和費康附近布設了180枚水雷。5月，區艦隊奉命從瑟堡轉移至勒阿弗爾，並於5月23日至24日夜間出發。美洲豹號、獅鷲號、海鷗號、隼號和神鷲號於次日清晨便在卡昂附近遭到盟軍飛機襲擊，其中美洲豹號在航行中躲過了英國人的進攻，而緊隨其後的獅鷲號則被兩枚炸彈擊中沉沒。當盟軍於6月6日開始登陸諾曼第時，此時由美洲豹號、隼號、海鷗號和已完成改裝的T-29號組成的第5區艦隊，在接下來的一周內多次從勒阿弗爾出擊，尋求襲擊盟軍艦艇。儘管耗費了50多枚魚雷和大量彈藥，但它們大多無功而返，僅於6月6日擊沉了挪威驅逐艦斯文納號。6月14日至15日夜間，隸屬英國皇家空軍轟炸機司令部的325架蘭卡斯特轟炸機群向勒阿弗爾港發動空襲，泊港的美洲豹號遭到數次重擊，最終於清晨06:00左右沉沒，造成16名船員喪生。[20][21][22]
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註釋
參考資料
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