聯航快運

聯航快運又稱聯合快捷航空（英語：United Express），是美國聯合航空的地區分支品牌，品牌旗下7間地區支線航空公司為聯合航空經營短程及中程航班。現時機隊共有570架飛機 2010年10月1日，聯合航空和大陸航空合併成立聯合大陸控股公司。隨着大陸和美聯航的合併，大陸連接和大陸快運逐漸併入聯合速遞，使營運商數量達到12家，飛機數量超過550架。2019年6月27日，聯航速遞其母公司名稱從聯合大陸控股公司變更為聯合航空控股公司。 [1] （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）2019年新聯航快運的第一架飛機是一架巴西航空工業公司E175。

聯航快運 United Express
IATA ICAO 呼號 UA － －
創立於	1985年
樞紐機場	芝加哥奧黑爾國際機場 丹佛國際機場 休士頓喬治·布殊洲際機場 洛杉磯國際機場 紐瓦克自由國際機場 三藩市國際機場 華盛頓杜勒斯國際機場
飛行常客 獎勵計劃	前程萬里（MileagePlus）
貴賓休息室	聯合航空貴賓室（United Club）
航空聯盟	星空聯盟（附屬成員）
機隊數量	627
母公司	聯合航空控股（英語：United Airlines Holdings）（United Airlines Holdings, Inc.）
總部	美國伊利諾州芝加哥
重要人物	Scott Kirby（CEO）

截至2011年11月30日，聯合航空與大陸航空合併獲得單一營運證書後，以超過575架飛機以聯航快運名義飛行。[2]

經營者及機隊

龐巴迪CRJ-200

龐巴迪CRJ-700

巴西航空工業ERJ-145

巴西航空工業E175

現時聯航快運所有經營者的機隊如下^[1][2]：

聯航快運機隊

經營者	IATA	ICAO	呼號	母公司	機型	數量	已訂購	載客量
								F	E+	E	總計
威斯康辛航空（英語：Air Wisconsin）	ZW	AWI	Wisconsin	CJT Holdings	龐巴迪CRJ-200	65	—	—	4	46	50
CommutAir（英語：CommutAir）	C5	UCA	CommutAir	Champlain Enterprises, Inc.	巴西航空工業ERJ-145	132	—	—	6	44	50
GoJet Airlines（英語：GoJet Airlines）	G7	GJS	Lindbergh	Trans States Holdings	龐巴迪CRJ-550	47	39	10	20	20	50
Mesa Airlines（英語：Mesa Airlines）	YV	ASH	Air Shuttle	Mesa Air Group	龐巴迪CRJ-700	20	(20)	6	16	48	70
					巴西航空工業E175	16	4	12	16	48	76
						60	—	12	16	48	76
Republic Airways（英語：Republic Airways）	YX	RPA	Brickyard	Republic Airways Holdings	巴西航空工業E170	38	—	6	16	48	70
					巴西航空工業E175	27	—	12	16	48	76
天西航空	OO	SKW	SkyWest	SkyWest, Inc.	龐巴迪CRJ-200	113	—	—	4	46	50
					龐巴迪CRJ-700	19	(19)	6	16	48	70
					巴西航空工業E175	25	—	12	32	26	70
						65	—	12	16	48	76
					總數	627	43

爭議事件

2017年聯航快運暴力驅趕乘客事件

主條目：聯航快運3411號班機事件

2017年4月9日晚上^[3]，一名亞裔乘客被強行拖下共和航空營運的聯航快運的班機。當時登機已經完成，聯合航空卻稱飛機需要為機組人員尋求4個座位，因此要求4名乘客離開滿員的航班^[4]。 聯合航空公司一開始提供每人16張50美元分次使用的聯航折價券作為補償（總額800美元），但是沒有乘客自願離開，於是聯合航空使用抽籤決定選擇4名需要下機的乘客。其中有一位69歲的亞裔乘客拒絕下機要求，遭到航警暴力對待，並被強行帶離飛機^[5][6][7]。涉及爭議的乘客為美籍越南華人醫生杜成德^[8][9][10]。

註釋