莘奉金高速公路

莘奉金高速公路，是上海市的一條高速公路，原編號為A4公路，其中亭衛樞紐至滬浙界為瀋海高速公路的一部分，莘莊樞紐至亭衛樞紐為滬金高速公路，起點位於莘莊樞紐，終點位於滬浙界，與浙江省杭浦高速公路相接，全長54.8公里，於2002年12月27日通車^[1]，延伸段全長1.3公里，於2008年1月28日通車^[2]。

瀋海高速公路（亭衛—滬浙界）
莘奉金高速
道路資訊
長度	56.1公里（34.9英里）
存續	2008年1月28日（最近通車）至今
主要連接道路
起點	莘莊樞紐
終點	滬浙界
地點
國家	中華人民共和國
公路系統
中華人民共和國國家高速公路網 路線編號 國道 中華人民共和國交通 公路分類

滬金高速公路
莘奉金高速
道路資訊
長度	56.1公里（34.9英里）
存續	2008年1月28日（最近通車）至今
主要連接道路
起點	莘莊樞紐
終點	滬浙界
地點
國家	中華人民共和國
公路系統
中華人民共和國國家高速公路網 路線編號 國道 中華人民共和國交通 公路分類

歷史

莘奉金（高速）公路南段的道路命名發生過多次變動

莘奉金高速公路多數路段的前身是市級幹線公路莘奉金公路，最初按一級公路標準建設，北起莘莊、南至大亭公路（今上海繞城高速的一段）。1994年3月18日，奉浦大橋先行動工；1995年5月25日，莘奉金公路其餘地面道路全線開工，同年10月26日全面建成。大亭公路以北路段建成後，經奉賢縣爭取，市級同意以一級公路標準繼續向南延伸至奉柘公路，奉賢縣再以三級公路繼續延伸至海邊，於1996年下半年動工，1997年12月全線貫通^[3]。其中，奉柘公路至海邊路段並未納入今S4高速公路。

2000年11月25日，莘奉金高速公路和滬青平高速公路舉辦開工儀式，副市長韓正宣布工程開工^[4]。莘奉金高速公路全線分為三段，其中奉浦大橋以北的北段已於1995年按雙向六車道建設到位，此次工程中僅加鋪一層瀝青並將各平交路口改為立交；奉浦大橋至奉柘公路南段於1995年僅建設半幅，此次工程中已建半幅加鋪瀝青並續建剩餘半幅形成雙向四車道；為改善金山石化總廠交通，在奉柘公路轉向西新建西段雙向四車道至滬杭公路省界^[5]:252。奉浦大橋東半幅雖已批可行性研究報告，但交通分析認為雙向四車道老橋可沿用至2025年，故此次未作改動，納入高速公路後不設應急車道且限速；又為奉浦大橋東橋引橋建設方便，取消原西閘公路橫向跨線橋，西閘公路在東橋建設前長期不貫通^[6]。2002年12月27日，莘奉金高速公路全線通車。

2003年7月，莘奉金高速公路通車6個月後，因浙江方向新建高速公路對接需要，上海方面「從滬浙交通一體化大局出發」，決定廢棄省界附近約2公里路段，重新建設新線與浙江方面對接^[7]。2008年1月28日，新建省界銜接段隨浙江杭浦高速公路一同通車。此接線段現為G15瀋海高速的一部分。

2009年，交通運輸部對全國高速公路網施行統一編號，莘奉金高速公路亭衛立交以西劃入G15瀋海高速，其餘路段命名為S4滬金高速。^[8]

互通樞紐及服務設施列表

地區	里程	類型	名稱	連接	說明
路段
上海市 閔行區			莘莊	滬昆高速 外環高速 滬閔高架路 滬閔路（ 320國道）
			莘朱路	莘朱路	限莘莊樞紐方向入、滬浙界方向出，入口不可前往S20內圈方向
			春申路	春申路
			銀都路	銀都路	限莘莊樞紐方向入，滬浙界方向出
			金都路	金都路
			顓橋
			顓橋
			申嘉湖滬金	申嘉湖高速
			劍川路	劍川路
			奉浦大橋
上海市 奉賢區			西閘公路	西閘公路	限莘莊樞紐方向入，滬浙界方向出
			大葉公路	大葉公路（ 324省道）
			南橋	年豐路 望園南路 遠東路 南橋運河北路 澤豐路
			郊環滬金	上海繞城高速
			海灣路	海灣路
			上海化學工業區（東）	目華北路 港漕公路（ 228國道）	限莘莊樞紐方向入，滬浙界方向出
上海市 金山區			莊胡公路	莊胡公路	位於奉賢區和金山區交界
路段
上海市 金山區			亭衛	瀋海高速
			亭衛公路	亭衛公路（ 209省道）
			金山新城	杭州灣大道（ 124省道）
			金山衛	新衛高速 新衛公路 金甌路 龍航路
				滬杭公路	因接線需要廢棄
			滬浙
滬浙界			滬浙界	杭浦高速
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     並行路段 •     已關閉／取消 •     限制進入 •     未開放

問題

根據上海市公路管理處2006年底的自查，莘奉金高速公路建設工程中存在個別工程項目未招標而直接指定建設單位的情況，違反《中華人民共和國招標投標法》相關規定。^[9]