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西亞特Ibiza

西班牙掀背車 来自维基百科,自由的百科全书

西亞特Ibiza
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西亞特Ibiza西班牙汽車製造商西亞特自1984年開始生產的一款緊湊型轎車,也是西雅特銷量最高的汽車[2]。車名源自西班牙巴利阿里群島伊維薩島

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該車首次於1984年在巴黎車展上亮相,是西亞特獨立開發和製造的第一款汽車,並與喬治亞羅保時捷等知名公司合作設計。

第一代(021A;1984-1993)

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小改款
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小改款內裝

第一代於1984年巴黎車展上亮相(代號021A)並在同年4月27日開始正式在生產線上投入生產[3],並證明了西班牙製造的汽車是成功的,因為它總共售出了1,342,001台。

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中國市場

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一輛南汽新雅途,攝於上海

1997年,中國汽車製造商南京汽車集團馬來西亞金獅集團合資成立。並將此車於1999年6月投入生產並命名為「英格爾Encore」,並於2003年底重新開發並重新命名為「南汽新雅途」[4]。該車後來於2008年停產。

第二代(Typ 6K;1993年至2002年)

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1999年的小改款

該車是大眾集團收購西亞特後西亞特開發的第一台車,它基於大眾波羅的改進平台。

這款車型有三門和五門版,其轎車型號則稱為SEAT Córdoba。 該車亦成為西班牙最暢銷的汽車,該車在歐洲其他地區的反應亦較熱烈,亦令西亞特的盈利增長。

第三代(Typ 6L;2002年至2008年)

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該車型與大眾波羅第四代同樣採用PQ24平台,並由意大利設計師沃爾特·德席爾瓦(Walter de Silva)設計,旨在打造該車具有運動感的高性能形象。該車型亦衍生了兩款車型,Ibiza FR和Cupra,彌補了大眾波羅車型的不足(Polo GTI直到2006年才推出)。

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小改款

第四代(Typ 6J;2008年至2017年)

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旅行版

第四代於2008年日內瓦車展上以概念車的形式亮相[6]。並由比利時汽車設計師Luc Donckerwolke設計,並採用獨特的「箭頭設計」,取消了自1984年以來Ibiza一貫的設計風格,並成為使用大眾汽車集團PQ25平台的緊湊型車型之一(之後使用的車型有大眾波羅奧迪A1[7][8][9][10]

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第五代(2017年至今)

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第五代於2017年日內瓦車展上首次亮相。並基於大眾MQB平台研發[11]。並比第四代短2mm和87mm。行李箱也比目前的福特福克斯稍大。在大眾波羅斯柯達晶銳奧迪A1推出之前,它是大眾集團首款使用MQB平台的車型。引擎可選1.0 mpi、1.0 TSi 3缸汽油、1.5 Tsi EVO和1.6 TDi 4缸柴油引擎

第五代伊維薩島(Ibiza)的重新設計版本於2021年4月推出。

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參考來源

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