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貴州高速公路
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貴州省高速公路是中國國家高速公路網和貴州省骨架公路網的重要組成部分。1986年8月15日，貴州省第一條准高速公路——全長137公里的貴黃高等級公路開工建設，於1991年5月16日建成通車，它連接省會貴陽與黃果樹瀑布景區，是中國西部地區最早開工建設的一條高等級公路，同時也成為貴州省高速公路建設的開端[1]。2015年，貴州提前三年實現「縣縣通高速」目標，成為西部地區第一個實現縣縣通高速公路的省份[2]。截至2024年[update]底，貴州省高速公路通車里程達到9042公里。[3]
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規劃布局
為了優化貴州省境內的國道主幹線、國家重點公路和國家高速公路與其它主要公路之間的銜接，指導幹線公路建設，貴州省人民政府於2005年批准了由貴州省交通運輸廳編制的《貴州省骨架公路網規劃（2003～2020）》，以全省所轄地（州、市）、縣（市）政府駐地為節點，連接各地（州、市）、縣（市）政府駐地、區域經濟中心、重要交通樞紐以及軍事戰略要地、主要工農業生產基地、能源工業基地、主要旅遊風景名勝區、航空港、鐵路樞紐，與鄰省（區、市）的幹線公路順暢連接，使貴州省公路網融入整個大區域路網中，起到連接東西、溝通南北的作用，利用貴州的區位優勢，確立在西南地區的交通樞紐地位。該規劃確定的骨架公路網採用縱線、橫線和聯線、支線網格相結合的布局形態，構成由縱貫南北、橫連東西的公路交通大通道，包括3條南北縱向線、3條東西橫向線和8條聯線、8條支線，即「三縱三橫八聯八支」，簡稱為「3388網」，總規模約7400公里（扣除重複里程），其中高速公路約2960公里[5]。
2008年，貴州省交通運輸廳對《貴州省骨架公路網規劃》進行修編，並形成了《貴州省高速公路網規劃》，該規劃經反覆論證和修改完善，於2009年2月獲貴州省人民政府批准。根據規劃，貴州省高速公路網規劃布局為「6橫7縱8聯」以及4個城市環線，簡稱「678網」，總規模達到6851公里，其中國家高速公路2251公里，省級高速公路4600公里，到2020年前將基本形成全省高速公路網框架，實現與鄰省間至少有一條高速公路通道、省會貴陽與市州地所在地及相鄰市州地之間有高速公路連接、縣縣通高速公路等目標。按2008～2020年、2021～2030年兩個階段分期實施[6]。
根據《國務院關於進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》的要求，貴州省人民政府於2012年12月8日發布了《貴州省高速公路三年建設會戰實施方案》，制定目標：從2013年1月1日至2015年底，在高速公路建設上總投資近4000億元人民幣，新建成高速公路2500公里以上，實現通車里程5100公里以上，高速公路路網密度達到2.84公里/百平方公里[7]。
2013年，根據中華人民共和國國務院批准的《國家公路網規劃（2013年～2030年）》，貴州省約有1400公里的省級高速公路升格為國家高速公路，使全省境內的國家高速規劃總里程增加到3600公里，加上省級高速3620公里，全省高速公路規劃總里程超過7200公里[8]。
2014年11月25日，貴州省啟動了「環貴高速公路」計劃，總投資約1978億元，建成總里程達1952公里（其中895公里已建成），覆蓋全省7個市（州）、35個縣（市、區）、340個鄉鎮，最終建成一條沿邊環繞貴州全省的高速公路大環線[1][9]。
2016年10月，貴州省人民政府批覆同意由貴州省交通運輸廳報請審批的《貴州省高速公路網規劃 （加密規劃）》，規劃新增高速公路32條[10]，目標是「十三五」末或「十四五」初實現全省高速公路通車里程1萬公里，總規模達到10196公里，包括國家高速公路4127公里，省級高速公路3641公里，地方高速公路2428公里。規劃實施後，全省高速公路面積密度和人口密度將分別達到5.8公里/百平方公里和2.7公里/萬人，綜合密度將達到39.6公里/（萬平方公里×萬人）0.5[2]。同時印發《貴州省高速公路建設攻堅決戰實施方案》進一步明確了建設任務、建設模式及保障措施等[11]，提出了53個項目共計4066公里的實施計劃，其中優先實施國家和「678」網省級高速公路項目21個1638公里、加快實施新增的省際通道、市（州）繞城和放射線、重要通道擴容項目10個772公里、積極實施其他地方高速公路項目22個1656公里[12]。
2018年6月，貴州省交通運輸廳公布《貴州省高速公路網規劃（加密規劃）》優化調整研究，在維持原規劃路線布局方案不變的基礎上，新增補充路線方案以及對待建高速公路進行合理排序。優化調整後的高速公路加密規劃，包含都市圈環線、提升通道能力、強化路網銜接和新增省際出口四個方面，共計新增高速公路17條，總里程855公里[12]。6月26日，貴州省人民政府發布了《貴州省新時代高速公路建設五年決戰實施方案》，計劃到2022年底，完成高速公路建設投資5000億元人民幣以上，通車總里程突破一萬公里，面積密度和人口密度分別達到5.7公里/百平方公里和2.7公里/萬人[13]。
2024年12月，貴州省交通運輸廳公布《貴州省省道網規劃（2023—2035年）》，在「678」網基礎上，梳理省級高速調整為國家高速路段，強化省際通道互聯互通，優化重點區域和重要通道路線線位，充分考慮繁忙通道擴容需求，形成「6橫7縱8聯多支」的高速路網布局。新布局總規模約1.14萬公里，其中國家高速16條5439公里、省級高速50條約5980公里。同時構築形成「4321」高速公路交通圈，即相鄰市（州）中心城市4小時通達，貴陽至各市（州）中心城市3小時通達，市（州）中心城市至周邊縣（市、區、特區）2 小時通達，環貴陽中心城區1小時快速交通圈，城鎮居民基本實現半小時上高速。[14]
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路網構成
顏色說明： 已通車 、 建設中 、 規劃中
資料來源：[5][6][8][14][15]
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根據2007年7月中華人民共和國交通運輸部頒布的《國家高速公路網命名和編號規則》，貴州省交通運輸廳於2009年6月起對全省境內的國家高速公路進行了命名調整及標誌更換。列入國家高速公路網的每一條高速公路，編號由字母「G」加阿拉伯數字組成，並按序列編號[154][155]。
顏色說明： 已通車 、 建設中 、 規劃中
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顏色說明： 已通車 、 建設中 、 規劃中
資料來源：[14]
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註釋
參考文獻
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