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過海隧道巴士115線

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過海隧道巴士115線
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過海隧道巴士115線香港一條來往九龍城區九龍城碼頭中西區中環港澳碼頭)的巴士路線,提供土瓜灣黃埔花園紅磡來往中環灣仔的巴士服務。

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過海隧道巴士115P線是115線的特別班次。由海逸豪園單向開往中環(港澳碼頭),只於星期一至五開出兩班。

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歷史

  • 1995年1月16日,開辦,以取代119線(現過海隧道巴士619線)改經東隧後於土瓜灣紅磡的服務。
  • 1997年11月23日,提升至每天服務。
  • 1998年8月18日,增設特別班次115P,由海逸豪園單程開往中環(港澳碼頭),袛開平日0810, 0825。
  • 1998年9月1日,因中巴專營權結束,改由九巴新巴合營。115P線因而成為中巴喪失專營權前最後開辦的一條巴士路線,由開辦直至專營權變更,前後只有13天。
  • 2011年4月1日,因天星小輪來往紅磡至灣仔及中環的渡輪停辦,星期一至五於0750-0820加開四班特別車,由德民街開出[1]
  • 2014年9月28日:受佔領中環示威行動影響全線停駛近5日,到同年10月3日有限度恢復九龍至港島灣仔的服務。
  • 2016年3月28日:九巴班次增設到站時間預報。
  • 2018年9月10日:新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
  • 2021年8月7日:115P線取消星期六服務。[2]
  • 2022年6月27日:115取消黃埔花園特別班次。[3]
  • 2023年7月1日:因應新巴城巴合併,本線改由九巴及城巴聯合經營。
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服務時間及班次

115
更多資訊 九龍城碼頭開, 中環(港澳碼頭)開 ...


115P
星期六、日及公眾假期不設服務
  • 註:有紅字班次為九巴派車,其餘班次為城巴派車。
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收費

115(P)

全程:$12.2

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,合資格車程只適用於九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線(陽光巴士員工及家屬只適用於九龍巴士提供的班次),惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB、卡美國運通、大來國際、Discover Card(只適用於九龍巴士/龍運巴士提供的班次)、VISA、Mastercard及銀聯卡,以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。九巴班次的乘客使用上述付款方式,將只可享有與其他九巴路線/聯營路線九巴班次之轉乘優惠;城巴班次的乘客使用上述付款方式,將只可享有與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通巴士轉乘計劃

乘搭此線往港島方向之乘客於登車後150分鐘內在海底隧道巴士轉乘站轉乘以下路線,第二程成人票價便可減收$3.5,小童/長者票價減收$1.8,乘客必須在150分鐘內轉車。

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用車演變史

此路線開辦時已提供全空調服務,兩巴用車均以利蘭奧林比安11米(九巴:AL、中巴:LA)、富豪奧林比安11米(九巴:AV、中巴:VA)及丹尼士巨龍11米(九巴:AD、中巴:DA)為主。其中九巴於1997年加入12米3AD。

此路線於1998年交由九巴及新巴經營,踏入廿一世紀,新巴全線派出低地台巴士行走,用車以丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)為主。九巴用車亦以富豪超級奧林比安12米(3ASV)為主配以少數丹尼士三叉戟12米(ATR)。2006年加入直樓梯巴士行走,用車以配置Wright車身的富豪B9TL 12米(AVBW)及富豪超級奧林比安12米(AVW)為主。

2010年7月26日,此路線加入荔枝角車廠(L)派車,成為目前眾多過海路線中唯一一條有兩間車廠派車的過海路線[11],初時派車為一輛富豪奧林比安(AV400/HR1554),只於平日星期一至五早上繁忙時間行走,其後改派Enviro500 12米(ATE)。

2011年8月,九龍灣車廠(K)改派三輛配置歐盟五型引擎的富豪B9TL(AVBWU)取代三輛配置Wright車身的富豪超級奧林比安(AVW)行走。至2013年被原1A線的Enviro500(ATE)取代。其後全線用車被改為原118線及113線的丹尼士三叉戟(ATR)及富豪超級奧林比安(3ASV)。

2014年12月,荔枝角車廠(L)改派高載客量的Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走,而九龍灣車廠(K)亦在2015年4月改派同款巴士。惟約兩年後,荔枝角車廠(L)改派高載版富豪B9TL 12米(AVBWU),九龍灣車廠(K)亦在2017年4月先行加入一輛(高載版樣板車 SD9537)。2018年5月,兩廠均派出高載版富豪B9TL 12米(AVBWU)行走,九龍灣車廠(K)後來更改派「紅蛋」。2018年10月尾,九龍灣車廠派出的「紅蛋」與1A的「紅 FL」對調,使本線平均車齡下降至0.64年。

2018年5月,新巴獲准於此路線營運12.8米巴士,隨即加入Enviro500 MMC 12.8米(61XX)行走此路線。

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使用車輛

九巴

現時九巴使用7輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士。[4]

更多資訊 車隊編號, 車牌 ...

城巴

城巴方面共派出7輛雙層巴士,主要為:亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5米(38XX)、亞歷山大丹尼士Enviro 500(11.3米40XX、12米55XX)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(11.3米40XX、12米55XX-58XX、12.8米61XX-62XX)、富豪B9TL(11.3米45XX、12米52XX)及富豪B8L 12米(523X)。

115P線城巴車輛由將軍澳車廠派出,行走本線前先行走796X線,行駛完本線後返回115線繼續行走。

繁忙時間亦有抽調111線用車以支援本線。

行車路線

115(P)

九龍城碼頭開經:新碼頭街、土瓜灣道馬頭圍道蕪湖街德民街粵語德民街德安街粵語德安街黃埔花園公共運輸交匯處、德康街、紅磡道、紅磡繞道紅鸞道粵語紅鸞道紅樂道粵語紅樂道紅荔道粵語紅荔道紅磡南道紅菱街粵語紅菱街休憩處暢通道機利士南路、蕪湖街、漆咸道北康莊道紅磡海底隧道告士打道夏愨道干諾道中及港澳碼頭通道。

115P線由海逸豪園開經:海逸道、大環道東紅磡道粵語紅磡道,然後返回德安街115線原有路線。

中環(港澳碼頭)開經:港澳碼頭通道、干諾道中、林士街德輔道中金鐘道軒尼詩道菲林明道灣仔道摩理臣山道禮頓道堅拿道西堅拿道天橋、紅磡海底隧道、康莊道、漆咸道北、蕪湖街隧道、機利士南路、紅磡南道、紅磡道、庇利街、馬頭圍道、土瓜灣道及新碼頭街。


沿線車站

Thumb
115線的走線圖
115(P)
更多資訊 九龍城碼頭(115)/海逸豪園(115P)開, 中環(港澳碼頭)開 ...
  • 有 ^ 號之車站為115P線的起點站,同時不停有*號之車站。
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參考資料

外部連結

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