鄭州地鐵12號線

鄭州地鐵12號線是鄭州地鐵的一條路綫。該路綫一期工程自梁湖站至龍子湖東站^[4]，長16.538km^[2]，共11個站^[5][6]。一期工程於2023年12月20日11點58分開通試營運^[7][3][8]。

鄭州地鐵12號線
12號線使用的中車四方SFM107型列車
概覽
營運範圍	中國河南省鄭州市
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	鄭州地鐵
目前狀況	營運中[1]
起點站	梁湖
終點站	龍子湖東
技術數據
路綫結構	地下
路綫長度	16.538[2]公里（10.276英里）
最高速度	100公里每小時（62英里每小時）
車站數目	11
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC1500V，電纜供電
車廠	河西車廠
使用車型	鄭州地鐵SFM107型電動列車
列車編組	B型車6車編組[3]
營運資訊
開通營運	2023年12月20日
動工年份	2020年10月27日
擁有者	鄭州地鐵集團
營運者	鄭州軌道交通營運有限公司客運一中心
路線圖 圖例 預留南延條件 河西車廠 梁湖 福塔東 █ 5號線  外環 – 內環  經北五路 下穿隴海鐵路鄭東聯絡線 西周 █ 3號線  濱河新城南 – 省體育中心  下穿七里河 黃河南路 █ 1號線  河南大學新區 – 河南工業大學  下穿熊兒河 外環  兒童醫院 █ 5號線  內環 東風東路 下穿東風渠 高鐵公園 █ 8號線  魯廟 – 天健湖  下穿京廣高鐵 龍子湖西 下穿龍子湖 龍子湖 █ 1號線  河南工業大學 – 河南大學新區  龍子湖東 預留東延條件 本模板： 檢視 討論 編輯

路綫走向

鄭州市軌道交通12號線一期工程位於管城區、經開區與鄭東新區區域內，整體呈南北-東西的L型走向，起於經開區經開第三大街與南三環交叉口的梁湖站，該站與河西車廠接軌，並遠期規劃與14號線轉乘。路綫沿經開第三大街向北，在航海東路路口南側通過福塔東站與5號線呈T型轉乘。路綫繼續向北，在穿越隴海鐵路及隴海快速路後進入鄭東新區，並沿黃河南路繼續向北敷設，在商都路路口和金水東路路口南側分別通過西周站和黃河南路站與3號線和1號線呈T型轉乘^[3]。

路綫在下穿熊兒河後轉沿平安大道向東，在農業東路路口西側通過兒童醫院站與5號線轉乘。路綫繼續向東沿平安大道敷設，到達東風渠之前路綫北偏繞避東風渠跨河橋橋樁後，在平安大道與陳崗街路口通過高鐵公園站與8號線L型轉乘。之後路綫繼續向東，穿過京廣高速鐵路、徐蘭高速鐵路與東三環的架空橋樁後進入龍子湖高校園區。路綫從望龍西橋北側側穿橋樁後轉到平安大道繼續向東，在明理路交叉口西側通過龍子湖站與1號線T型轉乘。出龍子湖站後向南偏繞避望龍東橋，下穿龍子湖後轉到平安大道繼續向東至平安大道與東四環交叉口設龍子湖東站，為一期工程終點站^[3]。

12號線一期工程全長約16.538km^[2]，均為地下線，設車站11座。^[5][9][6]

車站

12號線一期工程設車站11座，各站點如下:

鄭州地鐵12號線一期工程車站列表
編號	站名[10]	所在行政區	轉乘	啟用日期	結構類型	站中心裏程 (km)[3]
1221	梁湖	管城回族區	█ 14號線（規劃）	2023年12月20日	地下二層島式	6.338
1223	福塔東		█ 5號線		地下三層島式	8.703
1225	經北五路				地下二層島式	9.899
1227	西周		█ 3號線		地下三層島式	11.699
1229	黃河南路	金水區	█ 1號線		地下三層島式	13.383
1231	兒童醫院		█ 5號線		地下四層島式	15.084
1233	東風東路				地下二層島式	16.296
1235	高鐵公園		█ 8號線		地下二層島式	18.107
1237	龍子湖西				地下二層島式	19.732
1239	龍子湖		█ 1號線		地下三層島式	21.384
1241	龍子湖東				地下二層島式	22.965

轉車站

12號線目前有5座轉車站，可與1號線（兩次轉乘）、3號線、5號線（兩次轉乘）和8號線進行轉乘。

現有轉車站

• 福塔東：與 █ 5號線轉乘
• 西周：與 █ 3號線轉乘。
• 黃河南路：與 █ 1號線轉乘。
• 兒童醫院：與 █ 5號線轉乘。
• 高鐵公園：與 █ 8號線轉乘。
• 龍子湖：與 █ 1號線轉乘。

附屬設施

12號線規劃新建河西車廠一座車廠，控制中心與既有的鄭州地鐵線網控制中心共享，規劃建設主變電所兩座，為經開主變電所與鄭信路主變電所。其中經開主變電所為於河西車廠內靠近出入段線的位置，為11、12和14號線共享供電。鄭信路主變電所選址定於龍子湖東站與鄭信路站之間， 靠近1號線鄭東車廠北側，為12和20號線共享供電^[3]。

歷史

2022年5月，建設中的12號線兒童醫院站

2016年3月，鄭州市規劃局公示「鄭州市軌道交通線網規劃修編（2015—2050）」。12號線在此修編中稱「M8線」，定位為中心城加密線，由綠博北至祥瑞路，長度為32km，共設18座車站^[11]。

2019年3月29日，國家發改委批覆「鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）」，12號線一期工程獲批。根據批覆，12號線一期工程自郎莊站（聖佛寺站）至龍子湖東站，路綫長17.2公里，設車站12座，投資119.85億元，項目建設工期為4年^[12]。

2020年4月8日，鄭州市發改委對外公示地鐵12號線一期工程環境影響報告書^[5]。

2020年7月，根據鄭州地鐵集團出示的《關於鄭州市軌道交通12號線一期工程梁湖西站站位取消的情況說明》顯示，因《鄭州市城市軌道交通線網規劃》修編，鄭州地鐵14號線的規劃變更，由原來沿經南八路敷設調整為沿南三環敷設，12號線與14號線的轉車站聖佛寺站的站位也由經開第三大街與經南八路交叉口調整為經開第三大街與南三環交叉口。因調整後聖佛寺站與北側鄰近的梁湖西站中心間距僅有750米，導致兩站客流服務重疊，梁湖西站因而被取消^[6]。

2023年12月20日11時58分，12號線一期開通初期營運^[8]。

事故

2021年7月20日，12號線龍子湖西站在建工地受暴雨影響發生塌方事故，未造成人員傷亡^[13][14]。