錦糸町站

錦糸町站（日語：錦糸町駅／きんしちょうえき ^{Kinshichō eki */?}）^{[註 1]}是位於日本東京都墨田區江東橋^{[宣傳 1]}，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和東京地鐵的鐵路車站。

錦糸町站
南口車站大樓（TERMINA）（2019年11月）
日語名稱
錦糸町 – きんしちょう – Kinshichō
車站概覽
位置	日本東京都墨田區江東橋三丁目
地理座標	35°41′46″N 139°48′50″E
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本，詳細資料） 東京地鐵（詳細資料）
位置

停靠路綫

此站為轉乘站，JR東日本各線（後述）與東京地鐵半藏門線皆在本站停靠。半藏門線車站編號為「Z 13」^{[宣傳 1]}。

JR東日本錦糸町站的路綫屬總武本線，是往東京站方向的本線與往御茶之水站方向支線的分岐站。本站 - 千葉站區間是總武快速線與中央·總武緩行線的複複線區間。依據特定都區市內制度，本站屬「東京都區內」^{[宣傳 2]}。

• 總武線（快速）：行駛於急行線的總武本線近距離電車。上行列車在東京站直通橫須賀線。 - 車站編號「JO 22」
• 總武線（各站停車）：行駛於緩行線的總武本線近距離電車。本站以西經總武本線支線至御茶之水站直通中央本線^{[註釋 1]}、本站以東行駛總武本線。 - 車站編號「JB 22」

東京地鐵半藏門線列車與東急電鐵及東武鐵道相互直通運行。

歷史

• 1894年（明治27年）12月9日：總武鐵道之車站開業，該時車站名稱為本所站^[4]。
• 1895年（明治28年）：站內開設總武鐵道本所工場及本所機關庫。
• 1907年（明治40年）9月1日：總武鐵道根據鐵道國有法（日語：鉄道国有法）國有化^[4]。。
• 1915年（大正4年）
  • 5月1日：改稱錦糸町站^{[4][註釋 2]}。
  • 5月11日：本所工場及本所機關庫更名為錦糸町工場與錦糸町機關庫。
• 1923年（大正12年）9月1日：關東大地震，站體毀損^[4]。之後工廠與機關庫移至新小岩。
• 1945年（昭和20年）3月10日：因東京大空襲全毀^[4]
• 1961年（昭和36年）11月28日：南口車站大樓TERMINA開幕^{[宣傳 3]}。
• 1967年（昭和42年）10月1日：東京日產化學（日語：日産化学工業）專用線與殼牌石油（日語：昭和シェル石油）專用線廢止。
• 1972年（昭和47年）7月15日：總武快速線東京至錦糸町站通車，成為總武緩行線與總武快速線的轉乘站^[4]。
• 1980年（昭和55年）5月30日：北口らがーる（現TERMINA2）開幕^{[宣傳 3]}。
• 1987年4月1日：實行國鐵分割民營化，由JR東日本繼承本站^[4]。
• 2001年（平成13年）11月18日：JR東日本IC卡「Suica」啟用^{[宣傳 4]}。
• 2003年（平成15年）
  • 3月19日：營團地鐵半藏門線車站開業^{[宣傳 5][5]}。營團地鐵、JR東日本開始轉乘業務。
  • 7月23日：TERMINA西翼開幕^{[宣傳 3]}。
• 2004年（平成16年）4月1日：營團地鐵民營化、半藏門線由東京地鐵繼承^{[宣傳 6]}。
• 2007年（平成19年）3月18日：東京地鐵IC卡「PASMO」啟用^{[宣傳 7]}。
• 2016年（平成28年）2月2日：JR北口的綠色窗口結束營業^[6]。
• 2017年（平成29年）4月27日：JR南口的TERMINA1樓重新開幕，車站大樓進行外部整修^[7]。
• 2018年（平成30年）9月13日：半藏門線車站導入發車音樂^{[宣傳 8]}。
• 2020年（令和2年）9月30日：VIEW PLAZA結束營業^{[8][9][宣傳 9]}。
• 2021年（令和3年）4月3日：總武線（各站停車）月台啟用月台門^{[宣傳 10]}。

車站構造

JR東日本和東京地鐵兩個站房並不相連，出入口的位置也不相同^{[宣傳 11]}。半藏門線位於南北方向道路（四目通）地下^{[宣傳 12]}，而JR總武線是東西向。