錢江三橋

錢江三橋，又稱西興大橋，是杭州市一座跨錢塘江雙獨塔等跨斜拉索大型橋樑。總長5700米，主橋1280米，南北高架引橋4420米，雙向6車道。

錢江三橋
西興大橋
從濱江區向北眺望錢江三橋，圖片右上方為錢江新城
座標	30°13′55″N 120°12′36″E
承載	公路
跨越	錢塘江
地點	杭州秋石高架路
官方名稱	錢江三橋
設計參數
橋型	斜拉橋
建築材料	混凝土
全長	5,700米（18,700英尺）
地圖

從南岸西側（西南方）看三橋

橋面

簡介

位於杭州錢江四橋與博奧隧道之間。連接杭州市北部的上城區與南部的濱江區與蕭山區。是杭州市區通往蕭山國際機場的重要通道。西興大橋得名於濱江區西興街道。管理單位是杭州恒基錢江三橋有限公司。

歷史

錢江三橋於1993年奠基，1996年竣工，1997年1月28日通車，可以通行120噸以下的貨車。該橋由同濟大學設計，主橋施工單位是湖南路橋建設集團，引橋施工單位是包括浙江省水電建設集團在內的多家公司。^[1]2004年1月1日，大橋取消收費^[2]。2005年開始禁止一切貨車通行，以保障橋樑的安全。

2011年7月15日，南端引橋橋面部分塌落，出現一個長20米，寬1.5米的缺口。一輛滿載鋼板的重型半掛車從橋面墜落，又將下匝道砸塌，司機跳車受傷。^[1][3][4]

為迎接G20杭州峰會，2015年11月起，三橋開始全面實施「兩化一治」（美化、亮化及設施類的整治）提升改造工程，原計劃2016年4月底前改造工程全部完成，^[5][6]後來延期到6月底完工，7月投入使用。^[7]

未來發展

錢江三橋目前設計通行能力5.5萬輛，但由於臨近錢江新城及秋石高架路，目前日交通承載量平均達15萬輛，高峰期達17萬輛，屬於超負荷運行。且橋樑淨空高度不符合三級航道的通航要求，需要同步進行抬升。改造工程將拆除原先的舊橋，並在原址重新建設新橋。改造後的新橋外觀沿用老橋風格，但分為上下兩層，共有12個車道。上層為雙向八車道，為城市快速路，設計時速80千米；下層為雙向四車道，屬於城市主幹道，設計時速60千米。下層兩側設有行人路和非機動車道的橋上慢行系統，慢行系統寬度由單側1.5米拓寬至7米，改善出行條件。工程於2024年11月29日開工，2025年四季度進行主體施工^[8]，2027年完成。^[9]