長野電鐵3000系電動列車

長野電鐵3000系電動列車（日語：長野電鉄3000系電車／ながのでんてつ3000けいでんしゃ ^{Nagano Dentetsu 3000-kei densha}）是長野電鐵的長野線使用的電動列車，也是該公司時隔11年引進的新型通勤型電動列車^[1]。

長野電鐵3000系電動列車 長野電鉄3000系電車
長野線上的3000型M1編組電動列車（2024年3月）
概覽
原產國	日本
製造	近畿車輛
改造	地下鐵車輛（日語：メトロ車両）
車輛總數	15輛
改造年份	2020-2022
投入服務	2020年5月30日（非公開） 2020年6月22日（投入正常運轉）
技術數據
車輛長度	前頭車:18100mm 中間車:18000mm
車體闊度	2780mm
車體高度	3990-3995mm
軌距	1067mm
營運速度	90km/h
供電制式	直流1500V架空路綫

本型車是為了替換車體老化的長野電鐵3500系和3600系電動列車（日語：長野電鉄3500系電車），而由東京地下鐵轉讓的營團03系電動列車改裝而成的車輛^{[1][2][3][4][5]}。首輛編組於2020年5月30日在長野線的須坂站和長野站間往返一趟，但受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情的影響並未立刻投入使用，至6月22日才開始在線上運轉^[6][7][8]。本型車依據長野電鐵的列車型號命名規定取名為3000系，並由東京地下鐵的子會社地下鐵車輛（日語：メトロ車両）負責改造工程^[1]。

本型車的車頭漆上代表長野電鐵的紅色條紋，並在車門旁安裝供旅客使用的開關按鈕^[1]。而本型車也是長野電鐵首款採用交流摩打變頻器的車輛，可降低列車的電力消耗^[3]。