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阿靈頓站 (波士頓)

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阿靈頓站(英語:Arlington station)是波士頓輕軌綠線車站,車站位於波士頓公共花園西南角,博伊爾斯頓街與阿靈頓街路口。由於第一次世界大戰的影響,阿靈頓站工程延期,未能在1914年與博伊爾斯頓隧道開放時與其他車站同時開放,車站於1921年竣工並正式啟用。

快速預覽 阿靈頓站Arlington, 位置 ...
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歷史

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2006年底,車站牆壁上裸露的舊車站標誌
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修復後的馬賽克瓷磚車站標誌

特里蒙特街地鐵於1897年開放,在成功營運了一年後,公眾強烈要求將地鐵隧道沿着博伊爾斯頓街延伸至肯莫爾廣場。[3]1913年,在對阿靈頓街站進行挖掘施工時,於大約地下30米深處發掘出美國原住民在2000至3600年前建造的古代魚堰英語Boylston Street Fishweir遺蹟。[3][4]

後灣社區博伊爾斯頓街和特里蒙特街上的商戶擔心,地鐵建成後博伊爾斯頓站科普利站之間的公共交通更加順暢,商店的客流量將減少。於是眾多商戶聯合起來遊說要求在阿靈頓街附近增加一個補充車站,但在波士頓架高鐵路公司和州立法機構處碰壁。1915年,在波士頓時任市長詹姆斯·米高·柯利英語James Michael Curley的支持下,他們成功地讓立法機構同意修建阿靈頓車站。[3]

由於第一次世界大戰的影響,阿靈頓站施工遭到延誤,並於1921年開始啟用。1967年,車站迎來了第一次翻新。[5][1]1981年1月3日,輕軌路綫遭到縮減,阿靈頓站在伯克利街的出口被關閉,保丁站交響大堂站也被關閉。[6]

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20世紀60年代翻新

60年代末,馬薩諸塞灣交通局對波士頓地區公共交通進行重組,並重新品牌化。劍橋七人聯合會英語Cambridge Seven Associates為波士頓的軌道交通路綫分配了不同顏色以便人們更方便記憶,並在阿靈頓站做實驗,測試了「棒棒糖」標誌、塗色牆壁、入城出城標誌、高對比度照片、入口綵帶等現代化想法。[7]在月台層,入城方向月台牆壁漆以紅色和橙色暖色調顏色,出城方向月台牆壁用藍色和綠色冷色調。[7]翻新工程於1968年完成。[8][9]

2006年-2009年翻新

2006年,馬薩諸塞灣交通局宣布將再次翻新阿靈頓站、科普利站肯莫爾站,將它們改造成無障礙車站。[10]2006年11月22日,阿靈頓站主出入口關閉改造,並且計劃至少關閉到2008年3月1日,主通道關閉期間,乘客只能通過曾經關閉的伯克利街出入口進出車站。阿靈頓站主入口於2009年5月31日竣工並正式再次開放,伯克利街入口改為緊急出口。[11][12]為慶祝車站建造時發掘出古代魚堰,羅斯·米勒英語Ross Miller (artist)為車站候車區設計了描繪古代魚堰出土場景的平面藝術畫。[13][14]

車站結構

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1949年車站設計圖

車站的構造在建成後一直保持不變。車站設有兩股行車線,[15]通常情況下開放位於阿靈頓街與博伊爾斯頓街路口的三個出入口。這些出入口均可通向夾層,與不同方向月台相連。不像綠線上其他車站,阿靈頓站站內可以轉乘反向行駛的列車。截至2016年12月,馬薩諸塞灣交通局有考慮重新啟用伯克利街入口,並為該入口增加升降升降機。[16]

G 地面 出入口
夾層 - 月台間過道,檢票口,通往出入口
B1 側式月台,右側開門
出城 波士頓輕軌綠線波士頓學院克利夫蘭迴旋處河濱希思街 科普利
入城 波士頓輕軌綠線公園街政府中心波士頓北站萊希米爾 博伊爾斯頓
側式月台,右側開門

參考資料

外部連結

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