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烏大高速鐵路
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烏大高速鐵路，前稱集大原高速鐵路集寧至大同段，是中華人民共和國內蒙古自治區烏蘭察布市至山西省大同市的一條高速鐵路。線路起自烏蘭察布市察哈爾右翼前旗的烏蘭察布站，經烏蘭察布豐鎮市的豐鎮北站，終至山西省大同市的大同南站，並與張大高速鐵路貫通，全長137.8公里，是八縱八橫高速鐵路主通道之一呼南通道的重要組成部分。全線已於2024年12月31日開通運營[1][2]。
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歷史
2018年12月，烏大高速鐵路納入其前身集大原高速鐵路研究，並開展設計工作，由中國國家發展和改革委員會立項、中國鐵路總公司主導。[3]
2019年3月27日，山西省發展改革委會同內蒙古自治區發展改革委召開集大原高鐵前期工作推進會。12月，內蒙古鐵路投資有限公司、山西大原鐵路有限公司委託中國鐵路設計集團有限公司開展集大原高速鐵路環境影響評價工作。12月12日，集大原高速鐵路環境影響評價進行第一次信息公示。[4]12月27日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《新建集寧經大同至原平鐵路可行性研究報告》。[5]
2020年5月18日，集大原高速鐵路二次環評公告。[6][7]6月30日，集大原高速鐵路開工儀式在朔州市舉行。[8]
2021年11月17日，山西段正式開工建設。[9]
2023年5月29日，集大原高鐵跨京包鐵路連續梁成功轉體。[10]9月4日，集大原高鐵跨京包客運專線箱梁架設成功。[11]
2024年3月16日，國鐵集團發布有關通知，公布新建集大原高速鐵路有關名稱，其中烏蘭察布至大同南段定名為烏大高速鐵路[12]。
2024年9月28日，烏大高鐵全線鋪軌完成[13][14]。10月4日，高鐵進入聯調聯試階段[15]。11月26日，烏大高鐵全線進入進入運行試驗階段[16]。12月17日，中國國家鐵路集團驗收組召開新建集寧經大同至原平鐵路工程初步驗收總結會，總結會上，集大原高鐵整體工程通過初步驗收。12月18日，集大原高鐵進入安全評估階段[17]。12月31日，烏大高鐵正式開通運營，由此打通內蒙古中部盟市經由高速鐵路南下的大通道[2][18]。
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事故
2023年12月25日19時30分，集大原高鐵下穿G55二廣高速公路烏蘭察布市察右前旗段的隧道發生坍塌，導致上方高速公路路基和路面塌陷，造成4輛行至該路段的機動車發生事故，車上3人死亡、4人輕傷[19][20]。
參考文獻
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