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FJ-1狂怒戰鬥機
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FJ‑1 狂怒戰鬥機（FJ‑1 Fury） 是美國海軍使用的一款早期渦輪噴射艦載戰鬥機，由北美航空公司於 1945 年研發，為美國海軍首款在作戰條件下於航母服役的噴射戰鬥機。FJ‑1 雖服役時間短，但對後續FJ 系列戰鬥機及F-86 軍刀發展奠定基礎。
設計與開發
1944 年底，美國海軍為首款噴射戰鬥機 XFD-1 幽靈尋求後繼機種，北美航空 NA-134 設計案於 1945 年獲得 XFJ-1 訂單，與 F6U 海盜平行開發。XFJ-1 採直翼、三點式起落架，裝配單台奇異 J35 渦輪噴射發動機，進氣道穿過機身，駕駛艙置於進氣道上方，使飛機外觀略顯矮胖。
該機裝備六門安裝於進氣口旁的 .50 英寸機槍，是美國海軍最後一批使用此型機槍作為主要武器的戰鬥機。機翼、尾翼及座艙罩與 P-51野馬戰鬥機 相似，但駕駛艙前移以確保航母操作時的前向視野。
服役歷史
XFJ-1 原型機於 1946 年 11 月 27 日首飛，首批 30 架 FJ-1 生產型於 1948 年 3 月交付。FJ-1 由 VF-51 中隊操作，1948 年 3 月 10 日在拳師號完成美國海軍噴射戰鬥機首次作戰條件航母降落。
FJ-1 可在無彈射器協助下起飛，但在擁擠飛行甲板上爬升緩慢且風險高，不適合常規操作。設計採直翼，未配折疊翼，並具「跪姿」鼻輪支柱及可旋轉導向輪，可緊密排列飛機以節省甲板空間。
原訂 100 架訂單縮減至 30 架，生產型主要用於北島海軍航空站測試。FJ-1 在拳師號及普林斯頓號航母操作時，起落架脆弱，一架因重落地墜海。隨後被 F9F-2 黑豹取代，最終於 1953 年退役。VF-51 中隊於 1948 年 Bendix 盃噴射機競速中獲勝，七架 FJ-1 包辦前四名。
型號
- XFJ-1：原型機，建造 3 架。
- FJ-1 狂怒：生產型，建造 30 架（原訂 70 架被取消）。
使用國家
現存飛機
- 120349 - 加州奇諾 Yanks 航空博物館
- 120351 - 華盛頓特區 美國國家航空太空博物館
性能諸元 (FJ-1)
基本資料
- 乘員：1
- 長度：10.49 公尺
- 翼展：11.63 公尺
- 高度：4.52 公尺
- 機翼面積：20.5 平方公尺
- 空重：4,011 公斤
- 總重：7,076 公斤
- 燃料容量：內部 1,743 公升；翼尖副油箱 2 × 644 公升
- 發動機：1 × J35-A-2 渦輪噴射發動機，4,000 磅力推力
性能
- 最大速度：880 公里/小時於 2,700 公尺
- 失速速度：195 公里/小時
- 戰鬥航程：982 公里
- 轉場航程：2,414 公里
- 升限：9,800 公尺
- 爬升率：17 公尺/秒於海平面
- 翼負荷：345 公斤/平方公尺
武裝
- 6 × 12.7 毫米 M2白朗寧機槍，總彈量 1,500 發
參考資料
- Andrade, John M. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Midland Counties Publishing, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
- Ginter, Steve; Picciani, Ron. Naval Fighters Number Seven: North American FJ-1 Fury. 1983. ISBN 0942612078.
- Swanborough, Gordon; Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911. 2nd edition, Naval Institute Press, 1976. ISBN 0-87021-968-5.
- Thomason, Tommy H. U.S. Naval Air Superiority: Development of Shipborne Fighters 1943–1962. Specialty Press, 2007. ISBN 978-1-58007-110-9.
- FJ Fury. Boeing.com. (存檔)
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外部連結
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