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P-8波賽頓海上巡邏機
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P-8「波賽頓」（英文:P-8 Poseidon）是美國的一型海上巡邏與偵察機，由波音防務、航天與安全公司研發並生產。該機是為美國海軍研製的型號，基於民用波音737新世代客機平台發展而來。
P-8可執行反潛作戰（ASW）、反艦/反水面作戰（ASuW）以及情報、監視與偵察（ISR）任務。其武器包括魚雷、魚叉反艦導彈等，可投放並監測聲吶浮標，並能與其他平台協同作戰，包括諾斯羅普·格魯曼MQ-4C海神海上監視無人機。
除美國海軍外，P-8也被印度海軍、澳大利亞皇家空軍、英國皇家空軍、大韓民國海軍、挪威皇家空軍、新西蘭皇家空軍和德國海軍使用。新加坡共和國空軍與加拿大皇家空軍也已訂購該機型。
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發展
洛歇P-3獵戶座是一種渦槳反潛作戰飛機，自1962年起在美國海軍服役。[7]20世紀80年代，美國海軍開始研究P-3的替代機型；由於重量增加以及機體疲勞壽命限制，P-3的航程與續航能力有所下降。新機型的規格要求包括降低運行與保障成本。1989年，洛歇獲得一份固定價格合同以研製P-7，但該項目在次年被取消。[8]
2000年，替代機型的第二輪競標啟動。洛歇·馬丁提交了獵戶座21（Orion 21）方案，即對P-3進行更新並以新造機方式生產的版本。[9]波音的方案則基於其737-800客機平台。[10] BAE系統公司提出獵迷MRA4反潛機的全新生產版本，該機為英國的噴氣式海上巡邏機。BAE在2002年10月退出競標，認為在缺乏美國本土生產合作夥伴的情況下，該投標在政治層面並不現實。[11] 2004年5月14日，波音被選為多任務海上飛機（MMA）項目的中標方。[12]
2004年6月，美國海軍向波音授予研製合同。[13] 該項目規劃至少為美國海軍提供108架反潛機。[14]項目價值預計至少150億美元。雷神、諾斯羅普·格魯曼、勢必銳航空系統、通用電氣航空系統、馬歇爾航空航天與防務集團、CFM國際、BAE系統公司以及瑪洛塔等為主要分包商。[15] 2004年7月，美國海軍訂購了5架飛機，首架飛行試驗機計劃於2009年完成。[14] 2005年3月30日，該機型被賦予P-8A的編號。[16]
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設計
2000年6月10日，美國海軍航空系統司令部分別授予三家軍火商一份價值約為50萬美元的MMA（Multi-mission Maritime Aircraft，多重任務海上飛機）概念研究預算，這件計劃是1990年P-7反潛機計劃遭到停止後的延長戰，洛歇提出的方案代號獵戶座21，以P-3的結構為基礎改良。[17]波音公司的合約金額為49萬美元，其方案是在民用波音737-800的基礎上發展軍用型。[18]貝宜系統方案是使用寧祿MRA4海上巡邏機的設計，但是這個方案在美國沒有任何的產業合作夥伴，貝宜意識到它們的方案無法在美國內軍工企業與軍方找到支持者，因此在2002年10月退出競標。在2004年5月14日，美國海軍宣布由波音公司成為MMA專案的勝出者。[12]
2000年6月18日波音方案首度曝光，最初設想是以737客機的機翼前部加裝武器吊艙，內部全部打通裝載反潛設備。美軍在2004年6月與波音正式簽定工程開發合約，[19]合約並告知美國海軍至少將採購108架此型飛機，而當時其它國家有至少200架仍在服役的P-3巡邏機，這個專案的海外訂單最後可能會有200架，計劃總價格將會超過150億美元。在主承包商之下，包括雷神、諾斯羅普·格魯曼、勢必銳航太系統公司、奇異電氣航空系統公司、馬歇爾航太暨國防公司、貝宜系統、瑪洛塔、CFM國際等廠商為主要次承包商。MMA計劃在2004年7月訂購了5架原型機，在2005年3月30日獲得制式軍用編號：P-8A。
供應軍方的軍用版本737波音是修改自波音737新世代飛機，稱之為737-800ERX，為使用了737-900主翼的737-800，美軍內還有波音C-40「快船」運輸機運用類似設計，為了供給機內電子設備足夠能量，因此P-8發動機附屬發電機進行替換，較原版的737-800高出一倍的電力輸出。P-8在機身中後段有一塊武器區，可內載5項彈藥，機翼共有4個武器硬點、機身有2個外部硬點，全機共有11個武器掛點。機腹武器區設有48管聲納浮標發射口，其中45管為一次性的外部裝填版本，3管則是可從內部再裝填的發射管，總共可酬載129枚聲納浮標。比P-3的螺旋槳動力有更大效能和巡航力，平均高出25%-30%，用來接替冷戰後時代的諸多海上巡邏機產物，並主打外銷市場，它由2具渦輪噴射發動機推動，使它的速度可與戰鬥機比擬，內部的大空間也能安裝更多裝備，翼下也能掛載更多武器。[20]
洛歇·馬丁公司的方案則主要集中在如何改進P-3C和EP-3使海軍能繼續使用它們到2040年。延長機身壽命，此外還要升級發動機和飛機的子系統，改善他們的續航力、可靠性和性能，最後兩者的方案都獲選，波音為下一代新飛機的建造者並開拓外銷來分擔成本，洛歇則用於現有機群升級案。[21][22]
與所有軍用版本的波音737或767一樣，P-8的所有組裝工作均於波音機場廠房進行，而不是在倫頓或艾弗雷特。
- 偵蒐設備
P-8的主力偵搜裝備為AN/APY-10雷達，舊名AN/APS-137D，後稱AN/APS-149沿岸偵測雷達系統。從舊代號可以了解，它是以往裝置在P-3巡邏機與S-3巡邏機的水面搜索雷達最新改良版本。該雷達全重僅408公斤，最大峰值功率為4千瓦，可兼作為氣象雷達與導航雷達運用之多功能雷達。AN/APY-10以兩種主要模式進行水面搜索任務：合成孔徑雷達模式與逆合成孔徑雷達模式。雷達以高解像度搜索時可辨識在29海浬（36公里）內雷達散射截面為1平方公尺的目標，在低解像度狀態下可在200海浬（370公里）內搜索雷達反射訊號10,000公尺的大型目標，系統可同時追蹤最多達265個的目標。目前P-8搜索潛艦潛望鏡大小的雷達訊號，在逆合成孔徑雷達模式下搜索距離可達32海浬（59.2公里）。
APY-10除了傳統反潛作戰需要的水面搜索能力，後續亦開發了沿岸監視模式，其雷達可以測繪出高精確度的陸地雷達圖像，甚至可以辨識出陸地載具。
在原型機時，P-8裝有磁異偵測器，但2008年以後的量產版本美軍決定取消它換取減重1,600公斤，改善飛行性能，低空水面偵測任務未來則由無人機頂替，在這之前的量產版本則在維修時拆除。但印度海軍版本則在該國要求下裝回。
除了水面追蹤雷達，P-8的機首裝設了L-3公司開發的MX-20HD光電偵蒐儀。原廠解說稱其具備紅外線/可見光整合影像模式，並支援三種不同波段的雷射測距與標定功能。
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使用國
- 澳洲皇家空軍 –12架。
- 新加坡共和國空軍 – 2025年9月10日，新加坡國防部宣布向美國購買4架P-8A海上巡邏機，以汰換現有的5架福克50MPA Enforcer Mk2機隊[33][34]。
實戰經驗
美國海軍於2022年俄羅斯入侵烏克蘭期間，使用P-8A反潛巡邏機成功追蹤到俄羅斯海軍黑海艦隊的莫斯科號飛彈巡洋艦所在位置，並將相關資訊分享給烏克蘭海軍。後來，烏克蘭海軍根據美國海軍提供的情報，先以無人機分散莫斯科號的注意力，再發射兩枚海王星反艦飛彈直接擊沉此艦[35][36]。
圖片
技術規格（P-8A）
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參考資料：美國海軍,[37][38] 波音,[20] 與 其他[39]
基本信息
- 機組：飛行機組2人；任務機組7人。
- 容量：19,800磅（9,000公斤）
- 長度：129英尺5英寸（39.45米）
- 翼展：123英尺6英寸（37.64米）
- 高度：42英尺1英寸（12.83米）
- 空重：138,300磅（62,732公斤）
- 最大起飛重量：189,200磅（85,820公斤）
- 發動機：2台CFM56-7B27A渦輪扇發動機，每台27,300磅力（121千牛頓）推力
性能
- 最大速度：564英里每小時（908公里每小時；490節）
- 巡航速度：509英里每小時（819公里每小時；442節）
- 戰鬥航程：1,383英里；1,201海里（2,225公里）執行反潛作戰任務時，在目標區駐留4小時的作戰半徑[40]
- 轉場航程：5,157英里；4,482海里（8,300公里）
- 升限：41,000英尺（12,000米）
武器
- 掛點: 總計11個
- 內部彈艙設有5個掛點，另有6個外部掛點，可掛載多種常規武器，例如：AGM-84魚叉反艦導彈、AGM-84H/K增程型防區外對地攻擊飛彈、AGM-88G AARGM-ER先進增程反輻射制導導彈 等。[41] AGM-158C遠程反艦導彈,[42] Mk 54型魚雷, [43] 海軍水雷、深水炸彈，以及高空反潛作戰武器能力（HAAWC）系統。[44]
航電
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參看
參考文獻
外部連結
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