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U-69號潛艇 (1915年)

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陛下之69號潛艇(德語:SM U 69[註 1])是第一次世界大戰期間運用於德意志帝國海軍UD級潛艇或稱U艇的第三艘艇。它原本由奧匈帝國海軍日耳曼尼亞船廠訂購,並以U-10號的名義自1914年2月開始在基爾鋪設龍骨,但隨着1914年8月戰爭爆發後,奧匈帝國海軍確信該艇無法通過直布羅陀交付至亞得里亞海,遂於1914年11月將包括U-10號在內的五艘UD級潛艇整體轉售予德意志帝國海軍。

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在德國人手中,U-10號被重編為U-69號,並按照德國的規格進行重新設計和改建。U-69號於1915年6月下水,至同年9月投入使用英語Ship commissioning。竣工後,它的水上排水量為791噸,水下排水量為933噸。艇只全長69.50米,裝備有五具魚雷發射管和一門甲板炮英語Deck gun

戰爭期間,作為第四區艦隊的一分子,U-69號在五次巡邏中共擊沉了31艘協約國中立國船舶,容積總噸為102875噸。1917年7月9日,U-69號駛離埃姆登前往愛爾蘭海域展開第六次巡邏。7月11日,該艇報告了它在挪威附近的方位,但此後連同其船員都沒有再傳出任何消息。英國記錄報稱,U-69號是在7月12日遭驅逐艦愛國者號英語HMS Patriot (1916)擊沉,但戰後德國的一項研究則對此表示懷疑。官方對該艇的結局仍然一無所知。

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設計及建造

奧匈帝國海軍在評估了三款競爭性的外國潛艇設計之後,最終選擇了日耳曼尼亞船廠的506d型設計,即後來的UD級,來裝備其U-7至U-11號潛艇。[5]海軍於1913年2月1日簽署了五艘潛艇的訂購合同。[6]

506d型方案被奧匈帝國海軍視為U-3級潛艇英語U-3-class submarine (Austria-Hungary)的改進版本,後者同樣是日耳曼尼亞船廠的產品。[3][註 2]根據奧匈帝國海軍的計劃,這些艇只的水上排水量為695噸,水下排水量為885噸。它們均為雙層艇體,全長69.50米,舷寬6.30米,吃水3.79米。奧地利的規範要求這些雙軸潛艇只在水上運行時使用雙柴油發動機(總功率2,300匹公制馬力, 2,269匹制動馬力1,692千瓦特),速度最高可達17(31公里每小時);在水下運行時使用雙電動發電機(總功率1,240匹公制馬力, 1,223匹軸馬力912千瓦特),最高速度為11節(20公里每小時)。艇只配備有五具450毫米魚雷發射管,其中四具在艇艏、一具在艇艉。甲板炮英語Deck gun則是一門66毫米26倍徑炮。[3]

作為同級的第三艘艇,U-10號是自1914年2月7日開始鋪設龍骨[2]根據建造計劃,它將在29至33個月內完工。[6]但當1914年8月第一次世界大戰爆發時,U-10號及其任何一艘姊妹艇都沒有完成。[8][9][10][2][11]由於這些潛艇是在波羅的海沿岸的基爾建造的,奧地利人確信它們將不可能完成交付:艇只需要行經隸屬英國領土的直布羅陀,才能被轉運至地中海,而奧匈帝國與英國當時正處交戰狀態。[6][註 3]結果,U-10號及其四艘姊妹艇於1914年11月28日被轉售予德意志帝國海軍[1][註 4]

U-10號被德國人重新編為U-69號,而它的船級也被重新指定為UD級。德意志帝國海軍根據德國標準對潛艇進行了重新設計和建造,將水上和水下排水量分別提高了96噸和48噸。魚雷攜彈量也增加了三分之一,從9枚增加至12枚,甲板炮的尺寸則從最初指定的66毫米升級為88毫米30倍徑速射炮英語8.8 cm SK L/30 naval gun[1]

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服役歷史

U-69號於1915年6月24日下水[1][2]同年9月4日,它在首任暨唯一一任艇長、海軍上尉恩斯特·威廉姆斯的指揮下正式投入使用英語Ship commissioning[4]自1916年3月4日起,艇只被分配至駐埃姆登博爾庫姆的第四半區艦隊服役。[13][14]

第一次世界大戰期間,U-69號在北大西洋東部共完成了五次巡邏,累計擊沉31艘協約國中立國船舶,容積總噸達102875噸。就擊沉船隻數量而言,U-69號最成功的一個月是1916年4月,當時它在六天內便擊沉了8艘合共21051總噸的船隻。擊沉噸位最高的月份則是1917年6月:在九天的時間裏,它便擊沉了累計達29808總噸的5艘船隻;[15]其中近半數的噸位貢獻來自一艘船,即是6月14日被擊沉、容積總噸為13441噸的英國皇家海軍武裝商船復仇者號(Avenger)。[16]當時復仇者號在昔德蘭群島附近巡邏,在返回斯卡帕灣時,其左舷被U-69號發射的一枚魚雷擊中。這艘船開始嚴重傾側,隨即疏散部分船員,同時由一艘驅逐艦前來將其拖行。儘管英國人為救援該船付出了艱辛的努力,但復仇者號還是在受襲10小時後因內部艙壁坍塌而沉沒。1名船員在事件中喪生。[17]此外,另一艘容積為168總噸的英國海軍拖網船英語Naval trawler紀元號(HMT Era)也於1916年7月11日在鴨巴甸附近被U-69號以甲板炮擊沉。[18]

1917年7月8日,U-69號從埃姆登出發,開始了其第六次也是最後一次巡邏,前往愛爾蘭近海作戰。該艇於7月11日02:30報告稱其身處挪威林訥角以南35海里(65公里)的方位,是已知與U-69號的最後一次聯絡。此後它便被視為失蹤。[19]根據海軍歷史學家德懷特·梅西默引述兩位英國消息人士的說法,是英國驅逐艦愛國者號英語HMS Patriot (1916)於7月12日在60°25′N 1°32′E的方位擊沉了U-69號。當時一名瞭望員在愛國者號放飛的系留氣球英語Kite balloon上於07:00發現了水面上的一艘U艇。後者隨即潛入水中,愛國者號則一直追擊至中午,直到投擲出兩枚深水炸彈,將U艇厚厚的棕色燃油炸漂出水面。[20]德國戰後的一項研究則對愛國者號攻擊的潛艇是否為U-69號提出了質疑。然而,英國的無線電信息表明,U-69號確實到達了指定的作戰區域,並在那裏至少行動至7月23日。一些消息來源甚至將希臘貨輪米克利斯號(Mikelis)於7月24日的沉沒歸咎於U-69號,但這同樣存在爭議。[21]沒有英國或美國的官方報告能夠無可置疑地證明U-69號被擊沉。因此,該艇也有可能是觸雷、或是因機件故障或人為錯誤而導致的海損德語Havarie[22]

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註釋

腳註

參考資料

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