UB-66號潛艇

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陛下之UB-66號艇（德語：SM UB 66^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇（英語：Coastal submarine）或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1917年5月31日新船下水，至同年8月1日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長55.83米，水面及水下排水量分別為513噸和647噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UB-66號曾被部署至君士坦丁堡半區艦隊服役，並參與了地中海潛艇戰（英語：Mediterranean U-boat campaign of World War II）。在兩次巡邏期間，該艇合共擊沉了2艘協約國或中立國商船，容積總噸為4105噸。1918年1月，UB-66號以不明原因在地中海東部失蹤，艇內30名官兵全數陣亡。

歷史
德意志帝國
艦名	UB-66號
下訂日	1916年5月20日[1]
建造者	基爾日耳曼尼亞船廠
原始造價	327.6萬德國紙馬克
船廠編號	284
下水日期	1917年5月31日[2]
入役日期	1917年8月1日
結局	1918年1月17日之後在地中海東部失蹤
技術數據[3]
船級	UB級潛艇
船型	UB-III型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量	水面：513噸 水下：647噸
船長	55.83米（全長）
型寬	5.80米
吃水	3.67米
動力輸出	780千瓦特（柴油機） 580千瓦特（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機
船速	水面：13.2節 水下：7.6節
續航力	水面：9090海里以6節 水下：55海里以4節
潛航深度	50米
乘員	3名軍官、31名水兵
武器裝備	5 × 500毫米魚雷發射管（10枚魚雷） 1 × 88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
服役記錄
所屬	君士坦丁堡半區艦隊 1917年10月28日－1918年1月18日
指揮官	海軍上尉弗里茨·韋尼克[4] 1917年8月1日－1918年1月18日
參與行動	2次巡邏
戰績	擊沉2艘商船（4105總噸）

設計

主條目：UB-III型潛艇

UB-66號是基爾日耳曼尼亞船廠承建的UB-III型首批次（UB-66至UB-71號）的首艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年5月20日訂購，至1917年5月31日下水。其全長55.83米，舷寬5.80米。艇體採用雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構，水面及水下排水量分別為513噸和647噸，浮起時的吃水深度為3.67米。^[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。^[5]為了達到更高的航速，UB-66號採用兩台猛獅六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.2節（24.4公里每小時），水下7.6節（14.1公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航9,090海里（16,830公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。^[3]

UB-66號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。^[3]

服役歷史

1917年8月1日，UB-66號在前UB-42號艇長、海軍上尉弗里茨·韋尼克的指揮下正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[4]完成海試後，該艇計劃被部署至地中海，以便取代原希望移交鄂圖曼帝國的UB-42號。10月15日，UB-66號開始巡邏加入君士坦丁堡半區艦隊，途中曾於19日在昔德蘭群島以北通過甲板炮（英語：Deck gun）擊沉了412總噸、正從京士頓搭載玉米前往奧胡斯的丹麥帆船瑪塔號（Martha），造成10人罹難。^[6]至12月9日，UB-66號抵達在奧匈帝國的軍港卡塔羅，進行補給和檢修。它於十天後離港，在亞歷山大港和塞得港周邊、以及敍利亞沿岸和塞浦路斯附近執行任務。戰爭日誌顯示UB-66號曾於1918年1月10日在貝魯特補充了燃油，並於1月17日以後失蹤，艇內30名官兵全數陣亡。^[7]儘管英國方面宣稱是單桅戰船風鈴草號於1月18日在卡本半島附近（38°30′N 24°25′E）投擲深水炸彈擊沉了UB-66號，但後者實則受命前往地中海東部巡邏，然後駛向君士坦丁堡，並曾於12日在法馬古斯塔附近被發現。^[2]另一方面，3693總噸的英國貨輪溫莎莊園號（Windsor Hall）於1月17日在亞歷山大港西北約45海里（83公里）處的沉沒也必須歸功於UB-66號，它不可能於翌日出現在卡本半島。^[8]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位	結局 [9]
1917年10月19日	瑪塔號（英語：List of shipwrecks in October 1917#19 October）	丹麥	412	擊沉
1918年1月17日	溫莎莊園號（英語：List of shipwrecks in January 1918#17 January）	英國	3693	擊沉