UB-89號潛艇

陛下之UB-89號艇（德語：SM UB 89^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇（英語：Coastal submarine）或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建，於1917年12月22日新船下水，至1918年2月25日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長55.52米，水面及水下排水量分別為510噸和640噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門105毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UB-89號入役後曾被部署至第二區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。在三次巡邏期間，該艇合共僅擊沉了2艘協約國或中立國商船，容積總噸累計為373噸。1918年10月21日，UB-89號在基爾附近與小巡洋艦法蘭克福號發生碰撞並沉沒。其殘骸隨後被打撈上岸，於1919年被拖曳至英國正式投降，至1920年在多德雷赫特拆解報廢。

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歷史
德意志帝國
艦名	UB-89號
下訂日	1917年2月6日[1]
建造者	漢堡伏爾鏗船廠
原始造價	365.4萬德國紙馬克
船廠編號	105
下水日期	1917年12月22日[2]
入役日期	1918年2月25日
結局	1918年10月21日在基爾與小巡洋艦法蘭克福號碰撞後沉沒，後打撈上岸。1919年3月7日移交英國，1920年在多德雷赫特拆解。
技術數據[3]
船級	UB級潛艇
船型	UB-III型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量	水面：510噸 水下：640噸
船長	55.52米（全長）
型寬	5.76米
吃水	3.73米
動力輸出	809千瓦特（柴油機） 580千瓦特（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 猛獅-伏爾鏗六缸四衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機
船速	水面：13節 水下：7.4節
續航力	水面：7120海里以6節 水下：55海里以4節
潛航深度	50米
乘員	3名軍官、31名水兵
武器裝備	5 × 500毫米魚雷發射管（10枚魚雷） 1 × 105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）
服役記錄
所屬	第二區艦隊 1918年5月5日－11月11日
指揮官	海軍上尉華瑟·古德[4] 1918年2月25日－11月11日
參與行動	3次巡邏
戰績	擊沉2艘商船（373總噸）

設計

主條目：UB-III型潛艇

UB-89號是漢堡伏爾鏗船廠承建的UB-III型第三批次（UB-88至UB-102號）的二號艇，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1917年2月6日訂購，至同年12月22日下水。其全長55.52米，舷寬5.76米。艇體採用雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構，水面及水下排水量分別為510噸和640噸，浮起時的吃水深度為3.73米。^[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。^[5]為了達到更高的航速，UB-89號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13節（24公里每小時），水下7.4節（13.7公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航7,120海里（13,190公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。^[3]

UB-89號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。^[3]

服役歷史

1918年2月25日，UB-89號在前U-71和UB-64號艇長、海軍上尉華瑟·古德的指揮下正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[4]完成海試後，該艇同年5月5日被編入北海戰區的第二潛艇區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰，足跡遍及昔德蘭群島、赫布里底群島和托里島沿岸。^[6]在三次巡邏期間，UB-89號合共僅擊沉了2艘英國商船，容積總噸累計為373噸。^[7]其中，121總噸的挪威漁船阿斯塔號（Asta）於7月25日在赫布里底群島西北偏西約60海里（110公里）遭UB-89號的官兵截停並登船炸沉；^[8]而註冊噸位為252噸的俄國三桅縱帆船艾瑪號（Emma）則是8月9日在斯卡格拉克海峽的利文根（英語：Ryvingen Lighthouse）對開約37海里（69公里）處同樣遭截停及登船炸沉。^[9]

1918年10月21日19:08，UB-89號在基爾的霍爾特瑙（德語：Kiel-Holtenau）附近不慎與小巡洋艦法蘭克福號發生碰撞並沉沒，造成潛艇7名官兵罹難。^[10]其殘骸於10月30日由半潛打撈船獨眼巨人號（德語：SMS Cyclop (1916)）打撈上岸，但由於臨近戰爭結束，它沒有得到修復，也未能進一步服役。^[11]戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-89號於1919年3月7日需要被引渡至英國正式向協約國投降，但它卻在航行途中偏離了航線，被帶到荷蘭的艾默伊登（英語：IJmuiden）。^[3]它最終於1920年在多德雷赫特拆解報廢。^[2]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位	結局 [7]
1918年7月25日	阿斯塔號（英語：List of shipwrecks in July 1918#25 July）	丹麥	121	擊沉
1918年8月9日	艾瑪號（英語：List of shipwrecks in August 1918#9 August）	俄羅斯帝國	252	擊沉