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UC-17號潛艇

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陛下之UC-17號艇(德語:SM UC 17[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸英語Coastal submarine布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡布洛姆與福斯船廠承建,於1916年2月29日新船下水,至同年7月21日交付使用英語Ship commissioning。其全長49.35米,水面及水下排水量分別為417噸和493噸,艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮英語Deck gun。UC-17號入役後曾先後被部署至法蘭德斯區艦隊和第一區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。通過其二十一次巡邏,共直接或間接擊沉96艘協約國中立國艦船,容積總噸累計達144423噸。戰後,根據對德停戰協定的要求,UC-17號於1918年11月26日被引渡至英國哈維奇正式投降,至1919-1920年間在普雷斯頓拆解報廢。

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設計

1915年秋天,由於中立國美國的干預,U艇戰英語U-boat campaign幾乎陷入停頓,導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰,從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局(Inspektion des U-Bootwesens)的開發部門留意到了這一點,遂以UB-II型為基礎,按照兼顧布雷效率和生產速度的要求,以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不僅更大,而且採用雙軸推進系統。然而,與前型最主要的區別在於,UC-II型艇重新運用了雙殼體德語Zweihüllenboot結構。但它並非純粹的雙體潛艇,而是一種中間過渡型;因為外層沒有封閉耐壓殼體英語pressure hull,而是作為鞍形水櫃英語Saddle tank (submarine)附在上方。[9]

UC-17號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似,但體積更大,全長為49.35米,並有3.06米的吃水深度;由於不再考慮鐵路運輸裝載限界英語Loading gauge舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為417噸和493噸。艇只採用兩台猛獅六缸四衝程500匹公制馬力(370千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台460匹公制馬力(340千瓦特)的BBC電動發電機用於水下航行;水面最高航速11.6節(21.5公里每小時),水下7節(13公里每小時);能夠在水面以7節(13公里每小時)航速續航9,430海里(17,460公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。其潛沒需時約為35秒,能夠在50米的深度下運作。[3]

作為布雷潛艇,UC-17號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部,每具儲存井內的水雷數量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[10]隨着滑射槽長度增加,艇體艏樓上層建築被抬高,上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮英語8.8 cm SK L/30 naval gun作為甲板炮英語Deck gun。但由於位置相對較低,火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外,UC-17號還裝備有三具500毫米魚雷發射管,這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式,並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及23名水兵。[3]

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歷史

UC-17號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的首批(UC-16至UC-24號)UC-II型潛艇的二號艇,由國家海軍辦公室於1915年8月29日訂購,建造編號為267。它於1916年2月29日新船下水,至同年7月21日交付使用英語Ship commissioning[1]兩天後,即7月23日,UC-17號在曾先後執掌UB-11UB-17號功勳艇長、海軍中尉拉爾夫·溫寧格德語Ralph Wenninger的指揮下正式入役,隨即展開海試[4]完成海試後,該艇於9月3日獨力啟程前往比利時的澤布呂赫,至10月2日抵達並加入駐當地的法蘭德斯區艦隊,成為海軍法蘭德斯軍團德語Marinekorps Flandern的一份子。[11]

在為期兩年多的法蘭德斯役期中,UC-17號參與了大西洋潛艇戰,足跡遍及波特蘭島達特茅斯普利茅夫沿岸以及比斯開灣[12]在二十一次巡邏期間,UC-17號合共擊沉協約國中立國的89艘商船和7艘輔助軍艦,容積總噸累計達144423噸。[13]其中,體積最大的受害者是註冊噸位高達11140噸的英國遠洋郵輪羅托魯阿號英語SS Rotorua (1910);它於1917年3月22日從威靈頓駛往紐約途中,在距斯塔特角英語Start Point, Devon以東約24海里(44公里)的萊姆灣英語Lyme Bay遭UC-17號發射魚雷擊沉,成為一戰期間遭U艇擊沉的最大型船舶之一[14][15]此外,由英國戰爭部徵用、隸屬皇家輔助艦隊英語Royal Fleet Auxiliary的運輸艦科里-賴特女士號英語RFA Lady Cory-Wright也於1918年3月26日在距利澤德角西南偏南約14海里(26公里)處遭UC-17號擊沉,共造成艦上39名官兵陣亡,僅1人倖存。[16]科里-賴特女士號的容積為2516總噸,是UC-17號所擊沉的最大型輔助軍艦。[13]

1918年底,隨着德軍從西線撤退,相關人員轉移回德國,法蘭德斯基地遭廢棄。[17]UC-17號作為適航潛艇奉命於10月1日離開法蘭德斯前往威廉港,至10月19日抵達後加入第一區艦隊,但未再執行任何任務。[1]戰後,根據對德停戰協定的要求,UC-17號於1918年11月26日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降。1919年3月3日,英國海軍部將艇體與發動機分別作價1500和4000英鎊售予T·W·沃德公司英語Thos. W. Ward,艇體至1919-1920年間在普雷斯頓拆解報廢。[18][1]

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襲擊歷史摘要

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註釋

腳註

參考資料

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