豐臺西站
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豐臺西站是北京鐵路樞紐的主要編組站,一般簡稱「豐西」,位於中國北京市豐臺區盧溝橋畔,緊貼西五環路,是中國鐵路第一個自動化駝峰編組站。豐臺西站也是中國鐵路重要的路網性編組站。車站連接京廣鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、豐雙鐵路等鐵路幹線,擔負華北、華東、中原、東北、西北等方向車流的中轉和北京地區的貨物集散任務,是晉煤外運的主要通道。豐臺西站24小時連續作業,每天有25000餘輛、高峰日可達28000餘輛的貨車在這裏被拆解、編組,然後發往全國各地,年發送貨物佔全國鐵路運量的10%左右。在2007年,共為北京市五家電廠運送煤炭982萬噸,占首都電煤總需求量的98%[5]。
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Quick Facts 豐臺西站Fengtaixi Railway Station[1][2], 其他名稱 ...
豐臺西車站機關正門 | |||||
其他名稱 | 豐西 | ||||
位置 | 中華人民共和國 北京市豐臺區看丹街道與宛平街道交界 豐西北里362號 | ||||
地理坐標 | 39°50′21″N 116°14′54″E | ||||
車站類別 | 編組站 | ||||
管轄機構 | 中國鐵路北京局集團有限公司 | ||||
營運機構 | 中國鐵路 | ||||
途經路線 | 豐臺西鐵路、豐雙鐵路 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 20156 | ||||
電報碼 | FXP | ||||
拼音碼 | FTX | ||||
車站等級 | 特等站 | ||||
歷史 | |||||
始建日期 | 1954年[4] | ||||
啟用日期 | 1956年3月 | ||||
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豐臺西站始建於1954年,1955年12月竣工,1956年3月投入使用[6]:335,是中國第一個機械化駝峰編組站。初期只有14條股道,一個車場。1959年改建成單向混合式三級四場機械化駝峰編組站。隨着鐵路發展,豐臺西站先後於1970年代初期、1980年代中期、1990年代末期進行了三次大規模的站場改造和多次局部調整,形成了目前雙向縱列式三級八場自動化駝峰編組站。