伏爾加-頓河列寧運河俄語:Волго-Донской судоходный канал имени В. И. Ленина)是俄羅斯境內的一條運河,東起伏爾加格勒以南的伏爾加河河畔的紅軍城,西至齊姆良水庫旁的頓河畔卡拉奇Кала́ч-на-Дону)。是連接伏爾加河和頓河的一條運河,全長101公里(其中45公里是天然河道和水庫)。該運河的開通溝通了裏海亞速海,是裏海通往世界各大洋的最短通道,也是俄羅斯很重要的一條運河。[1]

Quick Facts 伏爾加-頓河運河, 規格 ...
伏爾加-頓河運河
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運河十三號船閘
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Volga–Don Canal map
規格
長度101 km(63英里)
(其中45公里是天然河道和水庫)
狀態運行中
歷史
始建日期1948年
首航日期1952年6月1日
竣工日期1952年
地理
終點頓河畔卡拉奇
Close

最早的建設計劃是鄂圖曼帝國塞利姆二世時期開始,此外彼得大帝亦有計劃修建運河,皆未能實現。在運河建成前,貨物在頓河和伏爾加河之間運輸需通過小船「旱地行舟」實現。[2]

蘇聯成立後,列寧最早在1918年提出運河計劃,並在蘇德戰爭爆發前動工,但因戰爭爆發而中斷,已有的工程亦毀於戰火。1948年工程恢復,至1952年完工。蘇聯建造過程中使用了大量高效率的機械,期間有12人獲得「社會主義勞動英雄」稱號,122人獲得列寧勳章[2]有船閘13座,可通行5000噸以下輪船。[1]建成後不但作客運用途,烏克蘭的糧食和煤,以及伏爾加河流域的木材、黃鐵礦和石油產品都靠本運河運輸。[2]

參見

參考資料

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