北國號列車
維基百科,自由的 encyclopedia
北國(日語:きたぐに Kitaguni */?)號列車是行走於大阪站至新潟站之間的急行列車。列車途經東海道本線、北陸本線和信越本線。
Quick Facts 北國, 概述 ...
北國 | |
---|---|
於新潟站停靠中的「北國」 | |
概述 | |
日文名 | きたぐに-きたぐに-Kitaguni |
類型 | 急行列車 |
狀態 | 已廢除 |
營運地區 | 日本大阪府、京都府、滋賀縣、福井縣、石川縣、富山縣、新潟縣 |
前身 | 寢台急行「日本海」 |
開行日期 | 1968年10月1日 |
中止營運日期 | 2012年3月17日(定期班次) 2013年1月7日(臨時班次) |
繼承 | 特急「稻穗」(新潟 - 青森之間) 快速「早安信越」、「樂樂列車信越」(直江津 - 新潟之間) |
前營運商 | 日本國有鐵道(國鐵)→ 西日本旅客鐵道(JR西日本) 東日本旅客鐵道(JR東日本) |
當前車次 | 501M、502M |
始發站 | 大阪站 |
終到站 | 新潟站 |
運行距離 | 600.6km |
運行時間 | 下行約9小時,上行約8小時 |
途經路線 | JR西日本:東海道本線(JR京都線、琵琶湖線)、北陸本線(部分區間為琵琶湖線)(臨時化後改經湖西線) JR東日本:信越本線 |
列車服務 | |
席位等級 | 普通車卡、B寢台 |
座席 | 普通車卡自由席(1 - 4號車卡) 綠色車卡指定席(6號車卡) B寢台(日語:B寝台)(5、8 - 10號車卡) A寢台(日語:A寝台)(7號車卡) |
技術 | |
使用車輛 | 583系電動列車(日語:国鉄583系電車)(JR西日本京都綜合運輸所(日語:京都総合運転所)) |
軌距 | 1,067毫米(3呎6吋) |
電氣化 | 直流1,500伏(大阪 - 敦賀之間,糸魚川 - 新潟之間) 交流20,000V 60赫茲(敦賀 - 糸魚川之間) |
運行速度 | 110 km/h(68 mph) |
路權擁有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本)大阪站 - 直江津站之間 東日本旅客鐵道(JR東日本):直江津站 - 新潟站之間 |
Close