台鐵車廂無階化改造計劃
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台鐵車廂無階化改造計劃,是臺灣鐵路公司(原臺灣鐵路管理局,略稱臺鐵或臺鐵局)為消除鐵路客車車廂地板與車站月台之高度落差,增加所有車站之月台高度至115公分並且對部分舊車進行車門改造的工程計劃。車輛改造由中鋼機械負責承攬[1],2016年5月由EMU700型電聯車率先改造,DR3100型接續並於2019年1月全數改造完畢,同年12月,推拉式自強號與自動門莒光號全數改造完畢。2020年4月,EMU500型及EMU600型全數改造完畢[2]。另外TEMU1000型太魯閣自強號首輛樣車TED1003於2019年11月4日進廠試驗改造,同年11月21日出廠進行測試未果,於2022年9月14日再次進廠無階化作業。
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全路網(非電氣化支線除外)車站月台增高工程預計配合十年購車計劃新型車輛之投入,於2024年完工啟用。