吉隆坡中央車站
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吉隆坡中央車站[1](馬來語:Kuala Lumpur Sentral),簡稱KL Sentral,是馬來西亞吉隆坡的重要公共交通樞紐以及泛亞鐵路的主要站點之一,於2001年投入運營,以取代原有的吉隆坡火車站,而後者則改向馬來西亞鐵道局的城際鐵路提供服務。不但是巴生谷地區以北首要的公共運輸樞紐,也是全馬來西亞運量最大的鐵路車站。車站的設計者與吉隆坡國際機場一樣,為日本建築師黑川紀章所設計,設計的理念為「城市中的城市」(City within a City),因此車站周圍圍繞許多不同功能之建築,包含廣場、室內庭院、行人路、咖啡館、商店、飯店和眾多行人路的佈局無縫融合,經過藝術美化的綠化區和緩衝區增加了車閘周圍的和諧感,行程一個多分工、高效及不受限制的車站特定區[2]。 值得注意的是,KL Sentral在中文分成兩種,即綜合車站和商業中心地帶,其中各條路線的綜合車站處被稱為「吉隆坡中央車站」(Stesen Sentral Kuala Lumpur),而鐵路車站和周邊的酒店、商場、辦公樓等聚集的商業中心地帶則為「吉隆坡中環」[3]。
Quick Facts 吉隆坡中央車站Stesen Sentral Kuala LumpurKuala Lumpur Sentral Station, 車站概覽 ...
吉隆坡中央車站 Stesen Sentral Kuala Lumpur Kuala Lumpur Sentral Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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吉隆坡中央車站外觀。該站為整個中環發展區的中心。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
泰米爾語:கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 馬來西亞 吉隆坡武吉免登十五碑 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 3°8′2.4″N 101°41′9.6″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 中央車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
管轄機構 | 馬資源、馬來亞鐵道公司、馬來西亞國家基礎設施及吉隆坡機場快鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運機構 | 馬來亞鐵道公司、快捷通軌道及吉隆坡機場快鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 1 芙蓉線 2 巴生港線 5 格拉那再也線 6 吉隆坡機場快線 7 吉隆坡機場支線 8 吉隆坡單軌列車 10 天空花園線 ETS KTM電動列車服務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 經新中央購物廣場抵達單軌站 經240米的通道抵達國家博物館站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 架空車站(格拉那再也線及吉隆坡單軌列車) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大廳類型 | 地面車站大廳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 4個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停車設施 | 有 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2個島式月台(KTM通勤鐵路) 1個島式月台(KTM電動列車服務&天空花園線) 2個側式月台(格拉那再也線) 2個側式月台(吉隆坡機場快線) 1個島式月台(吉隆坡機場支線) 2個側式月台(吉隆坡單軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 4條(KTM通勤鐵路) 3條(KTM貨運服務) 各2條(其他服務) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | KA01 KJ15 MR01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2001年4月16日 (2001-04-16)(城際軌道和輕快鐵服務) 2002年4月14日 (2002-04-14)(機場快鐵服務) 2003年8月31日 (2003-08-31)(吉隆坡單軌列車) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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