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行人專用區

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喀麥隆濱海省禁止汽車行駛的商店街
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香港銅鑼灣白沙道步行街告示
香港銅鑼灣白沙道步行街告示

步行街,或叫行人專用區徒步區,是指全路段車輛封閉,只允許行人步行的道路。步行街是一個城市商廈集中的路段,也是一座城市最繁華的路段。為了突出該路段,政府會將原來的行車的馬路改成步行街。

原因

建步行街原因有多種,主要是:

  • 該路段非常繁華,兩邊多有商廈座落。行人密集,而馬路相對較窄。行人橫穿馬路頻繁,發生交通意外的危險大,而且車輛為躲避行人,行車速度會減慢,人車爭路。
  • 改成步行街後,可以吸引更多居民遊客的到來。繁榮該路段,為當地增值,尤其是臨街的地鋪。

商業

商業步行街是一種集多功能、多業態、多種建築形式的全路段車輛封閉,只允許行人步行而形成的一種商業模式,它由許多店鋪面街組成,並是由政府參與按照規劃有序開發的一種城市商業形態;能為人們創造出良好的購物環境;一般為城市最繁華路段。

可行性研究比較

相對於地下街行人天橋系統,步行街的理念相信行人比車輛更有優先權使用地面的道路。

步行路的建築成本最輕。如果當地不再繁華,或者一天人流減少,步行街立刻還原為行車路比較有彈性,從前特意的資本投資建築不必浪費。

常見問題

  • 由於商戶促銷播放的音樂、喇叭噪音、街頭表演者聲浪過大,令住在步行街的居民受噪音滋擾;
  • 部分步行街的衛生情況未如理想,亦引起蚊蟲、鼠患問題;
  • 部分步行街擺滿攤檔,產生消防隱患,亦令意外發生時救護車輛未能及時進入;食肆排放的油煙和食物的氣味也影響居於其上的住戶;
  • 部分步行街產生治安問題,如扒手出沒。

世界各地步行街

中國大陸 中國大陸

重慶最早建成的解放碑步行街
重慶最早建成的解放碑步行街
重慶南坪步行街
重慶南坪步行街

華北

華東

華中

西部

華南

 澳門

 香港

已取消行人專用區

中華民國 台灣

 日本

 加拿大

 西班牙

 奧地利

 捷克

 俄羅斯

 泰國

 馬來西亞

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