海線五寶維基百科,自由的 encyclopedia 海線五寶,為臺灣鐵路管理局(略稱臺鐵或臺鐵局,現改制為臺灣鐵路公司)海岸線上台灣日治時期所建造的木造車站,均為同一年份落成,分別為談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站及追分車站的稱呼[1][2]。 這五座車站具有歷史價值,被很多人誤會由同一標準設計圖建成,但追分站其實另有標準圖(追分和已消失的苑裡、後龍、通霄、澳底、頂雙溪站才是同一規格圖面),且同一圖面的各車站外觀非完全相同,其規模、細部外觀還是略有差異[來源請求]。
海線五寶,為臺灣鐵路管理局(略稱臺鐵或臺鐵局,現改制為臺灣鐵路公司)海岸線上台灣日治時期所建造的木造車站,均為同一年份落成,分別為談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站及追分車站的稱呼[1][2]。 這五座車站具有歷史價值,被很多人誤會由同一標準設計圖建成,但追分站其實另有標準圖(追分和已消失的苑裡、後龍、通霄、澳底、頂雙溪站才是同一規格圖面),且同一圖面的各車站外觀非完全相同,其規模、細部外觀還是略有差異[來源請求]。