貝亞恩號航空母艦
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貝亞恩號航空母艦(法語:Béarn)是一艘二次大戰期間服役於法國海軍的航空母艦,該艦原為諾曼第級5號艦,於1914年1月10日開始建造,但因為第一次世界大戰爆發而令大批工人被徵召入伍,以及軍方優先製造其他軍備,導致諾曼第級建造進度延宕,乃至完全停工。一戰勝利後,軍方評估諾曼第級設計已過時,加上法國財政困難;同時主要列強國已於1922年2月簽訂《華盛頓海軍條約》,這令當局決定拆毀尚未完成的諾曼第級。但為了開發航空母艦相關技術,軍方決定留下完成度最低的5號艦貝亞恩號改裝成法國第一艘航空母艦,作為航艦與海軍航空隊技術開發技術平台;相關成果為霞飛級航空母艦之技術儲備,但是軍方最後沒有完成後繼航艦霞飛級,而該艦則在1939年改為訓練艦。
Quick Facts 貝亞恩號 Béarn, 概觀 ...
貝亞恩號 Béarn | |
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貝亞恩號航空母艦(1935年) | |
貝亞恩號航空母艦(1937年) | |
概觀 | |
艦種 | 航空母艦 |
艦名出處 | 貝亞恩 |
擁有國 | 法蘭西共和國 自由法國 臨時政府 法蘭西第四共和國 法蘭西第五共和國 |
前型 | 無 |
次型 | 霞飛級 |
製造廠 | 新地中海鑄造與建設公司(英語:Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée) |
動工 | 1914年1月10日 |
下水 | 1920年4月15日 |
服役 | 1927年5月27日 |
退役 | 1948年 |
結局 | 1967年3月21日售予意大利拆解 |
除籍 | 1966年11月 |
現況 | 已拆解 |
技術數據 | |
標準排水量 | 22,146長噸(22,501公噸) |
滿載排水量 | 28,400長噸(28,900公噸) |
全長 | 182.6米(599英尺1英寸) |
全寬 | 35.2米(115英尺6英寸) |
吃水 | 9.3米(30英尺6英寸) |
燃料 | 2,160長噸重油 航空燃油115856公升 |
鍋爐 | 6台重油水管鍋爐 |
動力 | 2組帕森式高速直連型蒸汽渦輪發動機 2組四汽缸三脹式往復式蒸汽引擎 四軸推進 |
功率 | 渦輪:22,500匹軸馬力(16,800千瓦特) 往復式:15,000匹指示馬力(11,000千瓦特) |
最高速度 | 21.5節(39.8公里每小時;24.7英里每小時) |
續航距離 | 7,000海里(13,000公里;8,100英里)/10節(19公里每小時;12英里每小時) 4,500海里(8,300公里;5,200英里)/18節(33公里每小時;21英里每小時) |
乘員 | 875人 |
飛行設施 | 甲板尺寸176.8 x 21.38公尺 3部升降機 機庫尺寸124 × 19.5公尺 |
武器裝備 |
8門單裝155毫米口徑1920年型海軍炮(英語:Canon de 155 mm Modèle 1920)
8門37毫米口徑高射炮
6座四聯裝波佛斯40毫米高射砲 26挺厄利孔20毫米機炮 |
裝甲 | 水線裝甲帶:80毫米(3.1英寸) 艦體穹甲、炮盾:70毫米(2.8英寸) 飛行甲板:25毫米(1.0英寸) |
艦載機 | 40架 |
其它 | 12噸吊掛力起重機一部 |
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1940年代,貝亞恩號奉命將法國儲備黃金從本土運往美洲大陸。當法國在1940年6月投降後,貝亞恩號無法返航,只能長期靠泊在馬丁尼克島,之後於1943年加入自由法國部隊。然而,該艦直到1944年至1945年3月間於美國整修後,才短暫地恢復渡運任務。二戰後,貝亞恩號短暫為法國軍方提供運輸任務。1967年,該艦於意大利熱那亞報廢拆解。雖然貝亞恩號上的艦載機從來沒有執行過作戰任務,但該艦在當時成為世界上壽命最長的航空母艦,同時是世界上唯一一艘安然度過二次世界大戰並倖存至1960年代的第1代航空母艦。