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韶山8型電力機車
中国铁路电力机车车型 / 維基百科,自由的 encyclopedia
韶山8型電力機車(SS8)是中國鐵路使用的電力機車車型之一,由株洲電力機車廠與株洲電力機車研究所共同研製。韶山8型電力機車是四軸准高速幹線客運電力機車,是中國第八個五年計劃(「八五」)重點科技攻關專案,原設計是用於廣深准高速鐵路的電力機車,後成為用於中國幹線鐵路牽引提速旅客列車的主型機車。機車最大執行速度為170公里/小時,最高試驗速度達到240公里/小時。
Quick Facts 韶山8型電力機車, 概覽 ...
韶山8型電力機車 | |
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![]() 配屬廣州機務段的韶山8型電力機車第0191號在香港紅磡站進行調度。 | |
概覽 | |
類型 | 電力機車 |
原產國 | ![]() |
設計 | 株洲電力機車廠 株洲電力機車研究所 |
生產商 | 株洲電力機車廠 |
生產型號 | SS8 |
序列編號 | 0001~0243、2001~2002 |
生產年份 | 1994年-2001年 |
產量 | 共245 廣鐵廣段:66(其中10輛可進入港鐵東鐵線,1輛為零件車) 鄭局鄭段:37 廣鐵長段:35 上局滬段:28 京局京段:15 京局邯段:11 南局南段:2 退役/報銷:51[1] |
主要用戶 | ![]() 中國國家鐵路集團有限公司
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暱稱 | 「掃把」[注 1]、小八、邵若燕[注 2] |
技術數據 | |
華氏輪式 | 0-4-4-0 |
UIC軸式 | Bo'Bo' |
軌距 | 1,435毫米 |
輪徑 | 1200毫米(半磨耗) |
軸重 | 22噸 |
通過最小曲線半徑 | 125米 |
機車長度 | 16,300毫米(車體長度) 17,516毫米(連結器中心線距) |
機車寬度 | 3,100毫米 |
機車高度 | 4,040毫米(集電弓座面至軌面) |
整備重量 | 88噸 |
供電電壓 | 交流25kV(50Hz) |
傳動方式 | 交—直流電 |
調速方式 | 晶閘管相位控制 |
牽引電動機 | ZD115 × 4 |
最高速度 | 240 km/h(試驗) 170 km/h(營運) |
持續速度 | 100 km/h |
牽引功率 | 3,600千瓦 |
牽引力 | 210 kN(最大) 126 kN(持續) |
設計加速度 | 0.617km/h/s |
制動方式 | 加饋電阻制動 |
制動功率 | 2700 kW |
制動力 | 130kN |
列車制動 | 電傳操縱空氣制動 |
安全系統 | 自動列車警報裝置(可進入東鐵線的十輛機車,在東鐵線行走時適用) 阿爾斯通 TVM430(英語:Transmission Voie-Machine)(國鐵) |
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