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三崎口站
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三崎口站(日語:三崎口駅/みさきぐちえき Misakiguchi eki */?)位於日本神奈川縣三浦市初聲町下宮田,是屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。是此線的終點站。車站編號是KK72。

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概要
車站面對國道134號,距離三浦市市中心三崎4公里。建設當時的久里濱線終點定為油壺站,但因自然保護等因素難以取得用地,因此在國道134號交會點設置本站作為暫時的終點站。站名意為往三崎的入口。
之後,油壺站延伸計劃在2016年3月16日的預算中凍結[2]。
本站也是京急電鐵與關東地方大手私鐵的最南站。
歷史
車站結構
本站為側式月台2面2線的地面車站。但因地形關係,車站呈現北高南低。油壺側軌道鋪設至國道134號,道路另一側有京急的變電所。月台東側為1號線、西側為2號線。本站至三浦海岸站為單線運轉,但保有複線用地。
剪票口僅1處,有階梯、電梯與電扶梯通往月台。
另外,2門的2100形電車到站時,因需變更座席方向,乘客下車後會先關閉車門,調整完座席方向後再開門載客。
2008年12月10日起,以三浦市三崎地區為舞台的山本厚太郎& Weekend樂曲《岬めぐり》成為本站進站音樂[3]。之後2017年1月13日起,為了紀念往城島的便利交通,北原白秋在三崎作詞的樂曲《城島之雨》成為新的進站音樂[4]。
使用情況
2016年度一日平均上下車人次為17,926人[5],京急線全部72個車站當中排行第40位。近年一日平均上下車人次與上車人次如下表。
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車站周邊
本站位於丘陵地帶,標高約32公尺,是京急標高最高的車站。周邊有廣大的農作地與雜木林,同時也在進行大規模住宅開發。另外也有商業設施開發計劃。
搭乘京濱急行巴士可往來三崎與油壺、橫須賀市西部。站前有巴士總站,有許多本站起訖的路線。另外,因應跨年日出觀賞人潮,本站加開往城島的臨時巴士。
- 1號乘車處
- 三4:往京急油壺海洋公園(經引橋、油壺入口、油壺,有時因應海洋公園休園或道路狀況不佳而將終點改至油壺)
- 三14:往三戶海岸(平日僅15:25發車)
- 2號乘車處
- 三5、三51、三53、三55、須6:往三崎東岡(經引橋、油壺入口) ※ 三51、三53、三55僅平日1班
- 三7:往三浦市立醫院(經引橋、油壺入口) ※平日僅2班
- 三8:往通矢(經引橋、油壺入口、三崎東岡、三崎港)
- 三9:往城島(經引橋、油壺入口、三崎東岡、三崎港)
- 三61:往濱諸磯(經引橋、油壺入口、三崎東岡、三崎港)
- 三26、須7:往三崎港(經引橋、油壺入口、三崎東岡) ※ 須7僅周六日7:20發車
- 3號乘車處
- 三10、三11、三24:往橫須賀市民醫院(經長井、林) ※ 三10、三11班次少
- 三12、三22:往荒崎(經長井)
- 三51、三52:往荒崎(經長井、Seleil之丘) ※ 班次少
- 三53、三54:往Seleil之丘(僅停靠長井) ※ 班次少
- 三55、三56:往Seleil之丘(直行) ※ 班次少
- 三13、三21:往長井 ※ 班次少
- 須6、須7、須8:往JR橫須賀站(經長井、林、衣笠十字路)
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圖片
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三崎口站月台(2009年9月)
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月台遠望三浦海岸方向(2005年5月)
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月台所見的止衝擋(2014年9月)
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三崎口站巴士總站(2010年4月)
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國道134號所見的三崎口站油壺側終點(2007年9月)
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改建後的站房,與現在的看板不同(2011年12月)
相鄰車站
京濱急行電鐵
久里濱線
- □京急翼號
- 三浦海岸(KK71) → 三崎口(KK72)
- ■快特、■特急(金澤文庫站以北為快特)、■特急
- 三浦海岸(KK71)-三崎口(KK72)
- □京急翼號
參考資料
外部連結
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