下深川站

下深川站（日語：下深川駅／しもふかわえき ^{Shimo-Fukawa eki */?}）是位於廣島縣廣島市安佐北區深川一丁目10番46號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的藝備線車站。

下深川
車站大樓（2011年7月24日）
日語名稱
下深川 – しもふかわ – Shimo-Fukawa
車站概覽
位置	日本廣島縣廣島市安佐北區深川一丁目10番46號
地理座標	34°29′19.01″N 132°31′29.69″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	1面2線
其他資訊
電報碼	フカ
歷史
啟用日期	1915年（大正4年）4月28日
上車人次 統計年度	平均每日1,490人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 中深川 JR-P07 1.4km 往新見 藝備線 JR-P06 距離備中神代144.9km 玖村 JR-P05 1.9km 往廣島
位置
備註
業務委託車站 設有綠色窗口 廣島市內車站

月台。後方路軌前往廣島方向

站前

車站周邊

多班列車會在此站折返往廣島方向。在早上繁忙時間，部分列車會在此站分離車廂。

歷史

• 1913年 (大正2年） - 藝備鐵道在下深川停車場預定地點舉行動工儀式。
• 1915年（大正4年）4月28日 - 藝備鐵道（日語：芸備鉄道）東廣島站（第一代，不是現時山陽新幹線車站）至志和地站開業，此站啟用。
• 1937年（昭和12年）7月1日 - 藝備鐵道被國有化，備中神代站至廣島站之間成為藝備線。此站成為藝備線車站。
• 1983年（昭和58年）3月1日 - 現時的車站大樓落成。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2004年（平成16年）10月1日 - 成為業務委託車站，委託了JR西日本廣島Maintec（日語：JR西日本広島メンテック）負責車站業務。同時綠色窗口的營業時間縮短和加設中途休息時段。
• 2007年（平成19年）
  • 7月9日 - 設置ICOCA等IC卡簡易型自動閘機設置。
  • 9月1日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」。
• 2018年（平成30年）
  • 7月6日 - 發生豪雨，此站暫停營業。
  • 7月23日 - 廣島站至此站之間重開。
  • 8月25日 - 此站至狩留家站之間重開^[1]。

連接可部站的計劃

在1955年2月3日的毎日新聞中，因應可部線橫川站至可部站之間廢止。當時計劃建設從此站前往可部站的路線^[2][3]。

車站構造

車站是一座建於路塹中的地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。此站設有側線，在SL三次號運行時，該列車會在此站折返。

此站是由廣島站管理的業務委託車站，委託了JR西日本廣島Maintec（日語：JR西日本広島メンテック）負責車站業務。車站內設有綠色窗口。

此站位於JR特定都區市內制度中，「廣島市內」的車站，此站可以使用ICOCA。車站內設有印章。

此站設有可讓ICOCA使用的自動閘機。在此站至狩留家站之間使用直立式IC卡專用簡易閘機。

月台

月台	路線	上下行	方向
1、2	藝備線	上行	志和口、三次方向
		下行	廣島方向

• 1和2號月台均可從兩方向進站和向兩方向出發。
• 基本上，前往三次方向的列車會使用1號月台（上行本線），前往廣島方向的列車會使用2號月台（下行本線）。當列車在此站折返時，為了不影響後方列車使用月台，該列車會使用對面月台。例如，從此站出發前往廣島的列車會使用1號月台，而停車中前往三次方向的列車會使用2號月台。
• 行走於廣島站至此站之間的區間列車中，基本上會使用1號月台折返。但是也有列車在2號月台折返。另外，從廣島於晚上11時時段出發的尾班車會以此站為終點站，隨後進行夜間停泊，等候翌日早上5時時段的首班車從此站前往廣島。該列車在2011年3月11日前以志和口站為終點站。

使用狀況

根據「廣島市統計書」和「廣島市勢要覧」，以下為使用人次。

年度	1日平均 乘車人次	1年總 乘車人次	定期票 人次	普通票 人次
1968年（昭和43年）	373.2	272,461	231,152	41,309
1969年（昭和44年）	380.0	277,393	231,242	46,151
1970年（昭和45年）	367.0	267,934	215,726	52,208
1971年（昭和46年）	341.1	249,721	202,318	47,403
1972年（昭和47年）	322.0	235,090	188,162	46,928
1973年（昭和48年）	353.4	257,949	196,536	61,413
1974年（昭和49年）	385.8	281,640	210,708	70,932
1975年（昭和50年）	381.5	279,228	194,156	85,072
1976年（昭和51年）	404.7	295,451	204,628	90,823
1977年（昭和52年）	421.6	307,749	209,822	97,927
1978年（昭和53年）	521.2	380,447	257,184	123,263

年度	1日平均 乘車人次
1979年（昭和54年）	695
1980年（昭和55年）	628
1981年（昭和56年）	591
1982年（昭和57年）	595
1983年（昭和58年）	692
1984年（昭和59年）	853
1985年（昭和60年）	987
1986年（昭和61年）	1,069
1987年（昭和62年）	1,133
1988年（昭和63年）	1,322
1989年（平成 元年）	1,224
1990年（平成02年）	1,376
1991年（平成03年）	1,444
1992年（平成04年）	1,542
1993年（平成05年）	1,644
1994年（平成06年）	1,691
1995年（平成07年）	1,671
1996年（平成08年）	1,697
1997年（平成09年）	1,701
1998年（平成10年）	1,664
1999年（平成11年）	1,770
2000年（平成12年）	1,803
2001年（平成13年）	1,841
2002年（平成14年）	1,838
2003年（平成15年）	1,881
2004年（平成16年）	1,956
2005年（平成17年）	1,987
2006年（平成18年）	2,015
2007年（平成19年）	1,986
2008年（平成20年）	1,920
2009年（平成21年）	1,828
2010年（平成22年）	1,768
2011年（平成23年）	1,736
2012年（平成24年）	1,699
2013年（平成25年）	1,729
2014年（平成26年）	1,662
2015年（平成27年）	1,639
2016年（平成28年）	1,551
2017年（平成29年）	1,508
2018年（平成30年）	1,490

乘車人次圖表

車站周邊

• 西山公園
• 安佐北區運動中心
• 廣島市立真龜小學
• 廣島市立落合中學（日語：広島市立落合中学校）
• 廣島市立龜崎小學
• 廣島市立龜崎中學（日語：広島市立亀崎中学校）
• 廣島文教女子大學 - 此站設有校巴前往大學
• 高陽新城地區中心（日語：高陽ニュータウン）
  • Fuji GRAND高陽（日語：フジグラン高陽）
  • 高陽郵局（日語：高陽郵便局）
  • 廣島銀行高陽分店
  • 紅葉銀行高陽新城分店
  • 廣島信用金庫（日語：広島信用金庫）高陽新城出張所
• 寺迫公園
• 可部線 - 中島站（車站西北方1.5公里）

巴士路線

　南出口側（最近的巴士站是下深川站前）

• 廣島交通（日語：広島交通）、中國JR巴士
  • 前往高陽A團地（地區中心、Fuji GRAND高陽方向）
  • 經基町（日語：基町）、廣島巴士中心（日語：広島バスセンター）前往廣島站（設有班次以廣島巴士中心為終站）

　北出口側（最近的巴士站是下深川）

• 廣島交通
  • 前往桐陽台、前往大林車廠（從廣島站、廣島巴士中心方向出發，以及從高陽A團地、高陽C團地方向出發兩系統）
  • 經基町、廣島巴士中心前往廣島站，經饒津、廣島站前往廣島巴士中心
  • 前往高陽A團地（地區中心、Fuji GRAND高陽方向）、高陽C團地
    • 高陽A團地、高陽C團地～桐陽台、大林車廠系統的巴士路線也停靠南出口的下深川站前巴士站。

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

藝備線

■快速「三次快車」（此站以南各站停車）

志和口－下深川（JR-P06）－玖村（JR-P05）

■普通

中深川（JR-P07）－下深川（JR-P06）－玖村（JR-P05）