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丽水机场
位于中国浙江省丽水市的一座机场 来自维基百科，自由的百科全书
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麗水機場（IATA代碼：LIJ；ICAO代碼：ZSLI）是一座位於浙江省麗水市蓮都區南明山街道上沙溪村的民用機場（距離市中心15公里），定位為國內支線機場，屬4C級機場[1][2]。機場於2025年7月18日啟用。
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歷史
1932年一·二八事變後，國民政府於江浙修建修築軍事機場群。1934年9月28日在麗水城東的天皇畈修建麗水機場，同年12月26日完工。1938年4月，進行了第二次擴建，至7月完工。1939年8月開工擴築隱蔽跑道兩條，至10月完工，三次修築共佔地1275畝[3]。
1937年至1941年杭嘉湖地區、寧波、溫州等沿海機場先後被日軍佔領，地處浙西南的麗水成為距京滬杭淪陷區、日本本土、台灣等地最近的前線機場，同期浙江省黨政軍機關及學校多遷至麗水各地。1941年太平洋戰爭爆發後，麗水機場作為美軍轟炸機備降機場之一，在美軍的指導下將跑道擴建至1800米[3]。
1942年8月日軍進攻麗水，於23日航空部隊配合地面大舉空襲麗水機場及周圍軍事設施，麗水機場被炸毀。24日晚，日軍地面部隊佔領麗水城和麗水機場。日軍撤離後國民政府及美軍再次對機場進行修復，又成空襲日本最前線基地。1944年日軍為配合豫湘桂戰役發動麗溫戰役，於8月25日兵臨麗水城下，26日麗水城二次淪陷，機場徹底遭到破壞[3]。
1945年抗戰勝利後麗水機場失去軍事作用自此閒置。1947年時任麗水縣縣長侯軒明向省政府申請要求將荒廢的麗水機場復墾還農，遭省政府主席沈鴻烈駁回，並核定為保留機場。1949年中華人民共和國成立後，麗水機場仍作軍事設施予以保留。後1952年華東空軍司令部與現場勘探後決定擴修機場至長2500米、寬2000米，並准許農民於擴修前進行耕種，但不許修建房屋[3]。
1960年麗水縣下機關單位組織墾荒隊進駐場區域開墾荒地，並修建房屋。1964年解放軍將機場交與麗水縣人民委員會代管。此後機場僅在1966年為噴藥治蟲任務短暫修復過跑道[3]。
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1970年代起麗水各界人士曾多次要求新建民用機場。1977年麗水地區革委會向浙江省革委會申請就舊用機場地區基礎上進行整修，未獲批准。1988年再次對整修舊有機場進行研究規劃，並對機場跑道進行地質勘探。1993年邀請華東民航局及省政府相關機構領導和專家進行實地考察，專家對興建民航機場表示認可。2007年，麗水機場被列入國務院批准、國家民航總局公布的《全國民用機場布局規劃》，2013年，最終決定進行遷建，舊機場區塊則用於城市開發建設。2016年12月，獲國務院、中央軍委批准立項。2018年9月30日上午正式開工。[3]
2020年1月14日，麗水機場遷建工程正式開工，是華東地區第一高邊坡、高填方機場。2022年12月23日，麗水機場遷建工程航站區開工。2023年12月12日，麗水機場遷建工程跑道開工。2024年，麗水機場民用部分獲批命名為「麗水機場」。
2025年4月18日18時45分，中國東方航空一架A320客機降落在麗水機場跑道，意味着機場通過驗證試飛。[4]6月13日，麗水機場獲得了中國民航局頒發的《運輸機場使用營運許可》，標誌着正式具備開放和營運條件。7月10日溫州和麗水地區空域調整和麗水機場進出港航路生效[5][6]。機場於7月18日投入使用[7]，首架抵達航班為中國國際航空從北京首都機場始發的CA1873航班[8]。
基礎設施
麗水機場由馬岩松MAD建築事務所設計，也是其設計的首座機場，北京建工集團施工。機場場址位於低山丘陵，經過削平了28個山頭、填平了21條溝谷後形成佔地面積2267公頃的機場場地，和機場周圍最大高差達97米，是目前華東地區第一高邊坡、高填方機場[9]。機場設有飛行區、航站區等部分[10]，分別放置在幾個漸低的平台上[11]。
跑道長2800米、寬45米及兩側1.5米寬的道肩。跑道兩個方向，可以起降空客A320系列、波音B737系列以及中國商飛C919等主流機型。跑道兩端海拔標高162米，均配備一類盲降系統；中間標高為156.8米，並設有4處C類飛機掉頭坪[10][12]。
停機坪8個機位，其中近機位3個[10]。
麗水機場客運大樓建築面積12100平方米、高度23.95米，外立面形狀形似飛鳥。天花板由110258塊仿木紋格柵拼接，並開有數個天窗引入自然光，通過14個傘狀造型柱支撐[13]。地面層（一層）包括迎送客廳、有8個櫃枱的值機區、5條通道的安檢區、遠機位候機廳、兩條傳送帶的行李提取廳和VIP室，二層則是候機廳、出發到達廊道，以及預留的商業區，設有3個登機橋登機閘口[10][12]。
機場航站區另建有航管樓控制塔、航管樓、綜合樓、消防、油庫等單體建築[13]。其中航管樓與控制塔合建面積1492平方米，航管樓部分高度10.45米，地上二層，控制塔部分高度35.95米，管制室面積101平方米；機場貨運站建築面積813.5平方米，建築高度6.75米[10]。
交通
經南環路、處州大道，往返麗水站與機場客運大樓，車程約35分鐘，單程票價10元每人次。
K3路巴士往返麗水站與機場客運大樓，車程約60分鐘，單程票價2元每人次。
首尾班時間：
- 高鐵站發車時間為5:50至20:10；
- 機場發車時間為6:35至21:00。
航空公司與航點
麗水機場啟用後，先期開通飛往北京首都、上海浦東航線；8月起計劃新增深圳、貴陽、廣州航線；2025年10月進入冬春航季後將新增前往重慶、成都、西安、長沙、武漢、青島、哈爾濱等地的航線（以民航局批覆為準）[7]。
參見
參考來源
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