九龍區專線小巴33線

九龍區專線小巴33線為香港一條已取消的專綫小巴路線，由合昌公共小型巴士專線有限公司營辦，往來海港花園及九龍城（露明道）。

九龍專線小巴33線
概覽
營辦商	合昌
使用車輛	豐田Coaster
路線資訊
起點站	海港花園
途經	豐盛街、蒲崗村道、龍翔道、鳳舞街、衙前圍道、亞皆老街
終點站	九龍城（露明道）
行駛里程	13.1公里[1]
全程行車時間	50分鐘[1]
服務時間	營辦商：06:24-23:00 運輸署：06:30-23:00
班次頻率	營辦商：10-12分鐘 運輸署：12-15分鐘
收費	$5.2
去程分段收費站點	富豪東方酒店往九龍城（露明道）：$3
回程分段收費站點	鳳舞街往海港花園：$5 龍翔道往海港花園：$3.6 豐盛街油站往海港花園：$1.8
相關路線
其他路線	無
競爭交通	九龍巴士3B線、九龍巴士5號線、九龍巴士203E線

歷史

• 1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線，此線與另一條往來深水埗碼頭及旺角火車站的路線編為同一組。^[2]
• 1984年7月21日：33線投入服務，當時往來富山及九龍城碼頭。^[3]
• 1984年12月10日：加開短程服務往來富山及黃大仙站（正德街）（即現時的33M線）^[4]。
• 1986年8月15日：往來富山及黃大仙站（正德街）的短程服務重編號碼為33M線。
• 1989年10月4日：增加多項分段收費。
• 1990年：伸延至海港花園以配合海港花園入伙。
• 1991年10月1日：增設分段收費由豐盛街油站往海港花園。
• 1998年7月30日：增設輔助服務路線往來海港花園及鑽石山站（即現時的33A線）。
• 2000年或以後：行走此線的小巴陸續安裝八達通收費器，乘客可使用八達通付款。^[5]
• 2000年底：為配合富山總站啟用，往九龍城碼頭方向加停富山總站。
• 不詳：由於九龍城碼頭總站乘坐此線的乘客稀少，因此只在下午5:00至7:00的班次繞經九龍城碼頭，而其餘時間的班次則縮短至木廠街。
• 2002年底：此線車隊陸續由三菱Rosa柴油小巴改用為豐田Coaster（5LS）石油氣小巴。
• 2003年1月11日：由於客量偏低導致嚴重虧蝕，因此更改行車路線改經亞皆老街及露明道，不經馬頭涌道及木廠街，並降低全程收費。
• 2006年6月18日：往來海港花園及鑽石山站的輔助服務路編號為33A線。
• 2011年7月：由於客量偏低導致長期虧蝕，運輸署公布營辦商提出由2011年10月1日起停辦此線。^[1][6]
• 2011年9月9日：運輸署公開招標5組共11條專綫小巴路線，此線與33A及33M線一併重新招標。^[7]
• 2011年10月1日：原有營辦商當天起停止此路線服務。^[8]
• 2012年11月23日：運輸署公開招標2組共4條專綫小巴路線，此線與33A及33M線一併重新招標。^[9]

服務時間及班次

由海港花園開出

營辦商

• 每天：06:24-23:00（10-12分鐘一班）

運輸署

• 每天：06:30-23:00（12-15分鐘一班）

收費

全程收費：$5.2

• 沙埔道往九龍城（露明道）：$3
• 鳳舞街往海港花園：$5
• 龍翔道往海港花園：$3.6
• 豐盛街油站往海港花園：$1.8

此路線大小同價。 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款，不設找贖。 此線長者咭持有人半價優惠（10:00-16:00時段，只限現金）。

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2008年12月28日[10]	$5.2	沙埔道往九龍城（露明道）：$3 鳳舞街往海港花園：$5 龍翔道往海港花園：$3.6 豐盛街油站往海港花園：$1.8
2006年6月18日[11]	$4.9	沙埔道往九龍城（露明道）：$4.2 鳳舞街往海港花園：$4.7 龍翔道往海港花園：$3.4 豐盛街油站往海港花園：$1.7
2003年1月11日 （縮短至九龍城（露明道））[12]	$4.7	沙埔道往九龍城（露明道）：$4 鳳舞街往海港花園：$4.5 龍翔道往海港花園：$3.2 豐盛街油站往海港花園：$1.6
1998年2月8日[5][13]	$5.3	鳳舞街往九龍城碼頭：$4.7 衙前圍道往九龍城碼頭：$4 衙前圍道往海港花園：$4.7 鳳舞街往海港花園：$3.2 豐盛街油站往海港花園：$1.6
1997年1月26日	$5	鳳舞街往九龍城碼頭：$4.4 衙前圍道往九龍城碼頭：$3.8 衙前圍道往海港花園：$4.4 鳳舞街往海港花園：$3 豐盛街油站往海港花園：$1.6
1995年12月17日	$4.8	鳳舞街往九龍城碼頭：$4.2 衙前圍道往九龍城碼頭：$3.6 衙前圍道往海港花園：$4.2 鳳舞街往海港花園：$2.8 豐盛街油站往海港花園：$1.6
1994年11月20日	$4.4	鳳舞街往九龍城碼頭：$3.8 衙前圍道往九龍城碼頭：$3.3 衙前圍道往海港花園：$3.8 鳳舞街往海港花園：$2.6 豐盛街油站往海港花園：$1.5
1993年11月1日	$4	鳳舞街往九龍城碼頭：$3.5 衙前圍道往九龍城碼頭：$3 衙前圍道往海港花園：$3.5 鳳舞街往海港花園：$2.4 豐盛街油站往海港花園：$1.4
1992年8月23日	$3.8	鳳舞街往九龍城碼頭：$3.3 衙前圍道往九龍城碼頭：$2.8 衙前圍道往海港花園：$3.3 鳳舞街往海港花園：$2.2 豐盛街油站往海港花園：$1.3
1991年10月1日 （延長至海港花園）	$3.5	鳳舞街往九龍城碼頭：$3 衙前圍道往九龍城碼頭：$2.5 衙前圍道往海港花園：$3 鳳舞街往海港花園：$2 豐盛街油站往海港花園：$1.3
1990年12月10日	$3.5	鳳舞街往九龍城碼頭：$3 衙前圍道往九龍城碼頭：$2.5 衙前圍道往富山：$3 鳳舞街往富山：$2
1989年10月4日	$3	鳳舞街往九龍城碼頭：$2.5 衙前圍道往九龍城碼頭：$2 衙前圍道往富山：$2.5 鳳舞街往富山：$1.7
1989年4月1日	$3	不設分段收費
1984年7月21日[4]	$2.5	不設分段收費

歷年收費

行車路線

途經街道：豐盛街、蒲崗村道、龍翔道、鳳舞街、東頭邨道、東正道、沙埔道、衙前圍道、福佬村道、太子道西、九龍城迴旋處、亞皆老街、露明道、太子道西、嘉林邊道、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道、東隆道、東頭邨道、鳳舞街、龍翔道、大磡道、龍蟠街、鳳德道、蒲崗村道、豐盛街

車站

途經街道：豐盛街、蒲崗村道、龍翔道、鳳舞街、東頭邨道、東正道、沙埔道、衙前圍道、福佬村道、太子道西、九龍城迴旋處、亞皆老街、露明道、太子道西、嘉林邊道、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道、東隆道、東頭邨道、鳳舞街、龍翔道、大磡道、龍蟠街、鳳德道、蒲崗村道、豐盛街

九龍專綫小巴33線（海港花園↺九龍城（露明道））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	斧山	豐盛街	海港花園總站
2	斧山	豐盛街	瓊麗苑
3	斧山	豐盛街	瓊山苑
4	斧山	豐盛街	富山邨
5	斧山	蒲崗村道	富山總站
6	慈雲山	蒲崗村道	學校村
7	慈雲山	蒲崗村道	聖公會慈光堂
8	慈雲山	蒲崗村道	蒲哩
9	慈雲山	蒲崗村道	蒲崗村道體育館
10	鳳德及鳳凰	蒲崗村道	鳳鑽苑
11	樂富	鳳舞街	麼士游泳池
12	樂富	鳳舞街	橫頭磡邨宏德樓
13	東頭	東頭邨道	東頭邨榮東樓
14	東頭	東頭邨道	東頭邨盈東樓
15	東頭	東正道	東頭邨茂東樓
16	九龍城	沙埔道	富豪東方酒店	分段收費起點站
17	九龍城	衙前圍道	打鼓嶺道
18	九龍城	衙前圍道	龍崗街
19	九龍城	衙前圍道	九龍城街市
20	九龍城	衙前圍道	獅子石道
21	九龍城	褔佬村道	褔佬村道
22	九龍城	亞皆老街	亞皆老街富寧街
23	九龍城	露明道	露明道（法國醫院／眼科醫院）	循環線折返點
24	九龍城	嘉林邊道	秀竹園道
25	九龍城	衙前圍道	獅子石道
26	九龍城	衙前圍道	衙前塱道
27	九龍城	衙前圍道	南角道
28	九龍城	衙前圍道	城南道
29	九龍城	打鼓嶺道	打鼓嶺道
30	東頭	東隆道	東頭邨東隆道
31	樂富	鳳舞街	杏林街	分段收費起點站
32	樂富	鳳舞街	橫頭磡邨宏德樓
33	樂富	鳳舞街	橫頭磡邨宏業樓
34	黃大仙	龍翔道	黃大仙鐵路站／龍翔廣場	分段收費起點站
35	鑽石山	龍蟠街	龍蟠街
36	鳳德及鳳凰	蒲崗村道	富祐大廈
36A	鳳德及鳳凰	蒲崗村道	秀芳花園／匯豪山	不設小巴站，但可供乘客落車。
37	慈雲山	蒲崗村道	蒲慈里
37A	慈雲山	蒲崗村道	樂歡樓	不設小巴站，但可供乘客落車。
38	慈雲山	蒲崗村道	蒲蘅里
39	慈雲山	蒲崗村道	學校村
40	斧山	蒲崗村道	鑽石山殯儀館
41	斧山	豐盛街	豐盛街油站	分段收費起點站
42	斧山	豐盛街	瓊山苑
43	斧山	豐盛街	瓊麗苑
44	斧山	豐盛街	海港花園總站

過往路線

開辦時的走線^[2]

往九龍城碼頭方向，途經：豐盛街、蒲崗村道、蒲崗村道交匯處、龍翔道、鳳舞街、東頭邨道、東正道、樂善道、啟德道，衙前圍道、獅子石道、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、新碼頭街

往海港花園方向，途經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、嘉林邊道、衙前圍道、打鼓嶺道、樂善道、東和道、東隆道、東頭邨道、鳳舞街、鳳舞街交匯處之東行連接路、龍翔道、蒲崗村道交匯處、蒲崗村道、豐盛街

用車

4輛豐田Coaster（5LS）

此路線車隊曾使用三菱Rosa柴油小巴行駛，但已於2002年底陸續更換為豐田Coaster（5LS）石油氣小巴取代。

詳細使用車輛列表

車牌	車隊編號	車種代號	備註
BH8313	9	5LS	全日行走此路線
DB3818	16	5LS	全日行走此路線
KX3835	17	5LS	全日行走此路線
KU921	21	5LS	全日行走此路線

由於此線沿途經常出現交通擠塞，使班次嚴重不穩，因此營辦商會不定時從33M線中抽調部分車輛行走此線，以減低班次不穩帶來的影響。

使用狀況

此線在80至90年代期間，由於當時途徑斧山一帶的巴士路線不多，只有九巴3D、3M及過海隧巴116線途徑此處，而沒有九龍市區巴士路線由斧山前往九龍城（雖然過海隧巴116線途徑斧山及九龍城，但由斧山前往九龍城需要繳付過海車費），因此斧山一帶的居民都會乘坐此線前往九龍城。

隨着九巴3B線於1992年11月23日起改經斧山後，此線相對九巴顯得緩慢，甚少乘客乘坐此線前往土瓜灣或九龍城碼頭；加上啟德機場於1998年搬遷，九龍城商業活動減少；後來斧山亦有不少九龍市區巴士路線途徑九龍城，令此線客量下跌，營辦商長期虧蝕，此線於2011年10月1日起停辦。

備註

• 此線招標時以富山作為總站，但實際會途經豐盛街，乘客可於海港花園下車。
• 乘客可於海港花園上車，直接前往九龍城。

相關條目

• 九龍區專線小巴33A線
• 九龍區專線小巴33M線