九龍巴士273線

九龍巴士273線是香港粉嶺／上水新市鎮一條來往華明邨及粉嶺站的循環巴士路線。其繁忙時間輔助線273S線則於平日上午單向由粉嶺（暉明路）開往粉嶺站，黃昏則由粉嶺站開出兩班前往華明。

九龍巴士273線
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概覽
營辦商	九龍巴士
車廠	沙田車廠（S）-上水分廠
使用車輛	富豪B7RLE 12米（AVC） 斯堪尼亞K230UB 12米（ASC）
路線資訊
路線類型	循環線
起點站	華明
途經	百和路
終點站	粉嶺站（循環點）
行駛里程	3.6公里
全程行車時間	15分鐘
服務時間	05:30-00:30
班次頻率	星期一至五：2-5分 星期六、日及公眾假期：4-5分
收費	$4.0
去程分段收費站點	無
回程分段收費站點	無
相關路線
競爭交通	途經百和路巴士路線 新界區專線小巴501K線

九龍巴士273S線
[KMB Route 273S] 錯誤：{{Lang}}：缺少語言標籤（幫助）
概覽
營辦商	九龍巴士
車廠	沙田車廠（S）-上水分廠
使用車輛	富豪B7RLE 12米（AVC） 斯堪尼亞K230UB 12米（ASC）
路線資訊
起點站	粉嶺（暉明路）／華明
途經	百和路
終點站	粉嶺站
行駛里程	1.9公里
全程行車時間	9分鐘
起點站服務時間	星期一至六：07:30、07:50、08:10、08:30
終點站服務時間	星期一至五：18:15、18:45
班次頻率	固定班次
收費	$4.0
相關路線
競爭交通	途經百和路巴士路線 新界區專線小巴501K線

歷史

• 1991年6月1日：路線投入服務，使用百和路蓬瀛仙館停車場掉頭折返。
• 1995年7月16日：配合嘉福邨入伙，延長至欣翠花園作循環點。
• 1997年7月17日：配合273A投入服務，縮短至粉嶺站，以基新中學作循環點。
• 2002年1月7日：增設早上特別班次273S，由華明邨（華明路近康明樓對出）單程開往粉嶺站，由華明路直接左轉百和路，於基新中學迴旋處折返後，以百和路粉嶺站對出作終站，祇於平日07:30-08:30提供服務。
• 2013年8月19日：273S配合北區區域性巴士路線重組第一階段實施，增設兩班下午回程服務，於星期一至五傍晚18:15及18:45由粉嶺鐵路站經華明路（欣盛苑、雍盛苑）開返華明
• 2015年12月31日：增設到站時間預報。
• 2023年2月27日：273S線早上班次改由暉明路（宣道會陳朱素華紀念中學外）開出，並於華明路昌盛苑昌濤閣外增設中途站，取消「華明邨康明樓」站。

服務時間及班次

273

華明開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:30-06:30	6
	06:30-09:30	2-3
	09:30-17:30	6
	17:30-19:30	2-3
	19:30-20:00	5
	20:00-00:30	6
星期六	05:30-08:06	6
	08:06-09:00	4/5
	09:00-17:00	6
	17:00-19:06	4/5
	19:06-22:30	6
	22:30-00:30	8
星期日及公眾假期	05:30-17:00	6
	17:00-19:06	4/5
	19:06-22:30	6
	22:30-00:30	8

273S

• 粉嶺（暉明路）開：
  • 星期一至五：07:30-08:30（10分鐘一班）
  • 星期六：07:50、08:10、08:30
• 粉嶺站開：
  • 星期一至五：18:15、18:45

星期日及公眾假期不設服務

收費

全程：$4.0

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線往華明後30分鐘內以同一張八達通卡轉乘273A或273D線往彩園，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

使用車輛

斯堪尼亞K230UB 10.6米於2009年6月29日起引入本線，為九巴首度用低地台巴士作本線掛牌車，2010年2月7日起再調走3輛三菱MK系單層巴士，改派全新落地的第2代12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士。

九巴首批12米2010年MCV Evolution車身富豪B7RLE低地台單層空調巴士（AVC）於2010年4月13日起首航本線，成為首條行走該款巴士的九巴路線。隨着丹尼士長矛年事已高需要退役，2010年6月1日起，本路線其中8輛字軌車改派該款巴士行走，以替代一輛10.6米及一輛12米斯堪尼亞K230UB、唯一一輛富豪奧林比安11米雙層空調巴士字軌及5輛年事已高行將退役的丹尼士長矛，成為繼73K後，第二條以該款巴士為主力的巴士路線，亦令本路線再次全線以單層空調巴士行走，今次全為單層低地台空調巴士。2010年7月9日起兩部12米斯堪尼亞K230UB回歸本線，取代兩部富豪B7RLE，其中一輛被調往273B線服役，另一輛被調往78K線服役。

現時本線使用斯堪尼亞K230UB 1輛（ASC）12米， 4輛富豪B7RLE 12米（AVC），Enviro500 MMC 3輛 (ATENU) 12米 均屬上水車廠。

車隊編號	車牌
ASC9	NV9439
AVC44	RF5159
AVC53	RG5117
AVC58	RH4300
AVC63	RK2570
ATENU238	SL7076
ATENU422	TE4134
ATENU444	TE8352

行車路線

273

經：雷鳴路、偉明街、百和路（西行）、迴旋處、百和路（東行）、一鳴路、華明路及雷鳴路。

273S

粉嶺（暉明路）開經：暉明路、華明路、偉明街、百和路（西行）、迴旋處及百和路（東行）。

粉嶺站開經：百和路、華明路及雷鳴路。

沿線車站

273

華明開
序號	車站名稱	位置
1	華明巴士總站
2	欣盛苑	百和路
3	蓬瀛仙館（D2）
4	基新中學（西行站）
5	基新中學（東行站）
6	粉嶺站（D1）
7	百福田心球場（粵語：百福田心遊樂場）	一鳴路
8	牽晴間
9	和興村	華明路
10	華明巴士總站

273S

粉嶺（暉明路）開			粉嶺站開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	暉明路		1	粉嶺站（D1）	百和路
2	昌盛苑	華明路	2	欣盛苑欣暉閣	華明路
3	欣盛苑	百和路	3	華明邨康明樓
4	蓬瀛仙館（D2）		4	華明巴士總站
5	基新中學（西行站）
6	基新中學（東行站）
7	粉嶺站（D1）

走線圖

• 

其他

• 本線星期一至五繁忙時間班次曾達到1分鐘一班，打破港島7號線於1970年11月的1分鐘30秒鐘一班紀錄，一度成為香港以至全球班次最頻密的客運巴士路線（現時最密班次為2分鐘一班）。
• 本線設有全港轉車時限最短的八達通轉乘優惠（273往華明方向轉乘273A往彩園方向，轉車時限為第一程車登車後30分鐘），是因應牽晴間居民巴士服務被運輸署下令削減後，作為替代的巴士服務。

參考資料

• 《巴士路線發展綱要(3)－－沙田．大埔．北區》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），153-154頁
• 九巴273線—i-busnet.com （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 九巴273線—681巴士總站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• 九巴2010年6月車務調動
• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
• 二十世紀新界（東）區巴士路線發展史

外部連結

• 九巴273線—九龍巴士 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）