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九龍巴士6D線
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九龍巴士6D線是香港九龍市區的一條日間巴士路線,來往美孚及牛頭角之間,途經長沙灣、深水埗、石硤尾、太子道西(只限回程)、界限街(只限去程)、九龍城、新蒲崗、牛池灣
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歷史
- 1958年10月15日:路線投入服務,來往荔枝角及牛頭角。
- 1967年:因六七暴動事件,暫停服務。
- 1968年1月13日:路線重投服務,並縮短至長沙灣。
- 1970年3月1日:路線繞經繞經石硤尾及大坑東邨一帶。
- 1970年7月26日:路線總站由長沙灣遷往甘泉街。
- 1985年4月14日:牛頭角總站遷往佐敦谷北道永久總站。
- 1996年3月10日:甘泉街總站由南面搬往北面。
- 2006年12月1日:路線改為全空調服務。
- 2013年8月24日:為配合40號線改道,路線總站由甘泉街延長至美孚,並增設與33A號(只限往荃灣方向)和40線之轉乘優惠。
- 2014年3月17日:增強星期一至五繁忙時段班次服務,同時削減部份非繁忙時段班次服務。
- 2015年3月2日:往美孚方向,重組元州街車站位置[1]。
- 2015年12月31日:增設到站時間預報。[2]
- 2019年7月29日:6D線提早牛頭角及美孚的頭班車開出時間至05:30[3]。
- 2019年8月3日:隨着彩虹道遊樂場附近道路工程完成,該路線往太子道東方向恢復停「彩虹道遊樂場」站,不停「衍慶街」站。[4]
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服務時間及班次
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收費
全程:$6.4
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乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或由以下路線轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 6D往牛頭角 → 3M往彩雲、13D往寶達、14往鯉魚門邨、15往平田、16往藍田、21往彩雲、24往啟業、27往順天或214往油塘
- 3M往慈雲山、13D/P往維港灣/麗閣、14往中港碼頭、15往紅磡、16往旺角、21往紅磡站、24、27往旺角或214往長沙灣 → 6D往美孚
- 6D往牛頭角 → 11B或11D往觀塘,次程全免。
- 11B往九龍城或11D往樂富 → 6D往美孚,次程可獲$5.1折扣優惠。
- 6D往美孚 → 33A往荃灣,次程補車資$3
- 6D←→2X,次程可免費轉乘
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使用車輛
現時本線使用3輛富豪B9TL 12米(AVBWU)、8輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)、1輛比亞迪B12D 12米(BED)
行車路線

美孚開經:長沙灣道、通州西街、青山道、大埔道、白田街、窩仔街、大坑東道、界限街、太子道東、彩虹道、彩虹通道、觀塘道、牛頭角道及振華道。
牛頭角開經:佐敦谷北道、牛頭角道、天橋、觀塘道、天橋、龍翔道、彩虹道、太子道東、界限街、太子道西、基堤道、界限街、大坑東道、窩仔街、南昌街、元州街、興華街、長沙灣道及荔枝角道。
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客量
參考資料及註釋
參考書籍
外部連結
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