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京承高速公路
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京承高速公路是連接北京和承德的高速公路，南起北京市芍藥居橋，北至河北省承德市繞城西段。線路由北京市朝陽區北三環向東北方向引出，經過昌平區、順義區、懷柔區、密雲區、灤平縣，最終抵達承德市市區。全線限速時速80至120公里，雙向採用四至六線行車加救援行車線及局部避險行車線，大部分路段為收費公路。其中望和橋～酸棗嶺橋路段編號為
京承高速。
京承高速亦是《國家高速公路網規劃》中
大廣高速公路的一部分。在最新路網改造措施實施後，惟其北京境內路段路名仍保持不變且未更換符合新版國標路牌，僅在道路上設置大廣高速指示牌。北京境外部分已更名為大廣高速（承德西互通以西）和首都環線高速（承德西互通以東）。
公路一期工程於2002年竣工通車，後於2004年建設了連接三、四環路的高速連接線，2005年9月，由三環路內環可以連接到京承高速。
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歷史
2002年10月，北京段一期公路（北四環至北六環）通車，路線長21公里。2007年9月30日，三環路到四環路路段通車，路線長2公里。2005年12月31日，承德市區至偏橋段試通車。
2004年8月6日，北京段二期（高麗營至密雲、懷柔）段開工，2006年9月28日通車。總投資39.19億元的京承高速公路二期（高麗營－沙峪溝段）工程，全長46.7公里。設計為雙向6線行車，路基寬35米，時速120公里，途經順義、昌平、懷柔、密雲三區一縣。
2006年12月14日河北段全線通車。京承高速公路京冀界至承德市區段，南起司馬台長城，北至承德市區南交匯處，全長76.7公里。按雙向4線行車標準建設，設計車速80公里/小時，總投資27.55億元。[1]
2009年9月27日，北京段三期（沙峪溝——司馬台段）通車，至此京承高速公路全線貫通。全長62.7公里，設計時速80-100公里，總投資62億元，其中穿越司馬台古長城風景旅遊區的隧道單幅長2.4公里。
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路況
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全程：北京（太陽宮，北三環路） - 望和橋（北四環路）- 來廣營（北五環路）- 黃港- 後沙峪 - 高麗營（北六環路）- 懷柔 - 密雲沙峪溝 - 古北口- 承德（河北）
京承高速公路分為一、二、三期和河北部分。二期工程南起高麗營，北至密雲沙峪溝，同時也包括北京三四環路連接線；三期工程南起密雲沙峪溝，北至京冀交界司馬台長城；河北部分則為自司馬台長城到河北承德的部分。
京承高速公路一期工程於2002年通車，二期工程於2006年通車，三期工程於2009年竣工[2]。河北部分於2004年動工，於2006年與北京連接。這樣，京承高速公路已全部建成並實現全線貫通。
行行車線：北京段三環至六環六條，各方向三條，有連續停車帶。
交通狀況：北京段五環到三環間高峰時間可能有一定擁堵，其餘路段較為暢通。由於通行車輛數量相比北京其他高速公路而言較少，在一些汽車論壇中被推薦作為新車拉高速的首選路段。
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沿線重要交匯點
互通樞紐及服務設施
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參考文獻
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