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人民廣場站 (吉隆坡)
快捷通轨道安邦线和大城堡线车站 来自维基百科，自由的百科全书
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人民廣場站（馬來語：Stesen LRT Plaza Rakyat）位於吉隆坡半山芭路，是吉隆坡安邦線和大城堡線的其中一個架空輕快鐵車站。本站位於吉隆坡一個閒置工程——人民廣場內。本站屬於安邦線第一階段路線，於1996年12月16日開始營運。
關於其他同名車站，請見「人民廣場站」。.jpg)
本站為安邦線人流量最高的車站之一，臨近的富都車站是吉隆坡重要的公共運輸交匯處之一，其部分樓層也被改造成為城市轉型中心（UTC），各公部門的機關機構都在這裏這裏設置辦事處，為人民廣場站引來大量前來辦理公務的人潮。
本站位於吉隆坡茨廠街（唐人街）旁，周邊地區也有許多的古蹟、其他民族的傳統社區和廉價賓館，每日有許多的觀光客使用本站。
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歷史
本站原本預計與人民廣場（Plaza Rakyat）共構，而該項計劃的原本規劃成為交通樞紐，將輕快鐵、客運和的士等各項公共交通彙整在同一建築下，同時也包括24樓的飯店、46樓的公寓、79樓高辦公大樓和購物中心，總面積達66萬3595平方公尺，在1992年開始動工。有關工程預計在1998年12月完工，但在1997年面臨亞洲金融危機，導致工程展延，使得該計劃擱置至今，僅有輕快鐵的站體完工。
站體在吉隆坡快捷通接手後開始陸續進行各項設備提升工程，如：月台美化、增設升降梯、廁所等設備。因本站被嵌入到未完工的人民廣場內，使得本站內僅有一個出入口，並設置一條長達150米的臨時通道通過廢棄的工程地段通往富都車站，該站周邊有許多的觀光景點和交通中心，人流量甚高，但鐵皮製的臨時通道設施簡陋及髒亂的衛生環境，常常引起市民與觀光客的詬病，車站站體的各項設備提升後，該條臨時通道的設備仍是被有關當局所忽略的。
2007年7月9日，本站為了阻止大量的示威者參與709大集會而實行過站不停。[3]
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本站自2017年7月17日後可轉乘至 KG17 默迪卡站。原本本站被設計為一座「轉乘站」，乘客需要出站才能轉換至加影線，但後來官方更新表明本站將是一座「轉車站」，意味着乘客無須出站就可前往其他路線。
車站結構
本站的設計與其他安邦/大城堡線車站不同。其他安邦/大城堡線車站由一個白灰色外牆和頂棚格子框架支撐結構組成，但本站因被嵌入到未完工的人民廣場內，使得其擁有較厚的、未經處理的混凝土柱和天花板以及暴露的管道。本站周圍被彎曲的布料包裹，而柱子也被漆上顏料以軟化車站內部的粗糙外觀。車站的月台通過手扶梯和樓梯連接到下方的大堂區域，那裏是購買車票的地方。這個車站也設有升降機。
| 二樓 | ||
| 1號月台: | 3 安邦線/4 大城堡線 34往 AG1 SP1 冼都東 (→) | |
| 2號月台: | 3 安邦線/4 大城堡線 34往 SP31 布特拉高原與 AG18 安邦 (←) | |
| 一樓 | 車站大堂 | 驗票閘門、自動售票機、車站控制台、便利商店、通往衛理男校的行人天橋、富都車站、半山芭路、付費區通往 SBK17 默迪卡站的行人步道。 |
車站周邊
參見
參考資料
外部連結
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