加拉比高架橋

加拉比高架橋（法語：viaduc de Garabit）是一條在法國康塔爾省靠近呂訥昂馬爾熱里德，橫跨特呂耶爾河的鐵路高架橋，橋樑位於法國中央高原地區。

加拉比高架橋
Viaduc de Garabit
座標	44°58′31″N 3°10′39″E
承載	貝濟耶－訥薩格鐵路
跨越	特呂耶爾河
設計參數
建築材料	熟鐵
全長	565米（1,854英尺）
闊度	6米（20英尺）
高度	124米（407英尺）
最大跨度	165米（541英尺）
歷史
建築師	古斯塔夫·艾菲爾
開工日	1882年
完工日	1884年
總造價	3,100,000法郎
開通日	1885年
地圖

高架橋由古斯塔夫·艾菲爾設計，在1882至1884年間修建，由莫里斯·克希林擔任結構工程師^[1]，並於1885年啟用。橋樑長565米（1,854英尺），主跨長度165米（541英尺）^[2]。

背景

在1870年代未，古斯塔夫·艾菲爾創辦的艾菲爾建築公司與另一名工程師泰奧菲勒·塞里格的合作，已在法國工程界享負盛名。公司在1875至1877年間修建瑪麗亞·皮亞橋，橫跨波爾圖市杜羅河。當政府提出在康塔爾省修建一條連接馬爾沃若勒和訥薩格穆瓦薩克的鐵路時，國家工程師注意到當中高架橋工程所遇到的技術問題與瑪麗亞·皮亞橋差不多，因此特呂耶爾河高架橋則在未招標情況下交給了艾菲爾公司，而瑪麗亞·皮亞橋成功修建才使艾菲爾公司能接下此工程^[1]。

設計

大橋在1885年11月開始單軌行駛，總長度565米（1,854英尺），重3,587公噸（3,530長噸；3,954短噸），實際撓度只有8毫米（0.315英寸），採用拋物線拱設計^[3]。大橋離河流高度有124米（407英尺），是當時世上最高的拱橋^[4][5]。整項工程花費310萬法郎^[6]。

每天有一量載客列車經過橋樑：法國國家鐵路從克萊蒙費朗開往貝濟耶，直到2009年9月11日檢查發現樁基礎有裂痕而關閉，經檢修後在翌月重開，但行車速度限制在時速10公里^[7]。

大橋遠眺

流行文化

1976年《卡桑德拉大橋》電影中的卡桑德拉大橋便是此橋樑^[8]。電影中此橋樑已被廢棄了30至40年，橋樑被認為不安全，因此附近居民害怕它會倒塌。