南京新生圩長江大橋

南京新生圩長江大橋，原名南京仙新路過江通道，是江蘇省南京市的公路長江大橋，位於南京長江四橋上游4.3公里、南京長江二橋下游6.2公里處。根據規劃，該通道江南側起於仙新路與科創路交叉口，江北側接入S501，全長約13.5公里^[2][3]。該項目主線設計時速80公里，雙向六車道，其中跨江主橋為單跨吊鋼箱梁懸索橋，主跨達1760米，2025年11月26日建成通車後為中國第一、世界第三大懸索橋。^[4]

南京新生圩長江大橋
座標	32°10′50″N 118°53′37″E
承載	104國道（調整線位）[1]
跨越	長江
地點	中國江蘇省南京市 棲霞區—六合區
其他名稱	南京仙新路過江通道
業主	南京市公共工程建設中心
設計參數
橋型	懸索橋
全長	13.5公里（44,291英尺）
高度	263.8米（865英尺）
最大跨度	1,760米（5,774英尺）
歷史
施工單位	中交第二航務工程局
開工日	2018年11月10日
開通日	2025年11月26日
地圖

遠眺南京新生圩長江大橋

建設日程

• 仙新路過江通道於2018年11月10日開工，計劃建設工期約5年。^[5]
• 2020年3月17日，大橋北主塔開鑽，過江通道項目正式轉入主體施工階段。^[6]
• 2020年6月26日，大橋北錨碇完成第一次澆注。^[7]
• 2020年9月10日，南錨碇地連牆完工。^[8]
• 2020年10月27日，北主塔鑽孔樁澆注完成，即將轉入承台施工階段。^[9]
• 2021年4月11日，南主塔首節塔柱澆築完成。^[10]
• 2021年8月27日，北錨碇沉井封底。^[11]
• 2021年10月27日，北主塔下橫樑澆築完成。^[3]
• 2021年10月29日，南主塔下橫樑澆築完成。^[3]
• 2022年5月26日，南、北主塔封頂。^[12]
• 2022年7月26日，南、北主塔主體完工。^[13]
• 2022年10月31日，大橋北引橋第一聯合龍。^[14]
• 2022年12月20日，大橋正式開始架設主纜。
• 2023年3月10日，大橋主纜架設完成。^[15]
• 2023年8月30日，大橋主跨南岸合龍。^[16]
• 2023年9月23日，大橋成功合龍。^[17]
• 2025年11月26日上午9時，大橋正式通車。^[4]