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博林空軍基地

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博林空军基地
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博林空軍基地(英語:Bolling Air Force Base)是位於華盛頓特區的一座美國空軍基地。2010年,它與阿納卡斯蒂亞海軍支援設施合併,組成了阿納卡斯蒂亞–博林聯合基地。自成立以來,該基地一直是美國空軍與海軍航空兵以及其他後勤部隊的聯合駐地。

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歷史

1917年,應比利·米切爾將軍指示,威廉·C·奧克(William C. Ocker)勘察了此地,國防部自此取得這片土地。同年10月2日,美國在此建立「阿納卡斯蒂亞飛行場」(The Flying Field at Anacostia),成為美國國會附近的首個軍事航空基地。翌年6月更名為阿納卡斯蒂亞實驗飛行場(Anacostia Experimental Flying Field)。[1]1918年7月1日,為紀念在第一次世界大戰中犧牲的空軍上校雷納爾·C·博林(Raynal C. Bolling),基地南側的陸軍飛行區正式命名為博林機場(Bolling Field)。博林上校曾任美國陸軍航空勤務隊主任,1918年3月26日在法國亞眠附近作戰時陣亡。[2]

20世紀20至30年代,博林基地成為航空創新的重要中心。1918年,總統伍德羅·威爾遜派遣基地飛行員開闢美國首條固定航空郵路——華盛頓至紐約航線。7月4日,基地迎來首批郵件飛機降落,標誌着飛行活動正式開始。[3]隨後,海軍在此進行水上飛機測試,[4]空軍則發展了空中加油等關鍵技術。

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博林機場,1920年代

1927年,查爾斯·林德伯格完成跨大西洋飛行後,駕駛聖路易斯精神號返抵此地,並以該機展開對墨西哥及南美的友好訪問。1934年,中校亨利·「哈普」·阿諾德率領轟炸機編隊從博林基地起飛,完成4000英里飛行至阿拉斯加,展示美國空軍的遠程打擊能力。[1]

第二次世界大戰期間,博林基地成為海外作戰部隊的重要訓練與組織中心,也是進入首都的空中門戶。1941年,美國陸軍航空隊總部設於此地;1947年,美國空軍正式成立後,這裏成為首個空軍總部所在地。同年,總統哈里·杜魯門在駐紮於此的聖牛號專機上簽署《國家安全法案》,宣布美國空軍獨立建軍。「聖牛號」曾是羅斯福總統唯一的專機,也是空軍一號的前身。[1]

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博林機場與阿納卡斯蒂亞海軍航空站,1940年代
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離開博林空軍基地的最後一架固定翼飛機

戰後,博林基地進入重組期。1948年6月24日,博林空軍基地正式獨立建制,其北側區域改建為阿納卡斯蒂亞海軍航空站(Naval Air Station Anacostia),兩處設施相鄰而立。1962年,由於位於波托馬克河對岸的華盛頓國家機場日漸繁忙,基地停止固定翼飛機的起降,但仍作為多軍種及聯邦機構的重要支援中心。此後,基地先後駐有軍事空運司令部空軍華盛頓軍區總部第11聯隊海軍設施司令部國防媒體活動中心等單位。[1]

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主要駐紮單位

  • 第312航空中隊(勤務)(312th Aero Squadron, Service),1918年7月—1919年8月17日
  • 第99偵察中隊(99th Observation Squadron),1919年8月18日—1921年3月21日
  • 博林機場總部分遣隊(HQ Detachment, Bolling Field),1922年7月11日—1928年3月31日
  • 空軍總司令部(General Headquarters, Air Force),1933年10月1日—1935年2月28日
  • 第14航空基地群(14th Air Base Group),1935年3月1日—1944年3月31日
  • 第1參謀中隊(1st Staff Squadron),1936年9月1日—1944年3月31日
  • 第2參謀中隊(2d Staff Squadron),1936年9月1日—1944年3月31日
  • 第4參謀中隊(4th Staff Squadron),1941年5月17日—1944年3月31日
  • 空軍戰鬥司令部(Air Force Combat Command),1941年3月28日—1942年3月12日
  • 第五航空支援司令部(V Air Support Command,後改編為第九航空隊 Ninth Air Force),1942年7月23日—10月28日
  • 第五轟炸機聯隊(5th Bombardment Wing),1942年7月10日—7月31日
  • 第八地面空中支援司令部(VIII Ground Air Support Command),1942年4月28日—5月29日
  • 第十運輸中隊(10th Ferrying Squadron),1942年4月10日—1943年3月1日
  • 陸軍航空兵渡洋司令部(AAF Ferrying Command)大西洋區(Transatlantic Sector),  
    • 改編為空軍運輸司令部(Air Transport Command)大西洋區,1942年2月21日—1943年4月15日
  • 第十二航空支援司令部(XII Air Support Command),1942年9月25日—10月19日
  • 第十二航空隊(Twelfth Air Force),1942年8月20日—8月28日
  • 第26運輸群(26th Transport Group),1943年3月1日—1944年2月21日
  • 陸軍航空基地第1單位(Army Air Force Base Unit 1)
    • 改編為空軍基地第1單位(Air Force Base Unit 1),1944年4月1日—1948年4月1日
  • 第503陸軍航空基地單位(503d Army Air Force Base Unit),1944年2月21日
    • 改編為第503空軍基地單位(503d Air Force Base Unit),1947年9月27日—1948年4月1日
  • 大陸航空部隊(Continental Air Forces),1944年12月15日—1946年10月20日
  • 戰略空軍司令部(Strategic Air Command),1946年3月21日—1946年10月20日
  • 博林機場司令部(Bolling Field Command),1946年12月15日
    • 改編為空軍總部司令部(Headquarters Command, USAF),1958年3月17日—1976年7月1日
  • 第1特殊航空任務中隊(1st Special Air Missions Squadron)
    • 改編為第1111特殊航空任務中隊(1111th Special Air Mission Squadron)
    • 再改編為第1299空運中隊(1299th Air Transport Squadron),1948年3月10日—1961年7月10日
  • 第16特殊航空任務群(16th Special Air Missions Group)  
    • 改編為第1100特殊航空任務群(1100th Special Air Missions Group)  
    • 再改編為第2310空運群(2310th Air Transport Group),1948年3月10日—1952年11月29日
  • 第1100航空基地聯隊(1100th Air Base Wing),1949年3月16日—1977年9月30日  
    • 改編為第1100航空基地群(1100th Air Base Group),1977年9月30日—1980年12月15日  
    • 再改編回第1100航空基地聯隊(1100th Air Base Wing),1980年12月15日—1994年7月15日
  • 空軍華盛頓軍區司令部(Air Force District of Washington),1985年10月1日—1994年7月5日;2005年7月7日—至今
  • 第11聯隊(11th Wing),1994年7月15日—2010年9月30日[5]
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參考來源

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