雅息特聖戴維斯站

雅息特聖戴維斯站（英語：Exeter St Davids railway station）是位於英國西南英格蘭德雲郡雅息特的主要火車站。本站除了是雅息特市內最大的車站，也是德雲郡內第二繁忙的車站。本站位於倫敦柏靈頓車站下行方向312.71公里處。與雅息特中央站相比，本站距離雅息特市中心較遠。除了由倫敦柏靈頓出發、經本站前往普利茅夫和彭贊斯的列車外，來自倫敦窩打老、途經梳士巴利的列車亦會服務本站。本站亦有列車服務前往碧仙桃聖殿草地、伯明翰新街、愛丁堡威瓦利等地。此外，本站亦有短途列車服務分別前往埃克斯茅斯、佩恩頓、巴恩斯特珀爾和奧克咸頓。

雅息特聖戴維斯站 Exeter St Davids
位置	西南英格蘭 雅息特
地理座標	50.7296°N 3.5435°W / 50.7296; -3.5435
月台	6
其他資訊
車站編號	EXD
車站等級	英國鐵路車站等級 C1
歷史
原先管轄機構	碧仙桃及雅息特鐵路
合併前所屬機構	大西部鐵路
合併後所屬機構	大西部鐵路公司
重要事件
1844	啟用
1864	為倫敦及西南鐵路重建
1913	遮雨棚被拆除
營運資訊
乘客數量 （2019/20）	▲ 2.676 百萬
乘客數量 （2020/21）	▼ 0.728 百萬
乘客數量 （2021/22）	▲ 2.207 百萬
乘客數量 （2022/23）	▲ 2.617 百萬
乘客數量 （2023/24）	▲ 2.722 百萬
位置

聖戴維斯站由英國鐵路網公司所有，大西部鐵路公司管理。現時本站的列車服務由大西部鐵路、西南鐵路和英國縱貫鐵路公司提供。聖戴維斯站開業於1844年5月1日。

歷史

1844年時的雅息特，本站位於距離埃克斯河不遠的位置

雅息特聖戴維斯站是最初是由碧仙桃及雅息特鐵路公司建造，於1844年5月1日啟用^[1]。初代車站是由伊桑巴德·金德姆·布魯內爾設計，並設有兩座側式月台。由於車站位於雅息特市中心西側，因此布魯內爾將該兩座月台設置在路軌東側，以方便旅客前往雅息特市中心。由於當時該站位於鐵路終點，因此該設計並未為列車調度造成很大的困難。

1846年5月30日，南德雲鐵路公司開通了從本站往西至普利茅夫的一段鐵路^[2]。1851年5月12日，雅息特及克雷迪頓鐵路通車，該段鐵路現已成為北德雲郡鐵路（由本站通往巴恩斯特珀爾）的一部分^[1]。當時上述鐵路均使用了寬軌。採用標準軌、倫敦及西南鐵路公司所建的約維爾至雅息特鐵路原本早於1860年7月19日就已通車，但該鐵路一開始是以女王街站（即現雅息特中央站）為總站，直至1862年2月1日，該鐵路才由女王街站延伸至本站。倫敦及西南鐵路公司收購雅息特及克雷迪頓鐵路公司後，本站仍保留寬軌鐵路，使碧仙桃及雅息特鐵路公司的貨運列車得以前往克雷迪頓。1864年，本站重建完成，原有兩座位於鐵路東側的月台中，處於較北位置的月台被拆除，而鐵路西側則興建了一座新月台。

1876年1月1日，碧仙桃及雅息特鐵路公司被合併至大西部鐵路公司，南德雲郡鐵路公司亦於一個月後被併入同一間公司。碧仙桃至本站的鐵路隨即改建為雙軌距，讓寬軌列車可以由倫敦柏靈頓車站運行至彭贊斯，也同時讓來往碧仙桃聖殿草地和本站的列車得以使用其標準軌。改建工程於1876年3月1日完成。

列車服務

長途列車

縱貫鐵路：西南至曼徹斯特及蘇格蘭路線於星期一至五日間提供的列車班次（截至2023年12月）[3][4]
路線	單向班次（每小時）	中途站
普利茅夫 – 愛丁堡威瓦利	1	托特尼斯、牛頓阿伯特、雅息特聖戴維斯、蒂弗頓泊車道、湯頓、碧仙桃聖殿草地、碧仙桃泊車道、車特咸溫泉、伯明翰新街、塔姆沃思（每2小時1班）/ 特倫特河畔伯頓（每2小時1班）、打比、車士打菲特（每2小時1班）、謝菲爾德、域菲西路、列斯、約克、達靈頓、杜倫、紐卡素、莫巴富（每2小時1班）/ 阿爾恩茅斯（Alnmouth，每2小時1班）、陶域河畔貝利克、登巴（每日班） 每日有2班列車由彭贊斯始發，中途停靠聖艾夫斯（St. Erth）、雷德魯斯、特魯羅、聖奧斯特爾、博德明泊車道及利斯卡德 每日有1班列車由鴨巴甸出發，中途停靠斯通黑文、蒙特羅斯、艾布亞夫、登地、盧卡斯（Leuchars）、庫珀、雷迪班（Ladybank）、馬爾金奇（Markinch）、柯科迪、因弗基辛（Inverkeithing）及乾草市場 每日有1班列車始發自 / 續駛至格拉斯哥中央，中途停靠乾草市場及馬瑟威爾
佩恩頓 - 曼徹斯特皮卡地里	（每日三班）	托基、牛頓阿伯特、廷茅斯、道利什、雅息特聖戴維斯、蒂弗頓泊車道、湯頓、濱海韋斯頓（每日1班）、碧仙桃聖殿草地、碧仙桃泊車道、車特咸溫泉、伯明翰新街、和夫咸頓、施他佛、史篤城、馬格斯菲特及史托港 該3班列車為碧仙桃聖殿草地 - 曼徹斯特皮卡地里路線的特別班次
大西部鐵路於平日非繁忙時段的列車班次（截至2024年6月）：[5] 倫敦至德雲及康和路線
路線	單向班次 （每2小時）	中途站
倫敦帕丁 - 雅息特聖戴維斯	1	雷丁、紐貝利、亨格福德、皮尤西（Pewsey）、韋斯特貝利、凱里堡（Castle Cary）、湯頓、蒂弗頓泊車道 部分列車會續駛至佩恩頓或普利茅夫，並增停不同車站
倫敦帕丁 - 普利茅夫	1	雷丁、湯頓、蒂弗頓泊車道、凱里堡、湯頓、蒂弗頓泊車道、雅息特聖戴維斯、牛頓阿伯特、托特尼斯
倫敦帕丁 - 彭贊斯	1	雷丁、湯頓、蒂弗頓泊車道、凱里堡、湯頓、蒂弗頓泊車道、雅息特聖戴維斯、牛頓阿伯特、托特尼斯、普利茅夫、利斯卡德、博德明泊車道、帕爾（Par）、聖奧斯特爾、特魯羅、雷德魯斯、坎伯恩及聖艾夫斯 與倫敦柏靈頓車站 - 普利茅夫路線的列車交替發車，使倫敦柏靈頓至普利茅夫沿途車站的班次維持於每小時1班

區間列車

大西部鐵路於平日非繁忙時段的列車班次（截至2024年6月）：[6]
分支	路線	單向班次（每小時）	主要中途站
南威爾斯至德雲及康和	卡迪夫中央 – 彭贊斯	（每2小時1班）	新港、費爾頓修道院森林、碧仙桃聖殿草地、濱海韋斯頓、布里奇沃特、湯頓、蒂弗頓泊車道、雅息特聖戴維斯、道利什、廷茅斯、牛頓阿伯特、托特尼斯、伊夫布里奇、普利茅夫、索爾塔什、利斯卡德、博德明泊車道、洛斯特威希爾、帕爾、聖奧斯特爾、特魯羅、雷德魯斯、坎伯恩、海爾及聖艾夫斯
反嘴鷸及里維埃拉線	埃克斯茅斯 - 佩恩頓	2	雅息特中央、雅息特聖戴維斯、雅息特聖多馬（每小時1班）、道利什、廷茅斯、牛頓阿伯特、托基 列車會於本站折返開出
達特穆爾及塔卡（Tarka）線	雅息特中央 - 奧克咸頓	1	雅息特聖戴維斯、克雷迪頓
達特穆爾及塔卡線	雅息特中央 - 巴恩斯特珀爾	1	雅息特聖戴維斯、克雷迪頓 每日有1班列車會自雅息特中央續駛至阿克斯明斯特，並中途停靠霍尼頓等站

意外

2010年1月4日，一列英國鐵路142型柴油機車 142 029 與一列兩節的英國鐵路159型柴聯車於本站1號月台相撞，導致九人受傷^[7]。

客量

	2002-03	2004-05	2005-06	2006-07	2007-08	2008-09	2009-10	2010-11	2011-12
進站	766,438	817,325	851,156	902,106	993,505	1,064,292	1,076,393	1,133,025	1,197,061
出站	763,280	814,960	846,271	898,727	988,931	1,064,292	1,076,393	1,133,025	1,197,061
換乘	unknown	402,464	417,684	445,833	455,666	680,797	593,759	638,146	784,929
總數	1,529,718	2,034,749	2,115,112	2,246,666	2,438,102	2,809,381	2,746,545	2,904,196	3,179,051

統計年度是由每年的四月至翌年的三月為止