埼玉高速鐵道2000系電聯車

埼玉高速鐵道2000系電聯車（さいたまこうそくてつどう2000けいでんしゃ）是埼玉高速鐵道的通勤型電聯車。

琦玉高速鐵道2000系電聯車
東急目黑線上的埼玉高速鐵道2000系電聯車 (2022年5月)
概覽
製造	川崎重工 近畿車輛（川重OEM製造）
營運路線	埼玉高速鐵道線・東京地鐵南北線・東急目黑線・東急新橫濱線
技術數據
列車編組	10組6編（60輛）
車輛長度	車頭20,660mm 中間車20,000mm
車體闊度	2,780mm
車體高度	4,040mm
車輛重量	22.1-31.4t
編組重量	167.2t
轉向架	單連桿式無支撐轉向架 SS-157・SS-057
車體材質	鋁合金
營運速度	琦玉高速鐵道線・南北線80km/h 東急目黑線・東急新橫濱線110km/h
設計最高速度	110km/h
起動加速度	3.3km/h/s
常用減速度	3.5km/h/s
緊急減速度	4.5km/h/s
供電制式	直流1,500V
牽引電動機	鼠籠式馬達 190kW
牽引功率	2,280kW
控制裝置	IGBT-VVVF變頻控制
驅動裝置	鼓形齒聯軸器驅動方式
制動方式	ATC聯動電指令式空氣制動器（結合再生制動）
安全防護系統	CS-ATC・ATC-P・ATO和TASC

概要

為了準備埼玉高速鐵道線的開通，川崎重工在2000年（平成12年）至2001年（平成13年）（開通前一年）期間製造了10組六編車（總共60輛） 。不過，8號至10號的三列列車是川崎重工在近畿車輛（OEM）製造的，但這些列車上的貼紙式製造銘牌上寫着「川崎重工」。

車輛説明

車外

車內

司機室

機器

編組

	←浦和美園方向 赤羽岩淵・目黑・日吉・新橫濱方向→
型號	2100型 (CT1)	2200型 (M1-1)	2500型 (Tc2)	2600型 (M1-3)	2700型 (M1-4)	2800型 (CT2)
機器	CP,BT	VVVF,SIV		VVVF,SIV	VVVF,BT	CP
重量 (t)	26.4	31.1	22.2	31.4	30.2	25.9
編號	2101 ： 2110	2201 ： 2210	2501 ： 2510	2601 ： 2610	2701 ： 2710	2801 ： 2810

提示

• VVVF：控制裝置
• SIV：輔助電源（靜態逆變器）
• CP：空氣壓縮機
• BT：蓄電池