热门问题
时间线
聊天
视角
壯瞥站
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
壯瞥站（日語：壮瞥駅／そうべつえき Sōbetsu eki */?）是位於北海道有珠郡壯瞥町字瀧之町，日本國有鐵道的膽振線車站（廢站）。隨着膽振線廢除，車站在1986年（昭和61年）11月1日廢除。
基於日本國土交通省之地圖和空拍圖瀏覽服務製作
Remove ads
歷史
- 1940年（昭和15年）12月15日 - 膽振縱貫鐵道伊達紋別站至德舜瞥站（後來為新大瀧站）之間開通，此站啟用。當時為一般車站[1]。
- 1943年（昭和18年）至1945年（昭和20年），由於昭和新山火山活動活躍，上長流站至此站之間的路線時常不能通行，路線經常變更。
- 1944年（昭和19年）7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購，鐵路線國有化。路線名改為膽振線[1]。
- 1971年（昭和46年）10月1日 - 結束處理貨物[1]。
- 1980年（昭和55年）5月15日 - 成為業務委託車站[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李[1]。
- 1986年（昭和61年）11月1日 - 膽振線全線廢除，此站也廢除[2]。
車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ソーペツ」，其意思為「瀧之川」。該瀧（即瀑布）是指洞爺湖流出至壯瞥川的壯瞥瀑布。
車站構造
截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單邊）。月台位於路軌東北邊（俱知安方向的列車會開啟左邊車門）[4]。曾經此站設有1面2線的島式月台，當時可進行列車交會。靠近車站大樓的1線在廢除交會設備後，俱知安一方的轉轍器和部分路軌被撤走，變成了側線[4]，該處停泊了維護路軌專用的軌道工程車[5]。
此站是業務委託車站。車站大樓位於站內東北方，鄰接站內平交道，跨越側線可前往月台[4]。
站前廣場設有迴旋路，該處種植了東北紅豆杉[4]。
使用狀況
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為215人[4]。
車站周邊
Remove ads
現況
截至1997年（平成9年），站內還有2座月台。舊站內變成積雪廣場[7]。截至2010年（平成22年），月台與路軌遺址平整為平地，變成道路，同時設置了道南巴士「壯瞥役場前」巴士站[8]。
另外，此站靠近伊達紋別一方，於昭和新山的山麓附近，保留了跨越壯瞥川的鐵橋橋柱。截至1997年（平成9年），由於當地樹林茂密而難以探訪[7]。截至2011年（平成23年），建設了「昭和新山鐵橋遺構公園」[8]。
在此站靠近伊達紋別一方，「紫明苑」巴士站附近[7]的國道上，設有指示舊線遺址的「國鐵膽振線蹟」之資訊塔[8]。
舊車站大樓在1987年（昭和62年）3月31日，日本電視台播映的《さよなら大放送 おもしろ国鉄スペシャル》中被拍賣。後來大樓遷移至奄美大島的奄美島。在2010年（平成22年）發生了水災和泥沙災害，使奄美島受到重大傷害，舊車站大樓也有損傷。後來經過修理後繼續保留，截至2020年（令和2年）還存在。
Remove ads
相鄰車站
注腳
相關條目
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads