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大手町 (千代田區)

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大手町 (千代田區)
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大手町(日語:大手町おおてまち Ōtemachi */?)是日本東京千代田區之地名,下設大手町一丁目與大手町二丁目。鄰中央區日本橋本石町八重洲),以地下鐵各線的大手町站為中心的區域。因皇居大手門(從前江戶城本丸之正門)得名。是日本經濟的中心,與南方的丸之內聚集了政府體系的金融機關、大型銀行、商社、大眾媒體總部等。

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過去本地也稱皇居前,建築物高度受到嚴格限制,但是現在已逐漸開放,東京產經大廈讀賣新聞大廈摩天大樓陸續興建,與丸之內形成日本重要的辦公商區之一。因建物老化,近年亦正展開再開發。

大手町作為辦公商區的特色是日夜人口差異很大,白天的活動人口是夜間居住人口的成百上千倍[4][5]

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大手町街景
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歷史

1590年,德川家康入府後填埋日比谷入江日語日比谷入江,現在的丸之內地區在江戶時代成為姬路藩酒井氏福井藩松平氏小倉藩小笠原氏日語小笠原氏等的大名屋敷。明治維新後,此地改建成內務省大藏省文部省、大藏省印刷局等政府機關的所在地。

1952年,日本政府決定將分散的中央官廳集中至霞關,原政府用地賣給民間。之後高度經濟成長期的大樓興建浪潮,大手町與緊鄰的丸之內地區發展成商辦雲集的商業區[6],並與有樂町合稱為「大丸有」,在東京車站周圍形成日本最大的商辦街日語オフィス街及摩天大樓聚落。

大手町鄰近皇居,因此過往此地的建築高度受到嚴格管制。大手町原有3座政府的合署辦公大樓(大手町合同廳舍日語大手町合同庁舎),但大部分原入駐機關在2000年遷往東京都心外的埼玉新都心埼玉新都心合同廳舍日語さいたま新都心合同庁舎);與此同時,由於大手町的土地開發已經飽和,不少企業將總部改設品川等新興商辦街。而大手町地區在高度經濟成長期所建設的辦公大樓,亦面臨老舊需要拆除改建的問題。為了重振既有的商務中心地位,大手町開展都市更新事業,原有建築的高度限制獲得鬆綁,之後陸續改建為包括讀賣新聞大廈大手町塔在內等樓高超過200公尺的高層建築。

由於大手町是日本多家金融業者及大型企業的總部所在,為了讓建物改築的同時維持這些企業的正常運作(聚集於此的企業的一大特色是資訊系統必須全天候運作),大手町地區在開展都市更新事業後,在都市再生機構三菱地所等單位的官民合作推動之下,進行「大手町連鎖型都市再生計劃日語大手町連鎖型都市再生プロジェクト」,採用先在一個街區興建新建築、機關團體遷入新建築後拆除該街區的舊建築、再於另一街區興建新建物的「連鎖」方式,分為4期進行都市更新,所建建築大部分為摩天大樓[7][8]

大手町連鎖型都市再生計劃(大手町連鎖型都市再生プロジェクト
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人口

2017年(平成29年)12月1日的戶數與人口如下[1]

更多資訊 丁目, 戶數 ...

但是,白天在大手町的活動人口在72000人以上。

學區

區立中小學學區如下[10]。此外,千代田區的中學校採用學校選擇制度日語公立学校選択制,學生可選擇區內所有學校就讀[11]

更多資訊 丁目, 番地 ...

設施

官公署
企業、團體(設立本社、本店的法人)
觀光
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交通

鐵路
巴士
  • 都營巴士東20 吳服橋(往錦糸町站前) - 往東京站丸之內北口設於丸之內。
  • 都營巴士東22 吳服橋(往錦糸町站前) - 往東京站丸之內北口設於丸之內。
  • 都營巴士東22乙 吳服橋(IBM箱崎大樓前) - 往東京站丸之內北口設於丸之內。僅平日運行。
  • 都營巴士東43 神田橋、大手町(往東京站丸之內南口) - 往荒川土手設於丸之內。
  • 丸之內Shuttle日語丸の内シャトル 瑞穗銀行 / 東京產經大樓 / 讀賣新聞
道路
首都高速道路、出入口
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備註

關連項目

外部連結

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