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大田線
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大田線（韓語：대전선／大田線 Daejeon seon */?）是韓國的一條鐵路支線，由韓國鐵道公社營運。路線由大田廣域市東區的大田站至中區的西大田站。
路線資料
- 路線距離：5.7km
- 軌間距離：1435mm
- 車站數：2
- 複線區間：全線單線
- 電化區間：全線(交流25kV，60Hz架空集線)
- 地上區間：全線
- 安全裝置：ATS
歷史
1911年7月10日今大田線的路線啟用，當時為湖南線的一部分。由於當初湖南線的建設目的是將湖南地區的稻米運往釜山口，因此路線是直通京釜線釜山方向，往今日首爾方向的列車必須在大田站換向。
1978年伴隨湖南線複線化，興建大田操車場，和大田操車場 - 西大田之間的舊大田線，將湖南線匯入京釜線首爾方向，往首爾方向不必在大田換向，並以西大田站做為大田前往湖南地區的樞紐。2003年12月湖南線，包括今日大田線區間，全線複線電氣化。2004年4月1日經由湖南線的KTX開通，同時湖南線大田 - 西大田之間，和大田操車場 - 西大田之間的舊大田線交換，湖南線起點改為大田操車場，大田 - 西大田之間則成為今日的大田線。
由於韓國鐵路交通以首爾為核心，鐵路交通重視各區域與首爾的聯繫，但不重視各區域之間的聯繫，因此大田操車場完工之後，湖南線不再有旅客列車前往釜山，導致前往大邱、釜山旅客必須在大田站換乘。過去經過大田線 (大田 - 西大田)區間的列車僅有每日一對大田 - 光州間無窮花號，到了2015年4月1日，湖南高速線通車前[1]，該無窮花號設定也被刪除，大田線再無定期旅客列車。
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車站列表
參見
參考資料
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