安登站

安登站（日語：安登駅／あとえき ^{Ato eki */?}）是位於廣島縣吳市安浦町安登西五丁目2番14號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的吳線車站。車站編號為JR-Y20。

安登
車站入口與站房（2009年1月）
日語名稱
安登 – あと – Ato
車站概覽
位置	日本廣島縣吳市安浦町安登西五丁目2番14號
地理座標	34°15′15.4″N 132°43′21.1″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	アト
歷史
啟用日期	1935年（昭和10年）11月24日
上車人次 統計年度	平均每日338人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 安浦 JR-Y21 4.5km 往三原 吳線 JR-Y20 距離三原48.7km 安藝川尻 JR-Y19 4.1km 往廣島
位置
備註
無人車站 設有自動售票機

歷史

• 1935年（昭和10年）11月24日 - 吳線三津內海站（現時：安浦站）至廣站之間開通，此站啟用。
• 1960年（昭和35年）6月1日 - 終止貨物起卸業務。
• 1970年（昭和45年）10月1日 - 成為無人車站（簡易委託）。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 1995年（平成7年）10月1日 - 此站由廣島分社（日語：西日本旅客鉄道広島支社）直轄變為由三原地域鐵道部（日語：三原地域鉄道部）管轄^[1]。
• 2006年（平成18年）3月18日 - 實施時間表修正，成為臨時快速「瀨戶內海景（日語：瀬戸内マリンビュー）」停車站。
• 2007年（平成19年）
  • 8月 - 車站內設置了可支援ICOCA的簡易IC卡閘機。
  • 9月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。
• 2010年（平成22年）
  • 7月14日 - 因大雨使吳線內設有數處地方發生山泥傾瀉，三原站至吳站之間不能通行^[2]。
  • 7月20日 - 安浦站至廣站之間重開^[3][4]。
• 2011年（平成23年）3月12日 - 實施時間表修正，臨時快速「瀨戶內海景」通過此站^[5]。
• 2016年（平成28年）
  • 6月22日 - 因大雨使此站至安藝川尻站之間發生山泥傾瀉，三原站至廣站之間不能通行^[6]。
  • 6月29日 - 安浦站至廣站之間重開^[7]。
• 2018年（平成30年）
  • 6月1日 - 隨着三原地域鐵道部（日語：三原地域鉄道部）廢止，此站由三原站管理^[8]。
  • 7月5日 - 發生雨災使車站暫停營業^[9]。
  • 10月28日 - 安浦站至安藝川尻站之間重開^[10]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。車站大樓位於三原方向的月台側，兩月台之間設有跨線橋連接。

此站是由三原站管理的無人車站。此站沒有自動閘機，但設有ICOCA專用讀卡機，使此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。車站大樓內設有自動售票機。此站設有少見的動畫式列車接近資訊。此站設閘內設有男女共用旱廁。

月台

月台	路線	上下行	方向
車站大樓一方（1）	吳線	上行	竹原、三原方向
車站大樓對面（2）	吳線	下行	吳、廣島方向

• 實際上，此站沒有編排月台編號。括號內的數字是列車運輸指令上的月台號碼。

使用狀況

以下為1日平均乘車人次^[11]：

年度	1日平均 乘車人次
2002年（平成14年）	820
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）	768
2005年（平成17年）	755
2006年（平成18年）	721
2007年（平成19年）	705
2008年（平成20年）	696
2009年（平成21年）	641
2010年（平成22年）	635
2011年（平成23年）	595
2012年（平成24年）	562
2013年（平成25年）	528
2014年（平成26年）	484
2015年（平成27年）	481
2016年（平成28年）	455
2017年（平成29年）	429
2018年（平成30年）	338

車站周邊

• 安登郵局
• 國道185號（日語：国道185号）
• 廣島縣道204號安登停車場線（日語：広島県道204号安登停車場線） - 日本最短的都道府縣道。
• EDION（日語：エディオン）安浦安登店
• 吳市立安登小學
• 吳市立安登保育所
• 大吳（日語：ダイクレ） 安浦工場
• 日本紙管工業 吳工場
• 仁方鐵工所

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

吳線

安浦（JR-Y21）－安登（JR-Y20）－安藝川尻（JR-Y19）