尾張橫須賀站

尾張橫須賀站（日語：尾張横須賀駅／おわりよこすかえき ^{Owariyokosuka eki */?}）是位於愛知縣東海市養父町北反田，名古屋鐵道（名鐵）的常滑線車站。車站編號為TA10。

尾張橫須賀站
車站西出口（2024年3月）
日語名稱
尾張横須賀 – おわりよこすか – OWARI YOKOSUKA
車站概覽
位置	日本愛知縣東海市養父町北反田13番2號
地理座標	35°0′36″N 136°53′8″E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1912年（明治45年）2月18日
上下車人次 統計年度	平均每日5,472人次 2017
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站 太田川 TA09 1.4km 往神宮前 常滑線 TA  10  距離神宮前13.7km 寺本 TA11 1.4km 往常滑
位置
備註
有人車站

歷史

地上車站時代的尾張橫須賀站。當時為1面2線島式月台。（國土航空相片）。

• 1912年（明治45年）2月18日 - 愛知電氣鐵道（日語：愛知電気鉄道）傳馬町至大野町之間開通，此站啟用。當時車站位於近太田川的一方。
• 1935年（昭和10年）8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併，成為名古屋鐵道。
• 1990年（平成2年）3月 - 車站高架化工程開始，設置臨時路軌。車站遷移至現在的地方。
• 1992年（平成4年）11月22日 - 車站高架化工程完成^[1]。
• 2005年（平成17年）1月29日 - 部分特急列車停此站，所有其他類別列車均停此站^[2]。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass（日語：トランパス (交通プリペイドカード)）」。

車站構造

本站為高架車站，設有2面2線的相對式月台。本站為整日有人車站。月台可容納6卡車廂，8卡編成的列車中，後尾2卡車廂的車門不會打開（選擇性車門操作）。閘內設有男女廁所。也設有可供輪椅使用的升降機，以及電梯。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	常滑線	下行	中部國際機場方向[3]
2		上行	太田川、名鐵名古屋方向[3]

• 
  東出口（2023年4月）
• 
  驗票口(2015年3月)
• 
  月台(2023年1月)

配線圖

尾張橫須賀駅 站內配線略圖

← 太田川、 名古屋方向		→ 常滑、 中部國際機場方向
圖例 參考文獻：[4]

使用狀況

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為5,311人，在名鐵所有車站（275站）排名第79，常滑線、機場線、築港線（26站）中排名第11^[5]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為5,334人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第79，常滑線、築港線（24站）中排名第10^[6]。
• 在東海市統計資料中，在2017年度1日平均上下車人次為5,472人^[7]。以下為近年1日平均上下車人次的列表：

年度	1日平均 上下車人次
2007年（平成19年）	5,246
2008年（平成20年）	5,261
2009年（平成21年）	5,138
2010年（平成22年）	5,053
2011年（平成23年）	4,996
2012年（平成24年）	5,043
2013年（平成25年）	5,311
2014年（平成26年）	5,234
2015年（平成27年）	5,381
2016年（平成28年）	5,394
2017年（平成29年）	5,472

車站周邊

車站東側迴旋路 (2015年4月)

設施

• 東海警署（日語：東海警察署）
• 東海市民體育館
• 東海市立文化中心
• 三菱日聯銀行東海分店
• 知多信用金庫（日語：知多信用金庫）橫須賀分店
• 名鐵河和線 高橫須賀站 - 以東約700米。
• 天然溫泉 丸屋 玉之湯 - 即日來回的溫泉設施。以西約500米。
• 溫故知新處 商史料館

巴士路線

• 知多巴士（日語：知多乗合）
  • 往大府站西出口
• 東海市循環巴士（日語：らんらんバス (東海市)）(Ranran巴士)
  • 南路線

相鄰車站

名古屋鐵道

常滑線

□μ-SKY（從中部國際機場站於9時後出發的上行列車和所有下行列車）

通過

□μ-SKY（從中部國際機場站於9時前出發的上行列車）、■特急、□快速急行

太田川（TA09）－尾張橫須賀（TA10）－朝倉（TA12）

■急行、■準急、■普通

太田川（TA09）－尾張橫須賀（TA10）－寺本（TA11）