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島原船津站

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島原船津站(日語:島原船津駅しまばらふなつえき Shimabarafunatsu eki */?)是位於長崎縣島原市津町,島原鐵道島原鐵道線車站。在2008年(平成20年)3月31日前,急行列車只行走於此站至諫早站。在翌日時間表修正起,急行列車於鄰站島原港站(終點)出發。此站是長崎縣最東車站。

快速預覽 島原船津, 日語名稱 ...
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歷史

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舊車站大樓(2007年)

舊車站大樓在1913年(大正2年)啟用以來一直使用。隨着建築物老化,於2015年(平成27年)2月起進行重建工程。在6月13日舉行落成典禮,在6月16日開始使用[1][2][3]

年表

  • 1913年(大正2年)9月24日 - 湊新地站啟用。
  • 1918年(大正7年)7月16日 - 車站改名為島原湊站[4]
  • 1922年(大正11年)4月22日 - 口之津鐵道日語口之津鉄道此站至堂崎站之間開通。
  • 1957年(昭和32年)3月21日 - 結束貨物業務。
  • 1960年(昭和35年)11月5日 - 車站改名為南島原站
  • 2015年(平成27年)
    • 2月13日 - 隨着重建車站大樓,臨時車站大樓開始營業[5]
    • 6月13日 - 新車站大樓舉行落成典禮[1][2][3]
    • 6月16日 - 新車站大樓開始使用[1][2][3]
  • 2019年(令和元年)10月1日 - 車站改名為島原船津駅

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共有2面3線的月台。此站內設有車廠。此站較多列車進行折返。此站設有數條留置線和進行夜間停泊。在最近留置線的月台設有列車停泊。另外,在不用列車交會的情況下,上下行列車會停靠在車站大樓一方的月台。在2008年(平成20年)3月31日前,乘務員會在此站交班。此站設有列車加油設備。

第一代車站大樓在1913年(大正2年)建成,為一座木造2層高建築物[5]。建築物已經使用百年以上,加上周邊道路需要進行工程[6]。便於2015年(平成27年)中進行重建[5][7]。新車站大樓中設有時鐘和窗門,保留了舊車站大樓的特徵。舊車站大樓比較細小,設有候車室和乘務員室。在2015年(平成27年)6月13日舉行了落成典禮。於同月16日起開始使用[1][2][3]

月台

更多資訊 月台, 路線 ...


車站周邊

巴士路線

在國道上設有島鐵巴士日語島鉄バス「湊廣馬場」巴士站。

  • 雲仙、愛野站、諫早線
  • 島原港、多比良港、諫早線
  • 加津佐、有家、島原駅線(廢線區間代行線)
  • 水分、畜產線
  • 藤原線
  • 島原市內線

使用狀況

在2017年度的一年總乘車人次為10,002人,下車人次為10,131人[8]。 以下為近年一年總乘車人次和下車人次變化[9]

更多資訊 年度, 一年總 乘車人次 ...
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其他

  • 在島原港站至加津佐站之間廢止前,部分列車於此站進行列車交會。
  • 當初南島原(現時:島原船津站)至島原外港(現時:島原港站)之間也計劃廢止。在2008年4月以後預計成為島原鐵道線的終點站。但是在島原市的渴望下撤回這個決定。
  • 根據島原鐵道在Instagram中發布的圖片。此站在2019年把車站改名的原因是為了不要使乘客誤會此站是位於南島原市[10]

相鄰車站

島原鐵道
島原鐵道線
急行、普通
靈丘公園體育館島原船津島原港

注腳

相關條目

外部連結

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