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常州地鐵1號線
2019年开通的一条城市轨道交通线路 来自维基百科，自由的百科全书
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常州地鐵1號線是常州地鐵正在營運中的一條地鐵路線，亦是常州地鐵首條開通的地鐵路線，為常州市城市軌道交通線網骨幹路線，代表色為紅色，一期工程大致呈南北走向，長34.24千米，其中架空線2.2千米，共設車站29座[1]，連接新北區的森林公園站至武進區的南夏墅站，於2019年9月21日開通營運。
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概況
常州地鐵1號線為《常州市城市軌道交通近期建設規劃（2011～2018年）》中批覆的路線之一[2]，一期工程呈南北走向，串聯新北區、天寧區、武進區，連接新港、新龍、高新、市中心、湖塘、武南六大組團，為常州市城市軌道交通線網骨幹路線。一期工程路線全長34.24千米，其中架空段2.2千米，設車站29座，其中地下站27座，架空站2座，平均站間距約1.2千米[3]。
一期工程北起新北區新龍生態林南側，沿樂山路向南後於常州北站北一路轉向東並於車站北廣場設站，後沿遼河路向東至通江中路轉向南行，下穿京滬高速鐵路與滬蓉高速，後由黃河東路折向晉陵北路向南，經過河海、常州奧林匹克體育中心、常州文化中心等核心地區後經飛龍東路、新堂路至常州站北廣場下方設站，下穿滬寧城際鐵路與京滬鐵路後，沿和平路南行，在文化宮站與2號線轉乘。繼續向南下穿京杭大運河常州繞城段後，折向花園街繼續向南，下穿科教城城後，沿鳳棲路向南，在滬寧沿江高鐵武進站東北側設站，下穿鐵路與滬武高速後，路線出地面繼續向南，終於鳳棲路與龍帆路交叉口處。
1號線設計時速80km/h，車輛採用B型車，採用6節編組。路線設百丈車廠與南夏墅停車場，車輛採用直流1500V電纜供電，全線設龍虎塘、科教城2座主變電站[4]。路線控制中心為茶山線網控制中心。
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歷史
車站
常州地鐵1號線的車站資訊如下：[11]
列車
1號線列車由中車南京浦鎮車輛廠製造，初期配備36列216節。列車採用4動2拖的六節B型車編組，最高運行速度80km/h[12]。整列車設有264個坐席，最大載客量為2062人。 外觀以紅色和黑色為主色調，車內以淺藍色為主色調。[13]
-
車內顯示屏曾採用國內罕見的曲線型界面(現已廢止) -
現行的LCD電子動態路線圖 -
列車內部
開通首日，以紅色道路上的革命者、創造者、領跑者為內容載體的慶祝新中國成立70周年地鐵主題列車「龍城先鋒號」擔當首發列車。前、中、後兩節車廂內部分別採用水藍色、淡紫色、淡紅色為基調。該車亦使用有別於普通列車的車內廣播。具體為：
「歡迎乘坐龍城先鋒號主題列車，本次列車終點站...」（列車啟動後）
「龍城先鋒號提醒您，XX站到了...」（列車抵站前）
2019年9月22日起，此列車每日運行全線往返7次。[14]
參考資料
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